【03/28更新】(株)ジャパンエンジンコーポレーション［Ｊエンジン］【6016】に注目が集まっているようです。掲示板、Twitterの反応は！？

ジャパンエンジンはよS高連発しろ

ジャパンエンジン

時価総額30億

いけえええええ

ジャパンエンジン…（｀ェ´）ﾋﾟｬｰ

ほらね

国策採択され10年で100億だか150億を3社で享受って凄いな

4493のサイバーセキュリティや4417のグローバルセキュリティなど、セキュリティ銘柄が軒並み高値を更新していますが、その中で、真に技術力がある会社として、3849の日本テクノ•ラボをご検討ください。日本の原発や火力発電所、成田空港初め各地方空港などの大規模施設の多くは、この会社の統合監視システムが採用されテロ対策が図られています。また、印刷セキュリティのSPSEは総務省初め各自治体に採用され、その高い性能に感嘆され、各官庁に拡大傾向にあります。また、実はこれが一番すごいのですが、低コストで環境に良い次世代のデジタル印刷機のプリントコントローラ(心臓部)について、世界最高のものを開発し製品化もしています。どれも世界オンリーワンの技術で他の追随を許しません。一株利益約50円で10円配当。無借金経営で現預金は8億6千万あり。株価は1310円でまだほとんど上昇しておらず底値圏。時価総額はわずか22億円です。札幌市場ゆえに放置されていますが、TOBの可能性もあり、100株だけでも持っていて損はないと思います。

>>53
ここから名言がきてる


858 山師さん[] 2022/03/26(土) 12:37:49.10 ID:quXdMtDf
>>853
アホか商社みたいに楽に勝てる中期急騰株ならいつでも今買えだろ
お前はジャパンエンジンみたいなボロ株でも買ってろ

踵落とし喰らおうが安易に売らない方が良さそうだ

元々は出来高一万前後だった銘柄だし、吹き値もクソもなく、単に大口が参入したのだと思われ。安易に売らない方がよろしいかと。

4406，6016，5781，9127，7014，7022など旧大証（一部、二部）の低位銘柄はほぼ定期的に仕手化して乱高下する。

よくもって１年、場合によれば１週間ほどで人気が離散し、短期筋が逃げた後は長期じり安の憂き目にあう。

ただ、株価の低迷時に拾っておき吹き値売りに徹すれば、これほど楽しめる銘柄群は他にない。

さて、今回の潮目はこの株に来ているとみているが、いくらまで上げるか楽しみだ。

何の調査も説明も無いのなら、

海運業界の脱炭素化――関連産業に商機広がる

トップ記事
2022/3/24 17:31 株式新聞
　脱炭素への取り組みが各業界で進む中、重油を大量に使用してきた海運も岐路に立っている。二酸化炭素（ＣＯ２）の排出量が比較的少ないＬＮＧ（液化天然ガス）燃料船に切り替える動きが加速するほか、将来的には水・・・

これに反応していたかも、、　会社名は、入っていないけど

30年続く強固な需要と中国パイプライン
不人気造船セクターの癌治療薬ですわ

格言置いときますね

858 山師さん[] 2022/03/26(土) 12:37:49.10 ID:quXdMtDf
>>853
アホか商社みたいに楽に勝てる中期急騰株ならいつでも今買えだろ
お前はジャパンエンジンみたいなボロ株でも買ってろ

かとんでもなく改善した人がいた

>>727
少し前のスレを覗くと、ジャパンエンジンという銘柄が話題になっていましたが、原油高止まりでトレンドになる可能性もありますね。

オンリーワンかつ世界最高の低燃費エンジンとアンモニアや水素エンジンと書かれていましたが、資源高とグリーンエネルギー両方のファンダを背景にでき、時価総額も低いようなので、少額投資ギャンブルにはもってこいだと思います。

俺にとっては投資規模が小さ過ぎるので買いませんが、下げも限定的でしょうし、種の少ない人が狙う銘柄としては面白いかもしれません。

ジャパンエンジンについて糞みたいなまとめが投下されてたから改めてジャパンエンジンの特徴まとめと分析を入れておいたぞ

◆オンリーワンのUEエンジン◆
UEエンジンの強みは、最先端技術で競合他社を遥かに凌駕する業界最高の低燃費エンジン。資源の高騰で再注目され中国のGDF（シェア?１船舶機器メーカー）と製造販売の契約により更なる受注拡大。足元では30台以上の受注済み。


◆オンリーワンのアンモニア燃料エンジン
ジャパンエンジンが保有する独自技術でオンリーワン。NEDOのグリーンイノベーション基金や今後の補助金対象事業・製品として期待できる

◆水素燃料エンジン
川崎重工業株式会社とヤンマーパワーテクノロジー株式会社とのコンソーシアムで取り組む。産業技術総合開発機構（NEDO）のグリーンイノベーション基金事業に採択されています。岸田も水素やアンモニア関連技術に資金を入れると明言しています。

◆国策として水素やアンモニア燃料の利活用が名言されている
出典　https://www.kantei.go.jp/jp/101_kishida/actions/202201/18energy.html

萩生田経済産業大臣取りまとめの下で、山口環境大臣と共に、再エネ始め水素・アンモニアなど非炭素電源、安定、低廉かつクリーンなエネルギー供給の在り方、多くの論点に方向性を見いだしてください。

◆日本郵船がアンモニア燃料船へ2･1兆円の投資を発表
出典　https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC244ZK0U2A320C2000000/

◆ONEがグリーンエネルギー船への投資を発表（グリーンエンジンの燃料はアンモニアか水素で確定。商船三井が出資し日本郵船が採用しているジャパンエンジンほぼ確定）足並みを揃えるため川崎汽船も採用濃厚。国際大手海運の採用も期待できる
https://www.nyk.com/ir/news/2022/__icsFiles/afieldfile/2022/03/23/ONE_IR_MEDIA_CONFERENCE_JP_1.pdf

◆決算分析
2022年3月期第3四半期（百万単位）
売上高9,717 22.7%増
営業利益336 58.2%増
経常利益330 72.2%増
親会社株主に帰属する　四半期純利益　303 131.7%増

次世代エンジン、脱炭素エンジンへの研究開発費を投資しながらも確実に業績を上積み。決算は保守予想での決算で、既に上方修正発表、増配済みで更なる業績UPが見込める。現金預金売掛金増加。負債は横ばい。輸出により円安恩恵。海運特需の恩恵を引き続き受け受注は積み、上がり続けている。配当性向15.6％。配当利回り2.27％。

ジャパンエンジンはマジで良い引け方だったな

普通は持ち越しリスクで下がるもんだが上がるとは握力が強めのホルダーが多いってことだわ

>>444
はい分かります
ジャパンエンジンのことですね！

>>130
10億トレさまジャパンエンジン買ってください

ジャパンエンジンマジ助かったわ
仕手入ってなくてこれだぞ
まだまだ初動だろこれ

情弱過ぎる　ｗ


うこうこ・東工大理学部卒・東京足立区在住・霊界のプリンス @ukouko999
27s
6016 ジャパンエンジンが、アンモニアエンジンと水素エンジンをやってるのを、今、発見した。船の。　　　株価が、化ける気がする

ジャパンエンジン10バーガー10の理由

一、グリーンエンジンの大本命というかここの技術と特許を使わないとアンモニアエンジンが作れない

二、日本郵船、商船三井、ONEが採用濃厚で日本郵船だけで2.1兆円のアンモニアエンジン搭載船舶への投資を決めている

三、商船三井が出資するなど大株主が安定的で売られる心配がない

四、空売り機関が入っていなくて仕手が仕掛けても売られないため安心安全

五、時価総額が20億しかないグロース企業でper激低で爆伸びする可能性大

六、日経が激つえ

七、オンリーワンのため売上右肩上がり

八、5ちゃんねる発の10バーガー候補

九、売り枯れ

十、お買い得

ジャパンエンジン俺の取得単価1110円の上に壁作んな殺○ぞ

ジャパンエンジンって来期の業績は大丈夫？
原料費・購入部品の価格高騰がかなりマイナスに響きそうだけどｗｗｗ

ジャパンエンジン助かったわ！
だが売らずにガチホする！

ジャパンエンジン入らなかったやつ
いつ買うよ

ジャパンエンジン助かったやん
よかったなもう連呼すんなよ

ジャパンエンジン来てるぞ
日経激強だし大株主安定してるし売上右肩上がりだし超絶ニュースだし下がる要素ない

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC244ZK0U2A320C2000000/

ジャパンエンジンはオーバーもアンダーも増えて来てるな気付かれて来た

ジャパンエンジン長期投資なら悪くなくない？
半年後には2倍になってると思うわ

ジャパンエンジン普通にいい会社な気がしてきたわ

フルッタとジャパンエンジン時価総額同じぐらいなのかw

ジャパンエンジンマンしつけーぞ

ジャパンエンジンは利回り付きで糞割安なのに超成長グロース株だろ買えよ

今後グリーンエンジンの採用は増え続けるぞ
グレタも日本に来るとか聞くし間違いなくトレンド化する