スズキ 検査不正でリコール200万台

スズキ、２００万台リコールへ　ブレーキでも検査不正　費用８００億円見込み

東京新聞:スズキ２００万台リコール　ブレーキなども検査不正:経済(TOKYO Web) 　『ブレーキ検査では、フットブレーキの利き具合を確かめる検査を同時にサイドブレーキを引いたりして実施していた』　悪質さが他メーカーの不正よりも一段と際立っている。

スズキ不正 200万台リコール | 2019/4/12(金) - Yahoo!ニュース @YahooNewsTopics

多くの製造業が指導を仰いだ、トヨタ式生産には、「正しい部品を正しい作業で組み立れば不良は出ない。検査は大いなる無駄である。」と教えている。これが原因だな。

スズキ、ブレーキ検査でも不正＝４０車種、２００万台リコー:＞前々から日本の劣化々々と云って来たけど、この分で行くと大なり小なり殆どの企業が不正を働いとる時代に突入。明らかに日本の弱体化と没落への証拠だねﾂ！その内に世界から劣等国と云って笑われる時代来るなｱ～

昨日、ディーラーから電話ありましたよ・・・。約3年前にも納車して、1日後に燃費不正発覚。今回は車検の予約した2日後に発表。嫌がらせですか？

スズキ、ブレーキ検査でも不正　40車種200万台リコールへ - 毎日新聞

スズキのクロスビー買おうと思ってたのに(ﾟoﾟ;;なんてこったい。
ブレーキで不正は怖いわ。
スバルとはワケが違う。

スズキ、ブレーキ検査でも不正＝４０車種、２００万台リコールへ－保安基準不適合も

日産に続き今度はスズキもか？日本の自動車産業がいよいよ危うい！
スズキ、検査不正でリコール200万台: 日本経済新聞

スズキ、ブレーキ検査でも不正＝リコール２００万台規模－１万台超で問題
これでアパートの乗っ取りを加速させる？大手ゼネコン。(^_^)b
#手抜き工事

スズキ、ブレーキ検査でも不正　40車種200万台リコールへ - 毎日新聞 なな、ナント不正続け３８年！大概にしろよなスズキ！リコール対象は2016年4月以降に製造された車で、OEM（相手先ブランドによる受託生産）の15車種を含む計40車種。ですって！

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スズキ、ブレーキ検査でも不正　40車種・200万台リコール　800億円の特別損失計上

— 日刊工業新聞電子版 BizLine (@Nikkan_BizLine) April 13, 2019

スズキ、ブレーキ検査でも不正＝４０車種、２００万台リコールへ－保安基準不適合も：時事ドットコムsoc @jijicomさんから

*リコール対象は2016年4月以降に製造された車で、OEM（相手先ブランドによる受託生産）の15車種を含む計40車種*こうした不正は静岡県内の3工場で1981年から19年1月まで続いていた可能性がある*

スズキは十二日、出荷前の車の検査不正の調査報告書を公表した。ブレーキやハンドルの検査などでも不正があったことが新たに判明…

東京新聞:スズキ２００万台リコール　ブレーキなども検査不正:経済(TOKYO Web)

スズキ、検査不正で200万台リコール　特損800億円計上: 日本経済新聞

湖西工場（静岡県湖西市）など3工場で不正が確認された。いずれも08年4月から18年9月に生産し、データが確認できたものを調査した。

ほう。→「不正の再発防止に向けた設備更新などのために今後５年間で１７００億円規模の投資を実施することも明らかにした」 #マネジメント 《ニュース》スズキ、特別損失800億円を計上　完成検査不正でリコール200万台｜ロイター

スズキ、検査不正で200万台リコール

10位：#スズキリコール（4月12日 20:00）
スズキ、検査不正で200万台リコール 特損800億円計上

エブリイを手放すのは、ある意味賢明な判断だったか。

スズキ、ブレーキ検査でも不正＝４０車種、２００万台リコールへ－保安基準不適合も

スズキ、検査不正でリコール200万台: 日本経済新聞

ワシ二輪も四輪もスズキじゃが！
それでもスズキが好きーー！
と覚え書き。
原チャリだけヤマハだけど。

スズキ、２００万台リコール　費用８００億円見込む

スズキ、特別損失800億円を計上　完成検査不正でリコール200万台

【スズキ 200万台リコールへ 新たな検査不正で】
スズキの鈴木俊宏社長は都内で開いた記者会見で、ブレーキなど安全性能に関わる検査でも新たな不正が発覚したことを受けて、およそ200万台のリコールを実施する方針を明らかにしました。

スズキ、検査不正でリコール200万台

【速報 JUST IN 】スズキ 200万台リコールへ 新たな検査不正で #nhk_news

【スズキ、燃費検査不正でリコール200万台】

意図的かどうかは別として、ここ1、2年はエンジンが大規模リコールの温床になってる。

リコールの詳細は不明だが、近年は燃費・排ガス・走り・コストなどが成立するポイントが針の穴を通すような難しさになっていることは確か

初回の車検を受けていないすべての車種ってことは、これは該当かな〜

自動車メーカーのスズキはブレーキなど安全性能に関わる検査で新たな不正が発覚したことを受けて、他社に供給した車を含めおよそ…

>スズキ、検査不正で２００万台リコール　損失８００億円 @Sankei_newsより

初回車検受けてないどころか、納車されてまだ2週間も経ってないワイのスイスポも対象www

スズキは12日、新車を出荷する前の完成検査で判明していた測定データの書き換えなど不正事案についての調査報告書を発表した。測定データの書き換えや試験環境が正しくなかった事例などの不正は2018年9月の前回報告よ #business

自動車メーカーのスズキはブレーキなど安全性能に関わる検査で新たな不正が発覚したことを受けて、他社に供給した車を含めおよそ…

こういう問題が出て１番大変なのはディーラーの営業だよ…
車は今まで全て順調だしいい車作ってるんだけどねぇ

スズキ、２００万台リコールへ　ブレーキでも検査不正　費用８００億円見込み

スズキの４０車種って、全部でしょ！
#スズキリコール
スズキ、ブレーキ検査でも不正　40車種200万台リコールへ - 毎日新聞

スズキ、検査不正で２００万台リコール　損失８００億円 @Sankei_newsより ←スズキさんマジすか(´･ω･`)

スズキ、検査不正で２００万台リコール　損失８００億円 @Sankei_newsから
こっちのが詳しいな
やはり社内調査を進め自ら厳しく膿を出したのか
(´・ω・)(・ω・`)それなら意味が違ってきますね。信じて良かった

スズキのリコールは私の中ではメンテナンスパック加入の自動車は全てに対応するべきと強く思います。(-_-メ)

スズキ、ブレーキ検査でも不正＝リコール２００万台規模－１万台超で問題

スズキ、ブレーキ検査でも不正＝リコール２００万台規模－１万台超で問題 まだ人命を損ねてなければ良いけど、もし被害があったらあんたがたの殺人ですよ！

スズキ、ブレーキ検査でも不正＝リコール２００万台規模－１万台超で問題

スズキ、ブレーキ検査でも不正＝リコール２００万台規模－１万台超で問題
正義感の無い企業は、消え去るのみ。ワンマン経営って、こんなものなのでしょうか。