【05/28更新】藤倉コンポジット(株)【5121】に注目！？今後の値動きはどうなる？掲示板の反応まとめ。

材質、縫製、圧着、自動膨張など全てのノウハウがここにはあります。更に販路も。
桜ゴムみたいのがしゃしゃり出てこなければ、すんなり行くでしょう。あとはアキレス？

重要な役割を果たしている会社になりますよ
8000円ですら通過点

救命いかだを国交省と共同ですすめるとなると、やはりそこそこの規模の会社にお鉢が回ってくると思う。
そうなると本命はここ。
この業績に、国策というテーマが付けば、一気に株価が跳ね上がってもおかしくないが。

>>16
一応置いておきます　(´・ω・｀)
5121藤倉コンポジット
https://kabutan.jp/stock/?code=5121
参考
https://www.fujikuracomposites.jp/lid/jp/ship/detail13.html

救命いかだで上場はここくらい？
コロナのマスクとかでもそうだけど、需要規模は違うが仕手化する可能性はあると思う。

フジクラのライフラフトはチョットした改造だけでどうにかなります。国交省と協力なら承認も早い。
船舶や海運の資金が流れてくればしめたもの。

藤倉もう買われてるって思ったら他の材料だった、月曜から来るか

救命いかだ作ってます。
しかし、小型用は商品にないので、すぐ利益には直結しないでしょう。

国交省が開発費等出してくれるならやるべきですが。

>>14
フジクラかもしれない、子会社の藤倉コンポジット？が救命いかだ作ってるぽい(´･ω･｀)

共同通信の記事は、ここにとっては大きなきっかけとなるはず。不幸を喜んでいるわけではなく、救命胴衣もそうだが、救命ボートの様な物が準備出来ていたなら、この様な惨事には少なくともならなかったと思う。
亡くなられた方へのお悔やみと、まだ不明の方の早期の発見を祈ってます。

この会社をかって株を保有している側として

力あるんだからもっと市場にアピールを！

って声を大にして会社側がアナウンスしていって欲しいんだよね
いい会社と思ってるんだけどなぁ
ここの住人の方もそうですよね？

会社のHPより
「船舶救命設備海難事故などの際に人命を救うため、弊社では創業以来の技術を積み重ね、また高度な加工技術を駆使して、膨脹式救命いかだ、降下式乗込装置、救命胴衣、複合型一般救助艇などを製造・販売しています。」

共同通信から出ていました、情報ありがとう

当方コロナ前に同じルートを利用したので、他人事とは思えない気持ちでニュースを見ています
利用したのは別の会社で、装備も船員も不安なく楽しめたのですが･･･

これで不幸な事故による犠牲を少しでも抑えられればいいですね
あと、知床観光の悪いイメージが早く払しょくされることを祈っています

以下、コピペ

救命いかだの搭載を義務化へ　通信設備、携帯は認めず
5/27(金) 16:38配信 共同通信

　国土交通省は27日、水温が低い海域を航行する小型旅客船に、スライダー付きの改良型救命いかだなどの搭載を義務化する方針を示した。避難時に海中転落を防げる。通信設備として選択可能だった携帯電話は認めない。操縦免許だけで選任できる船長らについては運航経験などの登用基準を導入。事業者の安全性を評価し、マークで表示する制度も創設する。

　2時間以内で沿岸と往復する小型旅客船は救命胴衣に加え、救命いかだか、海上でつかまり救助を待つ「救命浮器」を積まなければならない。沈没した「KAZU　1」は胴衣と浮器が備えてあったが、知床沖は水温が低く役立たなかった。

https://news.yahoo.co.jp/articles/1b0b004eff03c2c2d4539a2efd573cc1c4b4f6a5

なんだそりゃ

miseitadameyo @xtestarossa
45s
新規で藤倉コンポジットさんを拾い終わり、理由は救命いかだが義務化されそうだから。