398 :山師さん:2023/12/25(月)19:54:46 ID:k59XQhVZ.net
709 :山師さん@トレード中:2019/07/30(火)22:34:01 ID:VblclVb80.net
TOPIX100の配当利回り上位10銘柄で、平均5.5%の配当利回りか…日本たばこ産業、大和証券G本社、SUBARU、住友商事、日産自動車、JFEホールディングス、三菱ケミカルHLDGS、キヤノン、武田薬品、丸紅
見事にオールドエコノミー企業が揃いに揃ってるわな、上位20銘柄ぐらいまでは銀行株が多い(´・ω・`)
849 :山師さん@トレード中:2019/08/06(火)08:54:09 ID:65ZI2JbT0.net
日産の配当利回りワロタ(´・ω・`)
948 :山師さん@トレード中:2019/09/11(水)12:46:00 ID:OZ5wJXi0M.net
この前九月いっぱい崩れなければ、各種優待と、日産の配当タダ取りできそう(´・ω・`)
558 :山師さん:2019/07/25(木)20:04:33 ID:oq/YRCiy.net
日産はPTS無風みたいなもんだし高配当でアホールド勢多いから余裕っしょ
懸念してた減配も発表されてないし
558 :山師さん:2019/07/25(木)20:04:33 ID:oq/YRCiy.net
日産はPTS無風みたいなもんだし高配当でアホールド勢多いから余裕っしょ
懸念してた減配も発表されてないし
564 :山師さん:2019/07/25(木)20:07:27 ID:t8GJCoSK.net
日産はゴーン初公判が始まるまで「静観」西川社長の「秘め事」をゴーン被告は知っている。
451 :山師さん:2019/07/26(金)08:49:28 ID:EFexwemF.net
CNBCで日産配当維持できないとか売り煽ってるな当たり前だけど
504 :山師さん:2019/08/15(木)00:33:48 ID:y/sY9/aG.net
日産の配当で暮らしてた資産家の年寄りザマァだよ
801 :山師さん:2019/09/05(木)01:15:04 ID:6RXHwn+j.net
日産結局ルノーとの協議どーなったのかな?
配当6%はまだいけるのか
942 :山師さん:2019/09/05(木)11:24:09 ID:HKBbhXZc.net
日産とJTガチホでええな
アゲアゲ高配当で旨すぎるわ
552 :山師さん:2019/09/12(木)14:55:43 ID:oWA8glpD.net
日産の9月配当20円ってなってるけど
ほんまに出るんか?
362 :山師さん:2019/11/15(金)10:53:23 ID:EUi7Hg2N.net
アイシン材料きてんね
インド理科大学院(Indian Institute of Science)と人工知能の汎用性に関する共同研究契約を締結
https://www.aisin.co.jp/news/2019/012102.html
950 :山師さん:2020/02/03(月)22:25:02 ID:697oCOxV.net
ハンドソープ原材料作っている新日本理化PTS上がってきましたな
2024/01/03(水) 13:15:00投稿者:QRC
今年の運気が強い3銘柄
2024年は辰年、「強運」を表す。「昇り竜のごとく、上昇相場への期待が高まる年」
今年は中小型株に投資資金が攻勢を強め、仕手化する銘柄が続出する。2024年は投資条件が揃った年として、新NISAの始まり、外資の日本株への関心が整いつつあります。投資枠を広げる絶好の時期がやってきたと言える。
曙ブレーキ工業、米国子会社における1工場の生産終了・閉鎖と共に業績の急回復が見込める。
ブレーキパッド国内シェアトップの実力は無視できず、24年3月期は営業利益は急回復。
株価は昨年末に安値102円をつけ、出来高を伴った急回復、数十万株の成り買いの痕跡が伺える。
日本通信、米国ユタ州とCBRS(ローカル4/5G)の教育及び遠隔医療ネットワークへの導入を州全体で実現するための契約を締結。
業績は四半期(3ヵ月)大幅増益、格安かけ放題で業績が好調である。
株価は昨年8月に300円台をつけ、その後低迷している。今年は材料豊富、一発高を狙える。
新日本理科、ここ2年程、相場は低迷、200円台を維持していた株価も昨年末173円の安値。
低調な株価は今年の大相場、急伸相場となる地合いが揃ってきている。仕手株に親しんできた投資家には魅力的な株であり、腰が入った買い注文が入れば、大幅高に、全員参加型の仕手相場を期待したい。
2022/04/21(木) 16:13:00投稿者:天使と悪魔
株価も3月9日の215円が底。
円安やエネルギー、原材料価格が上昇の中、業績も好調。
2020/12/22(火) 23:03:00投稿者:山田先生
4406 - 新日本理化(株)
速報!12月23日超絶材料だぜ↑↑↑(爆笑)
https://kabu.kakuaa.com/Aww7qyk8go?link=4406
2020/02/03(月) 18:47:00投稿者:mom*****
マスクも良いけど手洗いしろってTVで連呼してるから
ハンドソープ原材料作ってる新日本理化
行くでしょう
2020/01/25(土) 21:15:00投稿者:なぞなぞ
オレオケミカルでハンドソープの材料等を製造している。それに、100周年だから、良いことがあるのでは
2019/11/28(木) 18:52:00投稿者:ふあん
高配当銘柄が減配
配当上げすら年度末は無し?
2019/11/28(木) 15:09:00投稿者:dhs*ip*r
半期20円の配当と思っていたら
10円だったのですね
年間40円と思っていました
これでしばらく配当は出せない感じですかね
2019/11/20(水) 16:01:00投稿者:c4047151
配当は予定通りだしてよー
2019/11/18(月) 08:00:00投稿者:綾小路ひみこ
今後の見通し:会社広報より
今後の経済情勢につきましては、国内では東京オリンピックを控えたインフラ投資が引き続き増加するほか、個人消費の持ち直しにより、内需も底堅く推移することが見込まれます。他方、海外では、米国と中国との貿易摩擦の激化や英国のEU離脱問題が懸念されるなど、世界経済の先行きには不透明感が高まっています。
このような状況のなか、当社グループでは、水素化技術をはじめとするコア技術の進化により新規事業を創出し、収益体質の改善を図ってまいります。高付加価値製品の開発・事
業化に積極的に投資するとともに他社との連携を強化し、成長加速を目指します。また、生産技術および製造プロセスの革新によりコスト構造の改善に取り組むほか、全社的な業務プロセスの見直しにより生産性向上を実現し、外部環境に左右されない強固な事業基盤を構築してまいります。
当社グループでは、「もの創りを通して広く社会の発展に貢献します」という経営理念のもと、地球環境に調和する製品の開発や、従業員が能力を発揮し健康的に働くことのできる職場環境の提供、コーポレート・ガバナンスの充実に取り組み、ステークホルダーへの社会的責任を果たしてまいります。
株主の皆様におかれましては、引き続きご支援を賜りますようお願い申し上げます。 2019年6月
2019/11/16(土) 17:26:00投稿者:pan*****
ここって減配したんだから、高配当ではないよね!このままいけば無配!
2019/11/16(土) 17:11:00投稿者:風鈴華山
今となっては損切も出来ん。
高配当で評価損を穴埋めするんだ。
無能役員報酬カットして、配当利回り10%にしろ。
2019/11/15(金) 11:09:00投稿者:無燃機関
>業績悪化して配当も減らすのに社員の給料ボーナス満額はダメでしょうよ
>社員のせめてボーナスは無しにしろよ!!
幾ら損したのだね!
投資の失敗はオマエの責任、ダメなのはオマエだよ・・・(失笑)
2019/11/15(金) 10:55:00投稿者:無燃機関
> 業績悪化して配当も減らすのに社員の給料ボーナス満額はダメでしょうよ
> 社員のせめてボーナスは無しにしろよ!!
社員の給料は仕事に対する報酬、配当は利益に対する株主へ
の報酬。
利益が減れば配当は減る! 嫌なら投資は止めろ・・・(失笑)
2019/09/13(金) 15:20:00投稿者:ネズミ男
配当は40円で決まってますよね❔変更はもう無いですよね今期は❕
2019/09/13(金) 15:20:00投稿者:ネズミ男
配当は40円で決まってますよね❔変更はもう無いですよね今期は❕
2019/09/12(木) 22:30:00投稿者:ネズミ男
日産自動車のHPを見たら配当金未定と予想になっていますが、いつ分かりますかね❓
2019/09/12(木) 22:30:00投稿者:ネズミ男
日産自動車のHPを見たら配当金未定と予想になっていますが、いつ分かりますかね❓
2019/09/12(木) 21:56:00投稿者:non*****
配当について
取締役達が大量に株を保有していたら予定通り配当を出す
あまり保有していなかったら出さない
と言ったところではないでしょうか!?
そういう会社です。
2019/09/12(木) 18:50:00投稿者:Top Gear
西川も暫定CEOの山内も調達出身。
どちらも「俺様」が強い。
自分が聞きたくない話は糾弾するタイプとして同じ。
日産の生え抜きに多いタイプとも言える。
どーでもいいから配当ちゃんと出せ
「社長交代記念配」あっても良いぞ
2019/09/12(木) 18:33:00投稿者:ang*****
昨夜ダウ +0.9%
日経平均 +0.8
ここ -1.0% 出来高 1689万株
ダウ上げからの寄り天パターンでした
中間配当は近いぞ!
やっちゃえ!NISSAN!!
ワッショイ!NISSAN!!(笑)
2019/09/12(木) 18:33:00投稿者:ang*****
昨夜ダウ +0.9%
日経平均 +0.8
ここ -1.0% 出来高 1689万株
ダウ上げからの寄り天パターンでした
中間配当は近いぞ!
やっちゃえ!NISSAN!!
ワッショイ!NISSAN!!(笑)
2019/08/19(月) 21:50:00投稿者:コード P
配当¥25、5パーセント、株価¥500なり、、、ここまでは行く可能性あるかもね
2019/08/19(月) 21:50:00投稿者:コード P
配当¥25、5パーセント、株価¥500なり、、、ここまでは行く可能性あるかもね
2019/08/16(金) 21:35:00投稿者:lps*****
おい西川、実家はのんびりできたのか?イルカは食ったか?
パパラッチはえげつないから気を抜けんだろ、かわいそうに、、
誰もおまえのマネジメント、営業力なんかに期待なんかしてないぞ!
今は、株価と配当のことだけ考えていろ❗
2019/08/16(金) 21:35:00投稿者:lps*****
おい西川、実家はのんびりできたのか?イルカは食ったか?
パパラッチはえげつないから気を抜けんだろ、かわいそうに、、
誰もおまえのマネジメント、営業力なんかに期待なんかしてないぞ!
今は、株価と配当のことだけ考えていろ❗
2019/08/16(金) 10:06:00投稿者:kn0*****
買い先行‼️高配当銘柄
2019/08/16(金) 10:06:00投稿者:kn0*****
買い先行‼️高配当銘柄
2019/08/15(木) 21:59:00投稿者:lps*****
おい西川、九度山で見かけた奴がいるっておまえ行ったのか?
まあいいや、みんな配当のことで心配してるぞ、、
粉飾でも何でも構わないから、20円くらいは死守してやれよ❗
2019/08/15(木) 21:59:00投稿者:lps*****
おい西川、九度山で見かけた奴がいるっておまえ行ったのか?
まあいいや、みんな配当のことで心配してるぞ、、
粉飾でも何でも構わないから、20円くらいは死守してやれよ❗
2019/08/14(水) 15:23:00投稿者:wwv*****
配当利回り目当てで買ったアホ、元気か?
2019/08/14(水) 14:54:00投稿者:................
配当が当てにならない企業は、配当取りで買う人などあまりいない。
中間は出ても、期末、来年は無配かもしれないのに、配当取り、なにそれ?
他の企業の話?
2019/08/08(木) 14:48:00投稿者:jgu*****
コンプライアンスに問題がある日産は評価に値しない
----- (5段階中 ☆なし -投資不適格-)
2018年11月29日に日産自動車(7201)について書きました。
参考:日産自動車(7201)の株価は直近15年は上昇せず。就任後5年は救世主、その後は有利子負債が3倍に! ゴーン退任で減配リスクも浮上!
その時、減配リスクがあると指摘しましたが、その後、本決算で前期57円から40円への大きな減配となりました(私の見通しがズバリ当たったのです...)。
しかし、事態はより深刻。足元業績が急降下。来期はさらなる減配になりそうです。
そして先週、上場企業としてあってはならない出来事がありました。
決算発表前にメディアに情報が漏洩するという大問題
7月24日の日経新聞の報道により、同社の1Qの利益が9割減になることが報じられました。決算発表を翌日に控えていましたので、明らかなフライングとなってしまいました。
決算発表の数字が事前に特定のマスコミに流れることは企業のガバナンス上、問題があります。
特定のマスコミにインサイダー情報をリークする会社とみなされ、日産にとって百害あって一利なしです。
インサイダー情報がダダ漏れの企業に投資をすることがファンドマネジャーにはできないからです。同社株を買って、痛くもない腹を探れられることになりかねません。自然と、こうした企業への投資は敬遠するようになります。企業統治が機能していないとみなされるからです。投資家の「ブラックリスト」に日産は載ってしまったというわけです。
利益率わずか0.1%という赤字すれすれへの落ち込み
7月25日に発表された第一四半期決算は、営業益がわずか16億円で利益率は0.1%となってしまいました。赤字すれすれまで落ち込んでしまったのです。合わせて人員整理計画を発表しました。
構造改革の内容は以下の通りです。
1) 2022年までにグローバル生産体制10%削減
2) そのため12500人の人員削減
人を削減するにも費用がかかります。配当は残念ながら来期も減るでしょう。
こうなったのは誰の責任かは難しいところですが、投資家の中にはゴーンさんだったらここまで箍が緩んではいなかったのではと思う方もいらっしゃると思います。
私は業績の悪化が短期の要因とは思えないのです。むしろ、長年の不摂生がここにきて顕在化したのでしょう。そうなると業績悪化の遠因はゴーンさんにもあると言えるでしょう。日産は、米国などで規模を追いかけ、他の日系メーカよりも安売りをしていました。販売報奨金が他社よりも随分と高い状態が慢性化していたのです。
多額の報奨金を使って販売することで、ブランド価値は毀損しますし、中古価格も下がります。報奨金を適正化すれば一人負けを招くことは、ほとんどのアナリストはわかっていました。
安売りは生活習慣病のようなものですから、後々、ボディブローのように効いてしまうのです。ですから簡単には立ち直ることができないはずです。
EVを強化してきたがテスラに勝てない
日産は早くから電気自動車(=EV)の時代を予想し、EV製品開発を強化してきました。その代表作がリーフです。
2010年の発売以来、2019年までグローバルでは40万台を累計で販売しましたが、米国テスラモーターよりも時価総額では低い評価となってしまいました。テスラはこの半年だけで10万台近く販売しています。日産リーフは2018年欧州で4万台を売っているのですが、EV主役の座はテスラなのです。
高級車としてテスラが企業規模の割には高い評価を得ているのは、EVとしての設計の違いが顕著だからです。
まず、テスラは二次電池を何千本も搭載するという斬新な発想で勝負をしました。個々に充電することで充電時間を短縮したのです。テスラの場合、充電5分で120kmの走行が可能になります。その辺りがリーフがキャッチアップしなければならない差です。
リーフのように大型電池を使うと、充電に時間がかかるという問題があるのです。商品設計上のテスラの工夫に比べてリーフはこれといった特徴がありません。
どの自動車メーカーにとっても、EVのように原価が高く儲からない製品に経営資源をシフトすると収益が減ります。EV戦略は難しいのです。
ただそれ以上に日産が挽回できない最大の理由はガバナンスにあります。決算情報というインサイダー情報が特定マスコミへ優先して流れた事実は消せません。このことで日産は投資家の「ブラックリスト」に載ってしまったからです。
2019/08/01(木) 22:50:00投稿者:新人
先日セレナを買いに日産に行きました。実際にのって、あまり気に入らず、結局トヨタのヴォクシーにしました。それに加えて配当の引き下げ。損切りしました。
2019/08/01(木) 21:57:00投稿者:新ちんくい虫
1Qはほとんど利益ないけど、日産みたいな大きな会社は今までの貯えがあるからそこから配当金を出すと今まで考えてた。
しかし今日、ブログを読んでて初めてタコ配が違法だという事を知った。
という事は、確実に減配、無配IRが出るっという事ですかね?
その辺分かる方、教えて!
2019/08/01(木) 13:27:00投稿者:roy*****
40円配当は出るかな?
2019/08/01(木) 03:23:00投稿者:tjr*****
まだまだこの会社の底力はこれから。中間配当修正なしで長期保有組に。
新日本理化って決算が下方修正で
材料もないのになんでみんかぶの
買い予想3位なん?