【10/03更新】ニデック(株)［日電産］【6594】の株価は上がる？下がる？今後の値動きはどうなる？掲示板の反応まとめ。

クルマ持ってないよ。乗る時はレンタルだから。運転苦手だから、基本小回りのきくコンパクトしか乗りません。トヨタならヤリスとかアクアとかですかね。旅行先でしか乗らないよ。

受注したけど利益なくてトホホってなオチ⁉️

ところでOPPよ、おまえクルマ持ってないんだったよな？
それは「今は持ってない」という事なのか「これまで保有した事がない」のかどっちなんだい？　ちなみに前者ならこれまでどんなクルマに乗ってたのか教えてくれよ。
実に興味深いんでな。それとEVには当然乗った事あるよな？　どんなクルマを体験したんだい？ それも教えてほしいな～ ｗ

今気づいたけど、静粛性の高いモーターを採用すると、断熱材ケチっても音が問題になりにくいのか。そうするとニデックのモーターを採用すると、さらにコストダウンになってしまうんですなぁ。もっと採用してくださいよ自動車メーカーさん。低品質なものを高く売りつけるのやめましょう！

他社の受注情報調べてたら、ホンダの欧州向けEV、e:Ny1のパワートレインはVitescoだったみたいだが。ひどい書かれようですね。

断熱材ケチったホンダが悪いみたいですけど。今月から発売。

売れるといいですね

7/20の決算説明会でイーアクスルを大幅
　当初の94万9000台から54万5000台に下方修正
したのに、業績予想からの修正の有無：無 では 信者以外信用しない。

24年３月期の一株益が 287.16 となると
投資家が納得すれば ニデックが納得材料を提供すれば
株価はここまで低迷しない。

第一四半期の一株益 128.79 には素直に反応したけど、
説明もせず 信じないやつは売ってくれでは、
株価低迷もやむを得ないのではないか。

そして相場は基本的に金利で決まるので、金利が5%の今はニデックのようなM&Aを使いながら成長株は上がらなくても仕方ないですね。業績とか関係ないんですよはっきり言って。今は低PBRで、成長投資よりも増配と自社株買いやって株主に利益供与してるクソ会社が買われる相場。この話も何度も書きました。とはいえ、そろそろこのクソ相場も終わりっぽいですね。

第1四半期の最終利益は640億円にて着地
進捗率は41%
第2四半期では 進捗率 8割 超えを狙うニデックの業績に一点の曇りなし

株価は株価のロジックで動いてるのでニデックの業績とは関係がない。もちろん、ニデックの将来性がまだ売上や利益率でハッキリと現れてないので、それはニデックが今後示す必要があるが、そんなの今日明日でできる話じゃないので2025年まで黙って指咥えて眺めてろ、としか言いようがないですね。

小型電気自動車向け モーター市場は爆発の兆しが出ている　推定市場規模は5億台　こうなると軽薄短小技術をもつニデックが俄然有利　さらに 量産効果が出るようなら　シェア 7割 8割も狙えるはずだ

>>233
推奨株が軒並み下がってる。
ニデックとかIHIとか。

ニデックが欧で旋盤買収検討、TAKISAWAと協議へ

ニデックとかいう新興調子乗ってんな(´・ω・｀)

ニデックニデック7000割れてたー(´・ω・｀)

ニデックニデック7000割れそうー(´・ω・｀)

合意ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

ニデック、TAKISAWA買収で合意　14日TOB開始
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF129E70S3A910C2000000/