【10/24更新】今注目の大平洋金属(株)［大平金］【5541】、皆はどうする？掲示板の反応まとめ。

そしたら、売る。
とりあえず、売る。
損切りになるけど、売る。

来週、ひょっとして3000円タッチするかも…。

あぁ、それとこれは僕の推測だけど、銅の供給懸念が出るくらいEVが銅食いを改めないならお国は自動車メーカーに厳格な銅のリサイクル率を課すと思うわ。メーカーは設計段階から銅のリサイクル率の経済合理性を勘案してEVを設計し、販売価格を設定して、採算性を得るよう義務付けると思うわね。そうすれば自動車は登録資産だから銅のリサイクル率は各段に上がるわ。

実際EVのハーネスを銅からアルミに代替するのは予見されてるわ。そもそも銅が枯渇するくらい使ってEV作る社会的意義なんて無いわよ。

それでもそのブレイクスルーの社会的需要が上がる段階で従来素材の値上がりが前提だから、銅もロングランでは上がると思うわよ。でも短期の上げ下げは短期の需給や思惑で動くのよ。当たり前だけどね。

その通りよ。それが技術的ブレイクスルーの可能性で非鉄メジャーが一番恐れてるの。だから生ぬるい価格で安定してほしいというのがメジャーの本音だろうと言ってるのよ。

なんにせよ、この辺の動向が大きなうねりになるのは間違いない、と。

この辺の判断ですよね。

自動車関係のお仕事が本業のいとこの意見なんですけど、もしもこのペースで電気自動車や燃料電池車が本当に普及するなら「銅線以外の電線が必要になるんじゃないか？」っていうくらい銅を消費すると。

まあ仮定の話なんですけどね。実際やってみないとわからないところで。

例え五年後に銅需要が供給量と並んだとしても、その前に銅需要が落ち込むと思えば市況は上がらないわ。

基本構造はその通りでも商品市況は投機マネーが入ってるのよ。短期的な市況は思惑で動くの。

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