【05/04更新】(株)ＰＫＳＨＡ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ【3993】の株価は上がる？下がる？掲示板、Twitterの反応は！？

再三紹介している、上野山氏が言及している世界モデル'World Models'について、
昨年末から松尾研の特任研究員に参画している全脳アーキテクチャ・イニシアティブ（WABI）代表の山川さんのコメントが以下のURLにあるので参考にしてください。
ttps://weblab.t.u-tokyo.ac.jp/20191231-2/

コメント
「松尾研では、世界モデルの研究テーマに携わっております。これはメンタルモデルなどとも呼ばれ、人間のような知的システムが外界との相互作用の経験を蓄積し、特定の目的やタスクに依存せずに周囲の環境をモデル化することです。長らく、特定のタスク解決を学習する唯一の方法は直接的な教師データを与えることでした。ところが深層学習の発展を超えて、その状況はようやく変化してきました。
AIが単にハウツーに従うのでなく、課題を直接的に理解して解きはじめるには60年の歳月が必要だったということかもしれません。
考えてみれば、世界をモデル化するということは、つまり科学の営みでもあり、今後のAIの可能性を大きく広げることにつながります。私自身、外界入力の相関関係を学習する認知連合モジュールを博士論文（1992）で検討し、関連した、状況分解技術を研究をしている頃に、松尾教授と出会い、「ネットワーク-予測性-属性生成」で共著となりました。こうした縁から、本年（2019年）の夏ごろから、松尾研にジョインさせていただいております。
来年は、こうした方向で、OS「世界モデルと知能」@JSAI 2020および研究戦略策定での貢献、さらには汎用人工知能や脳とAIに関わる学術活動などを発展させたいと考えております。」

ゲット
一度やってみたかったｗ

一気に行く時は行く筋だからね
正直この値動きを見てたら買いたくなってきたけど、やはり怖くて買えない。

https://nasofth.tbankcorp.tokyo/jwodoapa/

2020/05/06に作成された(株)ＰＫＳＨＡ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙについて話し合うスレッドです。
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『(株)ＰＫＳＨＡ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 2020/04/11〜2020/05/05』
https://finance.yahoo.co.jp/cm/message/1835700/9d622747dbf895a853c517642ba715ae/56

ガチホ。

ここ持ってる人は長期ホルダーですよね？

ここには期待しかありません。
先週追加いたしました。
また以前から静銀に宝くじ付き定期預金をしてますので、静岡銀行ともご縁があります。ちなみに前回か前々回にドリームジャンボの一等が預金者から出たそうです。羨ましい限りです。

分かる人はわかると思うんだけど、
2月に渡航してます。

>
>伊藤忠商事などがフィンランドの自動運転開発のスタートアップ、センシブルフォーに出資したことが28日、明らかになった。センシブルフォーは雪などの悪天候でも走行できる自動運転技術に強みを持ち、「無印良品」の良品計画が車両のデザインに参画したことでも知られる。伊藤忠などは出資を機にセンシブルフォーのアジアでの展開で協業を進める考えだ。



センシブルフォーがヘルシンキで公開した自動運転バス「GACHA」

伊藤忠のほか、国際協力銀行（JBIC）や経営共創基盤が設立に関わったベンチャーキャピタルなどが計700万ドル（約7億5000万円）を出資した。センシブルフォーは自動運転バス「GACHA（ガチャ）」を開発し、欧州のほか、日本や中国などでの展開を見据えており、この戦略を支援していく方向だ。

センシブルフォーの設立は2017年。高精度の自車位置の推定や障害物検知の技術に強みを持っており、雪や大雨など悪天候でも安定して走行できる自動運転車を開発できるのが特徴だ。良品計画がデザインに参画したガチャは、すでにフィンランドで実証実験を開始している。今年1月にはソフトバンク子会社のSBドライブとも協業することを発表していた。

自動運転や電動化などの「CASE」の普及が加速する中、伊藤忠も関連ビジネスを強化している。昨年には英国の駐車場シェアリング大手、ジャストパーク（ロンドン）と資本業務提携すると発表。このほか、中国の電気自動車（EV）スタートアップ、奇点汽車（上海市）などにも出資している。伊藤忠はセンシブルフォーへの出資を通して、世界的に需要が拡大している次世代移動サービス「MaaS」の知見の取り込みを急ぐ。

↑2月

トヨタ自動車は欧州のスタートアップや交通事業者と組み、ノルウェーで自動運転の実証実験を始める。同国のオスロ市周辺で公共交通と自動運転車を統合させて運用する試みだ。トヨタは自動運転車を使った移動サービスの実用化に向け、世界各地でスタートアップなどとの連携を加速させている。欧州でもパートナー企業を決めて、実証実験を本格化させる。

フィンランドの自動運転スタートアップ、センシブルフォーなどが30日までに発表した。今回の実験はトヨタ、センシブルフォーのほか、ノルウェーの公共交通機関の運営会社のルーター、デンマークの交通事業者であるホロが連携していく。

トヨタが提供する車両に、センシブルフォーの自動運転システムを搭載して公道実験を行う計画だ。具体的にはルーターの鉄道などの既存路線に対し、自動運転車を統合して運用することで、新サービスの展開を検討していく。自動運転車の運行はホロが担当する。

センシブルフォーは雪などの悪天候でも走行できる自動運転技術に強みを持つ。1月にはソフトバンク子会社のSBドライブと協業したほか、2月には伊藤忠商事などが出資することを決めている。

トヨタは世界各地で自動運転車を使った移動サービスの実用化に向けた動きを進めている。米国ではウーバーテクノロジーズと組み、21年にもライドシェア網に自動運転車を導入する計画だ。

中国でもスタートアップ企業、小馬智行（ポニー・エーアイ）と自動運転の実証実験を開始。日本でもスタートアップのティアフォー（名古屋市）の自動運転システムを搭載した車両を、東京五輪・パラリンピックの選手村で送迎バスとして使う方針を示している。欧州でも今回、サービス実用化に向けた現地企業との連携を本格化させる。

↑4月30日のニュース


トヨタ、伊藤忠、maas 、
色々繋がりますね。

>伊藤忠商事などがフィンランドの自動運転開発のスタートアップ、センシブルフォーに出資したことが28日、明らかになった。センシブルフォーは雪などの悪天候でも走行できる自動運転技術に強みを持ち、「無印良品」の良品計画が車両のデザインに参画したことでも知られる。伊藤忠などは出資を機にセンシブルフォーのアジアでの展開で協業を進める考えだ。



センシブルフォーがヘルシンキで公開した自動運転バス「GACHA」

伊藤忠のほか、国際協力銀行（JBIC）や経営共創基盤が設立に関わったベンチャーキャピタルなどが計700万ドル（約7億5000万円）を出資した。センシブルフォーは自動運転バス「GACHA（ガチャ）」を開発し、欧州のほか、日本や中国などでの展開を見据えており、この戦略を支援していく方向だ。

センシブルフォーの設立は2017年。高精度の自車位置の推定や障害物検知の技術に強みを持っており、雪や大雨など悪天候でも安定して走行できる自動運転車を開発できるのが特徴だ。良品計画がデザインに参画したガチャは、すでにフィンランドで実証実験を開始している。今年1月にはソフトバンク子会社のSBドライブとも協業することを発表していた。

自動運転や電動化などの「CASE」の普及が加速する中、伊藤忠も関連ビジネスを強化している。昨年には英国の駐車場シェアリング大手、ジャストパーク（ロンドン）と資本業務提携すると発表。このほか、中国の電気自動車（EV）スタートアップ、奇点汽車（上海市）などにも出資している。伊藤忠はセンシブルフォーへの出資を通して、世界的に需要が拡大している次世代移動サービス「MaaS」の知見の取り込みを急ぐ。

↑2月

トヨタ自動車は欧州のスタートアップや交通事業者と組み、ノルウェーで自動運転の実証実験を始める。同国のオスロ市周辺で公共交通と自動運転車を統合させて運用する試みだ。トヨタは自動運転車を使った移動サービスの実用化に向け、世界各地でスタートアップなどとの連携を加速させている。欧州でもパートナー企業を決めて、実証実験を本格化させる。

フィンランドの自動運転スタートアップ、センシブルフォーなどが30日までに発表した。今回の実験はトヨタ、センシブルフォーのほか、ノルウェーの公共交通機関の運営会社のルーター、デンマークの交通事業者であるホロが連携していく。

トヨタが提供する車両に、センシブルフォーの自動運転システムを搭載して公道実験を行う計画だ。具体的にはルーターの鉄道などの既存路線に対し、自動運転車を統合して運用することで、新サービスの展開を検討していく。自動運転車の運行はホロが担当する。

センシブルフォーは雪などの悪天候でも走行できる自動運転技術に強みを持つ。1月にはソフトバンク子会社のSBドライブと協業したほか、2月には伊藤忠商事などが出資することを決めている。

トヨタは世界各地で自動運転車を使った移動サービスの実用化に向けた動きを進めている。米国ではウーバーテクノロジーズと組み、21年にもライドシェア網に自動運転車を導入する計画だ。

中国でもスタートアップ企業、小馬智行（ポニー・エーアイ）と自動運転の実証実験を開始。日本でもスタートアップのティアフォー（名古屋市）の自動運転システムを搭載した車両を、東京五輪・パラリンピックの選手村で送迎バスとして使う方針を示している。欧州でも今回、サービス実用化に向けた現地企業との連携を本格化させる。

↑4月30日のニュース


トヨタ、伊藤忠、maas 、ヘルシンキへの‥
色々繋がりますね。

>>683
いいなー　木曜の寄り付き見て入部すっかなー
俺の後に株始めた友達がパーク車とアンジェスでいきなり爆益たたいてんだ　奥歯割れそう…

印旛で30万
サイバーセキュリティで30万
松屋と有機で20万ずつ
ここ3ヶ月で100万円飛んだんだがどうりゃいいの
買ってんのはソフトバンクとかパークシャとかで数千円ずつ3ヶ月で10万円くらい
死にたい種300万もあったのに

>>318
もう資金戻ってこない
圧倒的な売り圧力今日見てたら分かるやろ
kudanやアルベルトとかパークシャのチャート見てみろ
サイバーセキュリティもきっとああなるよもうピークは過ぎたさっさと勇気を出して損切りしろ

3993の含み益が朝から比べるとえらい減ってるのは気のせいでしょうか？

新型コロナウイルスの感染拡大を受け、企業の資金繰りに注目が集まっている。
中堅上場企業「NEXT1000」を対象に3年間の正味の手元資金（ネットキャッシ
ュ）の増加額をランキングしたところ、人工知能（AI）やバイオなどの企業が上
位に入り、研究開発に投資する攻めの姿勢が目立った。1位はAI開発のPKSHA
Technology（パークシャテクノロジー）。2位は遺伝子医薬品を開発するアンジ
ェスだった。

2020年4月27日 📰 日経新聞

新型コロナウイルスの感染拡大を受け、企業の資金繰りに注目が集まっている。
中堅上場企業「NEXT1000」を対象に3年間の正味の手元資金（ネットキャッシ
ュ）の増加額をランキングしたところ、人工知能（AI）やバイオなどの企業が上
位に入り、研究開発に投資する攻めの姿勢が目立った。1位はAI開発のPKSHA
Technology（パークシャテクノロジー）。2位は遺伝子医薬品を開発するアンジ
ェスだった。

2020年4月27日 📰 日経新聞

3993、ついに含み損に転落。上げで調子に乗って枚数増やしたのが裏目。

サイバーセキュリティメシウマwww

アルベルトクダンヒーローズパークシャも来るぞ！

3993パークシャ↑3479TKP↑2146UTグループ↑

パークシャーは2018年やろ

>>435
IPOは去年クッソ勝てたのよ
パークシャとかブシロードとか
11月12月は押し目で買えばほぼ戻してさらにカチ上げたし
初値買い引け売りでも9割の勝率

ITやら人工知能系は過大評価されてるのもあって
アメイジアみたいなのと違って安心して中期持てる
去年はパークシャを崩れるまで持てた

パークシャとかヒーローズとかここらへん何でこんなに熱いんだ？

結局アルベルトやパークシャーみたいなのは戻るんだな
バブルで過大評価銘柄代表みたいな感じなのに

アルベルトにつられてんのかパーク車とかヒーローズも跳ねてんなｗ