日産自動車【7201】 社長に関するTwitter・掲示板の投稿

法の適用が検察警察の気分次第で、上級国民には法を適用しないのが日本
一般投資家の誤発注は市場で買い戻せで、みずほ証券の誤発注は価格決めて強制決済
トラック運転手は有罪で飯塚容疑者は逮捕されない
ゴーンは逮捕して西本元社長は無罪
ホリエモンは有罪で東芝は無罪

日本電産−大幅安　永守会長が関社長に失望と伝わる　あす決算発表予定

　日本電産<6594.T>が大幅安。ブルームバーグ通信は25日、同社創業者の永守重信会長が、最高経営責任者（CEO）を譲った日産自動車出身の関潤社長に対する失望感を強めていると報じた。

会長が失望すると株価が下がる🤔

創業者の永守会長が、最高経営責任者(CEO)を譲った日産自動車出身の関社長に対する失望感を強めているとブルームバーグが報じた。

>>606
日産から来た社長も追い出しして違う人呼ばなきゃだし

大変やろな

速報　フランスが日産前社長のカルロス・ゴーン氏に逮捕状を発行
https://twitter.com/spectatorindex/status/1517385399194517505
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ホンダと日産が経営統合へ ホンダ三部社長「可能性はあると思う」 [少考さん★]

日産の社長クビにしてイーロンマスクを社長にしてくれ

日本電産永守会長が関社長に失望感、車載事業で自ら陣頭指揮
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-01-24/R66VQDT0AFB401?srnd=cojp-v2

日本電産創業者の永守重信会長が、最高経営責任者（ＣＥＯ）を譲った日産自動車出身の
関潤社長に対する失望感を強めている。事情に詳しい複数の関係者が明らかにした。

関係者らによると、永守氏（77）は昨年末ごろ、高い収益力で成長を続けてきた日本電産に
最近ほころびがみられるとし、低収益企業からの中途入社の増加で持ち込まれた諦めや怠けなどの悪習で
汚染されていることが原因だとの見方を社内で示した。

特に主力事業の一つである車載事業で業績が悪化していると認識しており、同事業の再建は自身が責任を持ち、
短期でやり抜くと強調した。

LSは前期で社長の我儘により客がメルセデス他に流れた。このクラウンも二の轍を踏む
とはなぁ。日産のシーマもデザインでアカン奴になったし日本の金持ち高級車は外車ばかりになるよこれ。

日本電産の関前社長が鴻海へ、ＥＶ事業のＣＳＯ就任－２月１日付

台湾の鴻海科技グループは30日、日本電産前社長の関潤氏が２月１日付で電気自動車（ＥＶ）事業の最高戦略責任者（ＣＳＯ）に就くと発表した。電子機器製造受託サービス（ＥＭＳ）からの事業多角化を目指す鴻海にとって、ＥＶ事業では初の著名経営者の招へいとなる。

　　関氏は日産自動車の副最高執行責任者（ＣＯＯ）を経て2020年１月、日本電産に入社した。社長、最高経営責任者（ＣＥＯ）と昇格を重ねて創業者の永守重信氏の有力後継者となったが、車載事業の不振が続いた影響でＣＯＯに降格。昨年９月に退社していた。

　　鴻海は関氏について、自動車産業における豊富な経験や人脈などを生かし、鴻海の「グローバルＥＶ戦略、グループ内のＥＶ業務統合、産業の課題解決に尽力いただく」と発表文でコメントした。

　　米アップルの主要サプライヤーである鴻海は、この１年で自動車分野への進出を加速。ＥＶ事業は今年から収益に貢献し始めると見込んでおり、25年までにＥＶの市場シェア５％を目指す。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-01-30/RPACTADWLU6A01

永守終わりだな

日産の社長は株価どう思ってんだろ
投資家から上場不適格の烙印おされてるんだぞ

日産、ホンダ両社長が記者会見へ

ホンダ三部社長「何も決まったことはない」「上から下までで言えば可能性としてはあると思う」日産自動車との“経営統合”否定せず

10年後…20年後…ということも…どうかわかって欲しい(´・ω・｀)

日産社長、資金のためのパートナー必要ない−新リストラ案で再建可能
「中国企業も非常に興味深い存在だ。現在あらゆる可能性を検討している」と話した。

引け後は阿鼻叫喚！！！！！！！！！！！！！！

25日
絶句しそうな失望決算
2760 東京エレクトロン　デバイス
4217 日立化成
4726 ソフトバンク・テクノロジー
6146 ディスコ
6305 日立建機
6504 富士電機
6645 オムロン
6702 富士通
6967 新光電気工業
7201 日産自動車
7222 日産車体
7276 小糸製作所

日産自動車・西川広人社長　不当報酬を認め返還　陳謝 [485983549]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1567649130/
https://www.daily.co.jp/society/main/2019/09/05/0012671301.shtml

日産、西川社長に辞任を求めない方向で調整　不正報酬問題で＝関係筋
https://jp.reuters.com/article/nissan-saikawa-idJPKCN1VR085

　日産自動車の西川（さいかわ）広人社長が不正に受け取っていた業績連動型報酬（ＳＡＲ）の問題について、東京地検特捜部は西川社長の刑事責任を追及しない方針だ。
前会長のカルロス・ゴーン被告（６５）の捜査で西川社長のＳＡＲの問題もすでに把握しているが、立件を見送っている。

日産の西川社長に送る一曲は、西城秀樹の「禿しい恋」か？　(´・ω・`)

ゴーンが逮捕されて日産の社長が逮捕すらされなかったのはちょっとゴーンに同情したよ

数年後ゴーンがどこかの自動車メーカーの社長になって日産潰しにかかるかもしれんぞ(´・ω・`)

レーシングカーのオークション『SUPER GT AUCTION-TAS』
出品車両と1億円超の想定落札価格に注目
https://www.as-web.jp/supergt/556248?all
〜オークション出品車両以外にも、元ZOZO社長の前澤友作氏が
YouTubeでレポートし話題となった、スウェーデン製のハイパーカー
『ケーニグセグ・ジェスコ』や、『フ○ラーリF187（1987年）』
『ロータス88B（1981年）』といったF1マシンも展示される予定だ。」

オークションの目玉は、
1975 ランチア・ストラトス ストラダーレ／Gr.4 Conversion
予想落札価格：7000〜8000万円
1972 ニッサン・スカイライン2000 GT-R KPGC10
　予想落札価格：2800〜3500万円
1977 ポルシェ935 K3／80 by Kremer
　予想落札価格：1億4000〜1億8000万円
と言った所かな？　(´・ω・`)

>>930
日産のナンバー3を社長になりたかったという理由で受け入れた会社やぞ

日産西川前社長に不起訴妥当議決
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20200128/1000043134.html

あーあ　(´・ω・`)

あー。日産の西川社長か。
交通事故を起こしたお爺さんかと思った(´・ω・｀)

すごいこと思いついた
僕が日産の社長ならトヨタを買収してのちに合併するね
買収資金はファンドに借りて合併後にトヨタの内部留保で返せば問題ないやん？(´・ω・｀)

9割減　うわぁああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ


日本企業、経験したことのない減収減益決算　


日産は約10年ぶりの深刻な業績不振
4〜6月営業益9割減　人員削減積み増しへ
日産自動車の業績悪化に歯止めがかからない

2019年4〜6月期の連結営業利益は前年同期（1091億円）比で約9割落ち込み




トヨタも逝ったぁあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

日産はPTS無風みたいなもんだし高配当でアホールド勢多いから余裕っしょ
懸念してた減配も発表されてないし

日産はゴーン初公判が始まるまで「静観」西川社長の「秘め事」をゴーン被告は知っている。

日産自動車の西川広人社長が、株価に連動して役員報酬が決まる制度に関し、社内規定に違反して不当に数千万円を上乗せして受け取った疑いのあることが4日、日産の内部調査で分かった。
日産は法令違反ではないとして、今月の取締役会に報告した上で社内処分の必要性を検討するとしている。
https://this.kiji.is/541997773817939041

うん
日産腐ってたね

【速報】日産・西川社長、報酬規定違反の疑い　不当に数千万円を上乗せか [738268566]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1567609706/

日産の西川社長、報酬数千万円上乗せか　社内規定に違反
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49432070V00C19A9000000/

【日産】西川社長に辞任求めず…社内規定に違反した疑い、違法性はないと判断　副社長と専務も不正報酬を受領
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567739904/

今日はとても楽しかった。
家内のヨウコと娘のリンカが先に帰り、旧友と待ち合わせて一杯やった。
一杯一杯又一杯とは高校生のときに習ったものだ（笑い）。
昼下がりに昼酒の名店で一杯と来れば機嫌もいいに決まってるだろう。
左右にご常連。左には一角の社長さんだった。ご年配だが、色々な昔話
をして頂いた。右には元が走り屋だ（笑い）。バイクはHONDAのCBX
そしてクルマはNISSANのスカイラインやフェアレディZに乗っていたと
のことだ。
旧友は燥いでる僕を見て、ちょっと引いていたみたいだけど、これから
日本はどうしますか...。

118.21.32.32 ⚓ 横浜市

https://diamond.jp/articles/-/224184
日産新社長・独占インタビュー
自動車メーカー生存の条件とは？【総予測2020】
ダイヤモンド編集部

日産西川前社長に不起訴妥当議決　01月28日　16時22分

日産自動車の元会長、カルロス・ゴーン被告が有価証券報告書にみずからの報酬を
少なく記載した罪に問われている事件をめぐり、刑事告発され不起訴になった
西川廣人前社長について、検察審査会は不起訴は妥当だとする議決をしました。

https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20200128/1000043134.html

日産とか株主総会で500円切ったら社長辞めろゴルァしてたけど420円台じゃねーか

社長が交代してから日産は良い方向に向かっている。

「 フェアレディZ プロトタイプ」に、社長の内田が乗ってみた！
https://www.youtube.com/watch?v=5nXXjujSTWs

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210216/k10012870531000.html

曙ブレーキ工業 検査データ改ざん 不正は11万件 20年前から
2021年2月16日 19時29分

自動車部品メーカーの曙ブレーキ工業で、製造したブレーキ部品の検査データが改ざんされるなどの不正が行われていたことが明らかになりました。いずれも製品の性能に問題はないとしていますが、不正は11万件にのぼるということです。

曙ブレーキ工業によりますと、前の経営陣だった2018年6月、山形県の工場で製造したブレーキ部品の一部で検査データが改ざんされるなどの不正が発覚しました。

その後、国内すべての工場を調査したところ、山形県、福島県、さいたま市、岡山県の4つの工場で製造したブレーキ部品の検査で▼耐久性などに関する数値を改ざんしたり、▼過去のデータを流用して検査をしたようにみせかけたりするなどの不正が11万4271件にのぼっていたということです。

不正はおよそ20年前から行われ、なかでも取引先の自動車メーカーと取り決めた基準に適合していなかったという事例は4931件にのぼったということです。

会社は、製品を納入した取引先の自動車メーカー10社からはこれまで不具合に関する報告は受けていないとしています。

また、検査に不正があった製品を改めて評価した結果、性能に問題はないとしていて、「自動車メーカーからもリコールにはならないという連絡を受けた」と説明しています。

曙ブレーキ工業では子会社ではなく本社で検査データの確認をするなどの再発防止策を徹底するとしています。

宮地康弘社長はオンラインの会見で「ブレーキという安全の根幹に関わる製品を提供する製造業として決して起こしてはいけないことです。多大なるご心配とご迷惑をおかけし、深くおわび申し上げます」と陳謝しました。

曙ブレーキ工業は、国内だけでなく欧米や中国、東南アジアにも拠点をもち、グループ全体で6700人の従業員をもつ自動車部品メーカーの大手です。

トヨタ自動車、日産自動車、ホンダなど国内の大手自動車メーカーのほか、アメリカのGM＝ゼネラルモーターズやドイツのフォルクスワーゲンなどの海外メーカーとも取り引きがあります。

とりわけ「ディスクブレーキパッド」という、ブレーキの主要部品は、おととしの時点で国内のシェアが36％とトップクラスとなっています。

武田薬品は日産と同じじゃね？
外人社長が好き放題やって高給盗って
サヨナラ〜ｗ　的な？

内田社長も 、
♦まだ役員手当 をもらうん
だからな 3億を
　どうしようもない内田だよ

ホンダとの提携話はEV分野。
ホンダも本丸は考えてないね。
今の日産、つくづくアメリカの　
自動車史で言ったらクライスラー
だよ。クライスラーはゴーン
みたいなアイアコッカが社長に
なって経営危機から脱出出来た。
が、アイアコッカが去った後は
同社は再び経営危機になり、今は
オランダに拠点を持つステランティスの
1ブランドに過ぎない。このままなら
日産もそうなるな。

来週からはまた少し円安に傾くでしょう。
決算もあるしで期待上げ。
いや、期待外れで下げてるから普通なら上げる。
微妙でも出尽くしもあり得る。
というか来期の予算や配当などよね。
各種イベント通過したから決算よ決算⤴
アゲていくぞ⤴

SBIホールディングス子会社社長が痴漢犯罪で逮捕されたから、日産自動車は絶対に痴漢犯罪するな。

チャートを恨みがましく見ていても、どうにもならない

後の祭り、後悔先に立たず

すべて自分の責任である

別に内田社長が悪いわけではない

日産恐るべし　日経にも負けず　この頑強さ
決算期待は日増しに強くなるばかりなり
イヨッ！　日本　２　（売り上げだけど、おうてる？）

新ニーサ、始まったなあ。

さすけは今日からなんよ。

皆様はどんどん新ニーサに株を格納しとるんかな。

日産はなあ。
増配ならありなんやけど。

来月決算や。

社長今日も株価下がってますよ[社員]
あっそうオレ株価に興味ねーから[ポンコツ社長]

もう新車納期1年待ちとかなくなったからな
自動車セクターは好決算でしょ

内部告発をしたのは、かつてカルロス・ゴーン元会長の不正に一部関与しながら司法取引で捜査に協力したハリ・ナダ専務執行役員。現在は訴訟対応や会社として対処すべき重要課題などの特命業務を担う。４月１９日付で独立社外取締役に内田氏を告発する文書を送った。

内部告発があったことは英紙フィナンシャル・タイムズなどが先に報じたが、ロイターがこのほど告発文書を確認、詳細な中身が判明した。グプタ氏への監視、仏ルノーとの関係を巡る経営陣の分裂、ルノーの電気自動車（ＥＶ）新会社に知的財産を移転することへの懸念に触れている。ナダ氏は日産の人事、法務、知的財産の各責任者にも文書を送付した。

同文書の中でナダ氏は、内田社長が長期間にわたってグプタ氏を監視したと主張。ルノーとの協議を合意させる上で内田氏はグプタ氏が障害になると考え、排除しようとしたとしている。

同文書と関係者４人によると、２０１９年にＣＯＯに就任したグプタ氏は、内田社長がルノーと最終合意をしようとしているアライアンスの見直し条件に疑問を呈していた。

日産はロイターの取材に対し、「現在、独立した第三者機関を採用し、事実の検証ならびに適切な対応を行っている」と回答した。ロイターはグプタ、ナダ両氏にコメントを求めたが、回答を得られていない。内田社長には日産を通じてコメントを求めたが、同社は応じなかった。

関係者の１人によると、内部告発に対する調査は５月下旬に始まったが、ロイターは誰が調査しているのか特定できていない。また、ナダ氏は内田氏がグプタ氏を監視しているとする根拠を文書の中で詳述しておらず、ロイターも実際に監視が行われていたかを確認できていない。

企業の不正調査などに詳しい竹内朗弁護士は、会社が従業員や役員を監視することについて、一般的に、貸与したパソコンや携帯電話を調べることは問題ないと語る。一方、個人が所有する携帯などにまで及ぶと問題になる可能性があると指摘する。

社外での行動を監視することは、「会社にとって問題となる行為が社外で行われると合理的に想定される場合には問題はない」と説明。「そうでない場合には社外の行為は私的領域になるため、私的領域への過度の干渉として問題とされることがある」と話す。