【01/18更新】(株)ＩＤＯＭ【7599】に注目が集まっているようです。これからどうなる！？掲示板の反応まとめ。

今日は正午前後に発表と思われる日銀の金融政策を確認してから動くのが吉かと。
下手したら下に大きく動く可能性あり。

今の時点の株価でPER5.3倍という割安なうえに、中期経営計画2023-2027が順調にスタートしているが、株価は思いのほか上昇モードにはならないですね。

目標株価2000円て？証券大手てどこよ？責任持って買い上げなはれや！ゴシップネタばかりやな、騙し合いやんけ！

普通に下がるんかいな、お金分取られただけかい！もはや投資ではないな日本株。

特買い
いいね

２０２３年の中古車市場は、２２年のような相場の高騰や流通台数不足から解消され、昨年１１月から２カ月近く中古車オークション（ＡＡ）相場は下落に転じており、一部の車種を除いて中古車価格が新車価格を上回る状況は改善に向かいつつあるようだ。

新車生産も回復の兆しが表れ、新車販売台数も回復しつつある今年は、下取り車などの流通が増えることが見込まれることから、買取と販売の両建てを行なっているガリバーには追い風が吹くのではないか。
来期に向けても、１０月に中古車販売時の総額表示がスタートし、総額表示により、一部の業者で散見される不当な諸費用の請求行為ができなくなり、中古車業界のさらなる信頼性の向上が期待でき、ガリバーのような信頼できる大手が伸びる要素があるのではないか。
今期の通期決算は、中国のゼロコロナ政策の終結による経済活動の回復による売上高の上昇により、来期決算予想の数字も期待できると思う。

ここは昨年9月21日の927円の高値を最後に、売上高・営業利益の出方に反比例して、株価はひたすら下降トレンドを辿ってきました。
それに対して、先週金曜日の第３四半期決算は、市場予想を上回る内容であり、第2四半期決算に続く上方修正でありました。
毎年のことですが、中古車市場は3月の年度末に向けて今からが書き入れ時であり、会社予想の通期予想を間違いなく超えていくでしょう。
次の通期決算では、売上高・営業利益がどのぐらい上乗せの数字になるか楽しみではあります。上方修正はまず間違いないでしょう。

中古車市場では、公共交通機関に代わる日常の安全な移動手段として、即決しやすい100万円未満での購入層が増加しており、ウィズコロナ時代では、自由で安全な移動手段としてのクルマ利用に加え、昨年よりも趣味・嗜好に沿うクルマを購入する動きが活発になってきているみたいです。
近年自動車業界全体としては、コロナの影響と合わさって半導体不足が大きな問題となっているのは周知の事実で、人気モデルを新車で購入する場合は、１年近くの納車待ちが当たり前となってきています。

一方の中古車市場では、試乗車や登録済み未使用車、残価設定ローンやリースなどを終えた年式の新しい車の数が増えているため、従来の新車派からも中古車が注目を浴び始めていて、近年サステイナブルな機運の高まりにより、リユース品への抵抗が低減しています。
今後、中古車購入は「賢い消費」や「優しい消費」として、よりその価値が見直されることが予想されるでしょう。

情報ありがとございます！
ptsはそういう事ですか。
個人的には目標株価引き上げで株価が上がった事はあまり経験が無いのでスルーですね。しかも、明日は株価が暴落するかもしれないイベントが控えているので、このタイミングで高値での買いはリスキーかなと。

株はどうでもよくなってきた。

そんなもんより30年前になるんかなー・・・旭川ラーメンの味が頭に過るぞ。
バター風味でちょいと粉臭くて固めの麺だった。

今も旨いんかなー・・・
行って喰いたいが体がなー・・・
着いて行けるかの問題なんだな。

池上逃げておいてよかった
IDOMも逃げたし今日は握力柔いわ