【10/10更新】(株)エーアイテイー【9381】が大ピンチ…！？皆はどうする？掲示板の反応まとめ。

強いね！

PTSは急落だ！
今日は
寄ったら暴落だ！

日経先物が2月の暴落の再来だ！
今日明日と
2月同様に暴落加速する！
大損する前に一旦売り。売りだ！！

PTSは１２２０円まで売られてる！
ドンドン下げてる、明日は
寄ったら暴落だ！

あいたっ
米中摩擦懸念と成長鈍化でけっこう処分してしまったよ　
さすがの矢倉社長としか言い様がないな

今日は、まさかのストップ高(*^^*)
嬉しい( ≧∀≦)ノ

日立物流は10月10日、フォワーディングなどを手掛けるエーアイテイー（ＡＩＴ）と資本業務提携すると発表した。

　日立物流がＡＩＴに20％出資する。中国からの輸入貨物などを得意とするＡＩＴの力を借り、フォワーディングを強化して国際一貫物流の基盤を拡充したい考え。

　ＡＩＴは日立物流と協力し、取扱量拡大を目指す。日立物流が資本・業務提携しているＳＧホールディングスとの連携強化も視野に入れている。

　ＡＩＴは併せて、日立物流傘下でフォワーディングを展開している日新運輸（大阪市）と株式交換し、同社を完全子会社化する。

　一連の資本提携はＡＩＴが今年12月21日に開催する臨時株主総会で承認を得ることなどを条件に、来年3月1日付で実施する予定。

　東京都内で共同記者会見に臨んだ日立物流の中谷康夫社長は「フォワーディングは必ずしも強い領域ではなく、強いパートナーが欲しかった。日新運輸から見た時に、ＡＩＴはベンチマーク先だった」と説明。「強いバイイングパワーと高い収益力をつくり上げた（ＡＩＴの矢倉英一社長の）手腕をお借りしながら、３ＰＬ事業の強化にもつなげていきたい」と語り、フォワーディングと３ＰＬを連携させた総合物流サービスの需要獲得を進める姿勢を強調した。

　ＡＩＴの矢倉社長は「ここ数年成長が鈍化しており、顧客層を広げようと努力したが大きな成果につながっておらず、大きな危機感を持っていた。再び成長軌道に乗せるには当社にないものを持つ企業とのアライアンスが重要と考えた」と動機を説明。メーンのアパレルや雑貨の取り扱い強化とともに、新分野開拓にも積極的に推進したいとの意向を示した。

　ＡＩＴはフォワーディングで年間20万ＴＥＵ（20フィート標準コンテナ換算）の取扱量を誇り、「その8割は中国からの輸入貨物が占める」（矢倉社長）。日新運輸とタッグを組むことでフォワーディングの交渉力強化などにつなげるとともに、中国やＡＳＥＡＮを中心としたグローバルの物流網を広げていきたい考え。
関係者は「売上高で数十億円規模のプラスの可能性も」と期待

　ＡＩＴへの出資比率を20％としたことについて、中谷社長は「せっかくいいビジネスモデル持っている会社の連結化にこだわると関係が面倒くさいことになってしまう。（経営に）一定の責任を持つという意味で出資は必要なので、ＳＧホールディングスの場合と同じく20％にした」と述べた。

　グループの日立物流バンテックフォワーディングとの役割分担に関しては「まずはシナジーの効果を見ながら（体制など）どうやっていくか、相談しながら対応したい」と話した。

　提携によるシナジーの具体的な効果については、両社長は会見で明言を避けたが、両社関係者は「おそらく売上高で数十億円規模のプラスになると思っている。フォワーディング以外にも通関や検品など周辺部分の需要を拡大できる」との見通しを明かし、提携効果に強い期待をのぞかせた。

はじめ、日立物流さんから子会社のＭ＆Ａのオファーがあったのではないか。
途中で、単に子会社の売却だけではなく、資本提携に踏み込みましょうとなったのではないか？
そこで、日立物流さんは、格安で100％子会社の日新運輸を当社に譲渡し、
その見込みがあったので当社は日立物流さんの資本の受け入れを決定したと思われる。
日立物流さんの大株主にはＳＧグループもあり、確実に仕事は増えるのでは。

株式交換では、日新運輸の普通株式１株に対して、当社の普通株式 1.20 株が割当て交付されます。
本株式交換は、企業結合に関する会計基準における取得に該当し、当社の財務諸表上、のれんが発生する
見込みでありますが、発生するのれんの金額に関しては、現時点では未定であります。
とあるので素人計算してみる。

１株当たり純資産(円)を見ると、当社　292.10　に対し、日新運輸　897.72　となっている。
292.10 * 1.2 = 350.52　　当社１株当たり純資産の1.2倍は、350.52
897.72 - 350.52 = 547.2　　
日新運輸　897.72　を　350.52　で買収することになるので、547.2　＝　21.5億円余り　ののれんが発生？

さらに、日新運輸をグループ内に取り込むことで、コスト削減やシナジーも期待できる。

本株式交換において日新運輸の株式を取得することにより、平成 31 年３月１日より日新運輸の業績を連
結する予定でありますが、当期の業績に与える影響は軽微であると考えております。
とあるが、そりゃそうでしょ。
決算は2月で、本 株 式 交 換 の 効 力 発 生 日 平成 31 年 ３月 １日（予定） なのだから。
しかし、来期は、のれん益＋日新運輸の利益取り込み＋コスト削減＋シナジー発揮で、大増益ではないの？

エーアイテイー、中間経常771百万。事前予想とほぼ同水準

良かったんじゃない

結局どうなるの？

エーアイテイー (9381) 臨時株主総会招集及び招集のための基準日設定に関するお知らせ




売買停止　AIT(9381)

岡三マン@okasanman　返信 リツイート3 いいね5 1分前

9381 エーアイテイ
動かなくなった

9381うっすｗ(´･ω･`)

あー9381来てたのかー
気が付かんかった(´･ω･`)

日立物流は東証1部上場で中堅物流のエーアイテイー（AIT）と資本・業務提携する方針を固めた。AITに2割程度出資して日立物流の持ち分法適用会社とする見込み

日立物流、国際貨物で同業と提携　対中輸送を強化
エーアイテイーを持ち分法適用に

儲かったわ

9381来たな