掲示板の反応

2024/01/15(月) 15:12:00投稿者:元 手張り一筋 顧客、相手にせず

うざい青ぽち投稿、下がれば登場

養命酒でも呑んで、ひろぎんに普通預金、どうぞどうぞ

2024/01/15(月) 15:06:00投稿者:ぽんぽん

また無視リスト登場

2024/01/15(月) 15:03:00投稿者:元 手張り一筋 顧客、相手にせず

いくらで売ろうと、勝手じゃね!?

2024/01/15(月) 15:01:00投稿者:ぽんぽん

最後に売るなよ

2024/01/15(月) 12:58:00投稿者:盲亀浮木

エンジン車の元技術者、ネットにはびこる“EVアンチ”を叱る 「イノベーションに敬意を持て」
https://merkmal-biz.jp/post/56881

>われわれが何をいおうと、車の電動化は止まらないし、止める必要もない。2035年以降のどこかで、乗用車は
>・EV
>・燃料電池車(FCV)
>・レンジエクステンダーEV(REX)
>・PHV

>に絞られるだろう。


プラグインハイブリッドとレンジエクステンダーEVが残るなら結局、内燃機関は消えないじゃん。

2024/01/15(月) 11:31:00投稿者:元 手張り一筋 顧客、相手にせず

親会社同様、5分割、出るんじゃね!?

2024/01/15(月) 09:41:00投稿者:Q

6000円手前が重いな。
次期中計を考えると今期のEPSなんてスタートラインだろうにな。
6000円以上で定着するために3Qでなんらか欲しいね。

2024/01/13(土) 10:35:00投稿者:盲亀浮木

ダカールラリー2024目前! HySE X-1に搭載の水素エンジンとスーパーチャージャーの相性が抜群な理由とは
https://news.yahoo.co.jp/articles/672e367b9948182e947d67ee2a69a505ad76fe77

>「水素は燃やす温度が高すぎると窒素酸化物(NOx)が出てしまいます。
>ですが燃料を理論空燃比の半分に減らすと出なくなります。
>スーパーチャージャーにすると空気をたくさん入れることができるので薄く燃やすことができるのです」


水素エンジンはNOxが出るから駄目だとBEV100%論者は言うのですが、その点の解決も出来そうですね。

2024/01/12(金) 13:07:00投稿者:盲亀浮木

バイオ燃料も数年後には普通に出回りだしそうです。

住友商事、国産バイオ燃料を量産 脱炭素へ年100万トン
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC207BV0Q3A221C2000000/

2024/01/12(金) 11:07:00投稿者:盲亀浮木

トヨタ、エンジン開発の新プロジェクト始動-時代逆行ではないと会長
https://news.yahoo.co.jp/articles/cc17902d61ee184ef4e98aff1b7eed283d634f64

727 :山師さん:2023/10/30(月)10:03:11 ID:PJNeXkwE.net

フジオーゼックスがフリーセ○クスに見えたw

もうダメだあああああああああああw

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