Ｍ＆Ａ総合研究所【9552】 IPOに関する掲示板の投稿

MA総研とエニカラは大成功IPOだな
高利益率は買いか

6月IPO 将来性ある怪物揃い
MA総研 anycolor EDP マイクロ波

IPOがこんな当たりの月ある？？

郵船ひとまず全部処分した、また落ちたら拾うわ
商船は３月高配当なのでガチホ

3年後は商船利益2000億ってことはEPS600の年間配当150円ぐらいかあ
うまみないな

今日ボラありそうなのは９５５２かな？
好決算でぶっとびや。IPO初日の高値越えほぼ確定

今日は買い方の勝ちですね。

本決算にかけては、配当調整金×２=520円くらいは株価が上がってほしいです。

今日は買い方の勝ちですね。

本決算にかけては、配当調整金×２=520円くらいは株価が上がってほしいです。

まあ、空売りの俺も買い方のお前達も、色々あったけど楽しい時間だよ。

照れくさいけど、何というか、
サンキューな。


んなわけねーだろバーロー

これで年度末までに3.500以上が望めて来たか？
欲張りな希望ですが最終決算発表でもう一度の増配を期待してます。

久々に見に来たら、最後に見たときより下がっとる。
あのときは１万いくとかほざいてたザコもおったのにwww
まぁIPO株なんてどこもこんなもんだよな。
ここだけじゃないよ。
天井つけて暴落ばっかしで、ただのチキンレースw
残念ながらガチホにはむかんのよ。

みんな安いIPOに行っているのね

新興市場見通し：テクニカル・市場環境の好転で上値を試す展開
10/29 14:50 配信　FISCO

新興株に追い風が吹くなか、直帰IPOの中でも上場来高値圏での推移が続くM&A総合研究所<9552>、サンウェルズ<9229>、INTLOOP<9556>は特に注目だろう。3社とも独自のビジネスモデルや対象市場を有しており、高成長を続けている。中でも、M&A総合研究所はテクノロジーを活用した事業展開を強みとしており、長期的にはM&A領域にとどまらない分野でのビジネス開拓などポテンシャルを感じさせる。

言葉足らずでしたねー。
売り煽りなんてこれっぽっちも考えたません。
全く逆です。
ノンホルですが、どの株も持ち越しはしません。デイなので。
私が言いたかったのは、超好決算で大変良い銘柄であり、ボラも大きくなります。当然ナイアガラも大きくなりやすい。
中長期のホルダーの方はそのまま育てていけば確実に上がる銘柄だとおもいます。
私は単純に株価の乱高下を言っただけです。
直近IPO優良銘柄ではここと5032と思ってます。
失礼しました。

うわぁーお
IPOの初の本決算としては数年遡っても屈指の内容ですなぁ

特殊要因？の主なものは
前年度の1Qは為替差損が▲23,169（千円）
今年度の1Qは為替差益が△191,787（千円）
この差し引きで前年同期比で
　　△214,956（千円）
2Q以降は、この為替の下駄は無くなる（場合によっては差損？）ので
売上の+16%若しくは営業利益の+19%内外の伸び率で業績を見るのが妥当
半導体の失速は、ニュースの都度織り込むべき

明日の展開は、
①半導体製造装置株に対する業績不安（＝半導体の需要減退）の為に
材料出尽くしで売られる
②堅調な業績（最高益更新、低PER：EPS310円ベースで7.74倍）と増配期待
（但し、アナウンスは3Q以降なのであくまでも「投資家の期待」のみ）で
6/9の@2811若しくは1/4の@3,385への「急騰」の初動的な買い
③買われて始まるが、派手な動きでは無くおとなしい動きで
中期的には緩やかな上昇

過去の状況から判断すると
①'の場合も十分あり得るので安くなれば、目を瞑っての買い（確率35%)
②’の場合は寄り付き勝負の買い（確率5%）
③の場合は2600円程度迄に分散しての買い（確率60%）

結論は「取り敢えず買っとく」
但し、時価総額300億円以下の小型株なので注目度は「超」低い
忍耐力が必要だし、この程度の期待値であれば他の銘柄でも代替可能
かなり資金に余裕があるか、高値を掴まされた人か
特別な思い入れがある人のみ買い推奨

配当少ないよね。

1Q決算は売上/営業利益/経常利益ともに進捗率はかなり良い
前年同期比でも
売上　+16%
営利　+19%
経利　+39%（何か特殊要因？詳しく短信読んでいないので不明）
一株利益　+37%

まあ、普通に考えれば半期終了時点か3Q前後で上方修正のパターンだが
昨今の半導体需要の不透明さが今後どの様に影響するのやら

このペース（前年度比+15%程度）だとすると
EPSは310円～320円か

PER9倍で　　2790-2880
PER10倍で　3100-3200

過去最高益更新で2桁成長持続中の銘柄であれば15-20倍程度買われても....
Holderの欲目全開での目線だが....

1Q決算は売上/営業利益/経常利益ともに進捗率はかなり良い
前年同期比でも
売上　+16%
営利　+19%
経利　+39%（何か特殊要因？詳しく短信読んでいないので不明）
一株利益　+37%

まあ、普通に考えれば半期終了時点か3Q前後で上方修正のパターンだが
昨今の半導体需要の不透明さが今後どの様に影響するのやら

このペース（前年度比+15%程度）だとすると
EPSは310円～320円か

PER9倍で　　2790-2880
PER10倍で　3100-3200

過去最高益更新で2桁成長持続中の銘柄であれば15-20倍程度買われても....
Holderの欲目全開での目線だが....

素晴らしい決算でした。株価に反映して欲しいのと配当上げて欲しいです

素晴らしい決算でした。株価に反映して欲しいのと配当上げて欲しいです

第一四半期決算　ナイスですね

逆も真なりですよ。
一休み、一休み。
慌てない。慌てない。

とりあえず、決算わかる2月まではゆっくり待ちたいと思います。
ご心配いただき、ありがとうございます。

>コムさん
>めっさ心配してます。
>大丈夫ですか？
>めちゃくちゃ閑散してきましたよ。

出来高が極端に少ないので先行き悲観的になりがち。
見方を変えれば、本日か明日か明後日に11月月次の開示と同時に決算見通し修正が発表されるのではないかと思う。
ファンドなどは既に決算数字は入手していると思う。従い、ここで大きく動くとインサイダー疑いの嫌疑をかけらるので大人しくしているのだろう！
ただし、決算修正が好転とは限らないことに留意したい。
(買い)か(売り)かファンドは既に構えている。

（開示事項の中止）特定子会社（ＪＴ貯蓄銀行株式会社）の異動の中止に関するお知らせ
2021年11月30日を見ました。
資産があって収益の上がってる企業を売る必要性もない感じも‥
他にもっといい企業があったら別だけど‥
株価上げようと思ったら赤字や減収減益などは×だと思うから、
そうならないように戦略を立ててほしいですね。
騙されないようにも気を付けて…
出来るかどうかわかりませんが、
上場してないし収益をJトラストのために使ったらどうかな？
例えば利益をJトラストの自社株買いにあてるとか‥

銀行に預けていても利息が付かない日本。タンス預金など以ての外ですね。高金利国で元本保証で預けられる。預けられたカネは現地の銀行が現地優良企業やインフラ投資に貸し出す。ウィンウィンの関係がその規模を拡大させながら継続していく。

現地に決算機能を持つ銀行を所有している。クラウドファンディングが日本の余剰資金を現地に流通させるブリッジとなる。

ここ数年（ライツ後）は種まきを積極的に行ってきた。果実がようやく芽を出してきた。誰もやらないことをやる。既成概念にとらわれないことをやる。

面白くなってきた！

ちなみに、20190824個人投資家向け説明会。彼はトピックスではインドネシア上場取引再開と語っています。どうなるかわかりませんが???

こんな決算観て買う人は
おバカ
あはは

利益少なすぎる
アイフルよりやばそう
危険
あはは

高配当銘柄が減配
配当上げすら年度末は無し？

半期20円の配当と思っていたら
10円だったのですね
年間40円と思っていました
これでしばらく配当は出せない感じですかね

配当は予定通りだしてよー

ここって減配したんだから、高配当ではないよね！このままいけば無配！

今となっては損切も出来ん。
高配当で評価損を穴埋めするんだ。
無能役員報酬カットして、配当利回り10%にしろ。

＞業績悪化して配当も減らすのに社員の給料ボーナス満額はダメでしょうよ
＞社員のせめてボーナスは無しにしろよ！！

　幾ら損したのだね！

　投資の失敗はオマエの責任、ダメなのはオマエだよ・・・（失笑）

> 業績悪化して配当も減らすのに社員の給料ボーナス満額はダメでしょうよ
> 社員のせめてボーナスは無しにしろよ！！


　社員の給料は仕事に対する報酬、配当は利益に対する株主へ
　の報酬。

　利益が減れば配当は減る！　　嫌なら投資は止めろ・・・（失笑）

配当は40円で決まってますよね❔変更はもう無いですよね今期は❕

日産自動車のＨＰを見たら配当金未定と予想になっていますが、いつ分かりますかね❓

配当について
　取締役達が大量に株を保有していたら予定通り配当を出す
　あまり保有していなかったら出さない
　と言ったところではないでしょうか！？

そういう会社です。

西川も暫定CEOの山内も調達出身。
どちらも「俺様」が強い。
自分が聞きたくない話は糾弾するタイプとして同じ。
日産の生え抜きに多いタイプとも言える。

どーでもいいから配当ちゃんと出せ
「社長交代記念配」あっても良いぞ

昨夜ダウ ＋0.9％
日経平均 ＋0.8
ここ －1.0％ 出来高 1689万株

ダウ上げからの寄り天パターンでした

中間配当は近いぞ！
やっちゃえ！NISSAN！！
ワッショイ！NISSAN！！(笑)

配当¥25、5パーセント、株価¥500なり、、、ここまでは行く可能性あるかもね

おい西川、実家はのんびりできたのか？イルカは食ったか？
パパラッチはえげつないから気を抜けんだろ、かわいそうに、､
誰もおまえのマネジメント、営業力なんかに期待なんかしてないぞ！
今は、株価と配当のことだけ考えていろ❗

買い先行‼️高配当銘柄

おい西川、九度山で見かけた奴がいるっておまえ行ったのか？
まあいいや、みんな配当のことで心配してるぞ、､
粉飾でも何でも構わないから、20円くらいは死守してやれよ❗

配当利回り目当てで買ったアホ、元気か？

配当が当てにならない企業は、配当取りで買う人などあまりいない。
中間は出ても、期末、来年は無配かもしれないのに、配当取り、なにそれ？
他の企業の話？

コンプライアンスに問題がある日産は評価に値しない

-----　(5段階中 ☆なし　-投資不適格-)

　2018年11月29日に日産自動車(7201)について書きました。

参考:日産自動車(7201)の株価は直近15年は上昇せず。就任後5年は救世主、その後は有利子負債が3倍に! ゴーン退任で減配リスクも浮上!

　その時、減配リスクがあると指摘しましたが、その後、本決算で前期57円から40円への大きな減配となりました(私の見通しがズバリ当たったのです...)。

　しかし、事態はより深刻。足元業績が急降下。来期はさらなる減配になりそうです。

　そして先週、上場企業としてあってはならない出来事がありました。

決算発表前にメディアに情報が漏洩するという大問題

　7月24日の日経新聞の報道により、同社の1Qの利益が9割減になることが報じられました。決算発表を翌日に控えていましたので、明らかなフライングとなってしまいました。

　決算発表の数字が事前に特定のマスコミに流れることは企業のガバナンス上、問題があります。

　特定のマスコミにインサイダー情報をリークする会社とみなされ、日産にとって百害あって一利なしです。

　インサイダー情報がダダ漏れの企業に投資をすることがファンドマネジャーにはできないからです。同社株を買って、痛くもない腹を探れられることになりかねません。自然と、こうした企業への投資は敬遠するようになります。企業統治が機能していないとみなされるからです。投資家の「ブラックリスト」に日産は載ってしまったというわけです。

 

利益率わずか0.1%という赤字すれすれへの落ち込み

　7月25日に発表された第一四半期決算は、営業益がわずか16億円で利益率は0.1%となってしまいました。赤字すれすれまで落ち込んでしまったのです。合わせて人員整理計画を発表しました。

構造改革の内容は以下の通りです。
1) 2022年までにグローバル生産体制10%削減
2) そのため12500人の人員削減

　人を削減するにも費用がかかります。配当は残念ながら来期も減るでしょう。

　こうなったのは誰の責任かは難しいところですが、投資家の中にはゴーンさんだったらここまで箍が緩んではいなかったのではと思う方もいらっしゃると思います。

　私は業績の悪化が短期の要因とは思えないのです。むしろ、長年の不摂生がここにきて顕在化したのでしょう。そうなると業績悪化の遠因はゴーンさんにもあると言えるでしょう。日産は、米国などで規模を追いかけ、他の日系メーカよりも安売りをしていました。販売報奨金が他社よりも随分と高い状態が慢性化していたのです。

　多額の報奨金を使って販売することで、ブランド価値は毀損しますし、中古価格も下がります。報奨金を適正化すれば一人負けを招くことは、ほとんどのアナリストはわかっていました。

　安売りは生活習慣病のようなものですから、後々、ボディブローのように効いてしまうのです。ですから簡単には立ち直ることができないはずです。

 

EVを強化してきたがテスラに勝てない

　日産は早くから電気自動車(=EV)の時代を予想し、EV製品開発を強化してきました。その代表作がリーフです。

　2010年の発売以来、2019年までグローバルでは40万台を累計で販売しましたが、米国テスラモーターよりも時価総額では低い評価となってしまいました。テスラはこの半年だけで10万台近く販売しています。日産リーフは2018年欧州で4万台を売っているのですが、EV主役の座はテスラなのです。

　高級車としてテスラが企業規模の割には高い評価を得ているのは、EVとしての設計の違いが顕著だからです。

　まず、テスラは二次電池を何千本も搭載するという斬新な発想で勝負をしました。個々に充電することで充電時間を短縮したのです。テスラの場合、充電5分で120kmの走行が可能になります。その辺りがリーフがキャッチアップしなければならない差です。

　リーフのように大型電池を使うと、充電に時間がかかるという問題があるのです。商品設計上のテスラの工夫に比べてリーフはこれといった特徴がありません。

　どの自動車メーカーにとっても、EVのように原価が高く儲からない製品に経営資源をシフトすると収益が減ります。EV戦略は難しいのです。

　ただそれ以上に日産が挽回できない最大の理由はガバナンスにあります。決算情報というインサイダー情報が特定マスコミへ優先して流れた事実は消せません。このことで日産は投資家の「ブラックリスト」に載ってしまったからです。

先日セレナを買いに日産に行きました。実際にのって、あまり気に入らず、結局トヨタのヴォクシーにしました。それに加えて配当の引き下げ。損切りしました。

1Qはほとんど利益ないけど、日産みたいな大きな会社は今までの貯えがあるからそこから配当金を出すと今まで考えてた。
しかし今日、ブログを読んでて初めてタコ配が違法だという事を知った。
という事は、確実に減配、無配IRが出るっという事ですかね？
その辺分かる方、教えて！

40円配当は出るかな？