日産の純利益予想47%減の1700億円 20年3月期

日産自動車が14日17時半に2019年3月期連結決算を発表した。注目されていた20年3月期の連結業績見通しは、純利益で前期比47%減の1700億円を見込む。10年ぶりに3000億円を割り込む。売上高は
今注目されている銘柄

日産の純利益予想47%減の1700億円 20年3月期 のTwitterの反応まとめ

日産の純利益予想47%減の1700億円 20年3月期
日産の純利益予想47%減の1700億円 20年3月期: 日本経済新聞
ゴーン氏への50憶をケチったら、1500憶失ったってこと?

日産の純利益予想47%減の1700億円 20年3月期:日本経済新聞
日産の純利益予想47%減の1700億円 20年3月期:日本経済新聞
日産の純利益予想47%減の1700億円 20年3月期:日本経済新聞
あのう、ゴーンと同罪ながらも、日本慣習に馴染まない司法取引なるもので未だに社長におさまっている西川という男には納得いかんなぁ。
日産の純利益予想47%減の1700億円 20年3月期: 日本経済新聞
日産の純利益予想47%減の1700億円 20年3月期: 日本経済新聞

だよね、っていう。
ゴーン氏が高笑いしてそう。

⇒日産の純利益予想47%減の1700億円 20年3月期:日本経済新聞
株主代表訴訟で西川社長を訴えるべきではないでしょうか?
彼の保身の為に日産はボロボロになって中東での市場も失ったわけですから!

日産の純利益予想47%減の1700億円 20年3月期: 日本経済新聞
■日産自が14日17時半に2019年3月期連結決算を発表

北米インセンティブ戦略見直し、CASEへの投資へ

20年3月期の連結業績見通しは純利益で前期比47%減の1700億円を見込む。10年ぶり3千億円を割り込む。売上高は2%減の11兆3000億円、年間配当予想は40円(前期は57円)を見込む
何だろう。物凄い負のオーラが。。。デジャブかな。。。
日産の純利益予想47%減の1700億円 20年3月期: 日本経済新聞
日産の純利益予想47%減の1700億円 20年3月期:日本経済新聞

NISSANまで利益減とか・・・。
この令和で日本は終わりそうな気がしてきた(-_-)
日産の純利益予想47%減の1700億円 20年3月期→ゴーンの暴走を許さざるを得ないほど、現在の役員は無能だっていう証明だな→ゴーン無しでは、ダメか。日産は。
日産とうとう減配するのか。まあ自動車株は難しいよね。

日産の純利益予想47%減の1700億円 20年3月期:日本経済新聞
日産の純利益予想47%減の1700億円 20年3月期  :日本経済新聞 西川社長頑張ってください。Nissan will come back.
日産自動車が14日17時半に2019年3月期連結決算を発表した。注目されていた20年3月期の連結業績見通しは、純利益で前期比47%減の1700億円を見込む。10年ぶりに3000億円を割り込む。売上高は2%減の11兆3000億円、年間配当予想は40円(前期は57円)の見通し。
利益もゴーン!!
日産…そうか、あかんか…

・配当金57円→40円に減配
・PTSで805円まで下落
・配当利回り4.9%

高配当株は減配が最大のリスク

日産の純利益予想47%減の1700億円 20年3月期: 日本経済新聞
配当40円は、投資余力と株主対策を両にらみした、ギリギリのところなんだろうなぁ。でも株価へは50円を割り込んだインパクトは少なくないと思う。/

日産の純利益予想47%減の1700億円 20年3月期  :日本経済新聞
「元の日産に戻す」って、カルロス・ゴーンの前のボロボロの日産に戻すってこと?と皮肉りたくなるなぁ。>>日産の純利益予想47%減の1700億円 20年3月期  :日本経済新聞
日産
57円40円へ減配

業績悪くなると、
日本株のほとんどは
すぐに減配するのが特長。

「高配当」だからと言って、
飛びつかないようにご注意下さい

#日産
#配当
#減配

日産の純利益予想47%減の1700億円 20年3月期: 日本経済新聞
日産自はあの事件の翌日に売った。配当目当てで持ってたからすぐに売ってよかった。 #日産自動車,#日産自7201,#減配,カルロスゴーン
瀕死の日産を利益7,000億企業に復活させたゴーンさんを数十億円の流用疑惑で追い出し、日産は再び瀕死企業へ突き進む?!「日産の純利益予想47%減の1700億円 20年3月期」
日産の純利益予想47%減の1700億円 20年3月期:日本経済新聞
日産は減益減配で株価600円切らないと買えない。
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