【01/20更新】今注目の日産自動車(株)【7201】、今後の値動きはどうなる？掲示板の反応まとめ。

「弊社はNoteにオプション付けてお高く感じる方は買わなくて結構の考えです」
って、日産本社広報が、餌を自動車"ジャーナリスト"様に与える際に言ったが、
まさかそのママ記事にされて真っ蒼になってる。マジでノート確定注文少ない。
オーラを待たれて追浜いきなり定時割れ。

コリトリさん　お疲れ様です。
自分は今週は、殆ど損益影響なしでした。
お互いに難しい相場、上手く波乗りしましょう

tsuさん　お疲れ様です。

自分は全くです、最近の日産はよく分かりません、ポジ取ったら外れる奴です。
観戦はダメです、ポジ取らないと。

本当ですね、トルコリラとか、日産の米国社債とか、証券会社の手数料が高すぎます。

でもたいして利用できてないのが残念な自分デス( ´∀｀)

詳しくありがとうございます。
私は、オプションではなく最初から装備
されていたので、この機能に驚きでしたが
「安全」を重視するならばこれで満足です。

よく通るルートが筒抜け………

まぁ、気にする人は気にするのでしょう。

usbジャックも、今まで使った事は無いですが
進化した時代を感じましたね。

ただ、日産もトヨタも40年前から運転の
しやすさが殆ど変わらないと思うのは、
良い事と感じています。

セルフチェックですね。
各種センサーや出力機器が（Ｉ／Ｏ）が正常に稼働しているかを確認する入出力テストになりますね。
全てプログラムの中にソフトウエアで書き込まれています。

飛行機ではフライトデータレコーダなどもその類にあたります。

5・6G/IoT/ICT/AI社会では車も３．４×10＾38個の中の一つの固体として認識され、今後はリアルタイムに情報収集され統計データ処理されます。

それじゃあ　株に回ってこないのでダメですよ。
笑い

ヘリコプターマネーでお金をどうせバラ撒くんだったら、五輪のチケットを国が買い上げて宿泊代付きで国民全員に配るとか、日銀のETFを国が買い上げて、国民全員に配るとかやればいいのにね。

メーカーサーバーと直結される自己診断機能OBDの説明コピペです。

◆自己診断ができるOBD

読者のみなさんは、クルマには自分の不調を診断する機能があることをご存知ですか？
クルマをコンピュータで制御するようになり、電気信号で細かく管理することで、目に見えない部分が多くなりました。そのため、故障した時に何が悪いのか診断するのが難しくなりました。そういった問題などを解決するために開発されたのが、「OBD（オービーディー）」というシステムです。日本語では“自己診断機能”という意味になります。かんたんに言うと、クルマの異常をそのクルマ自身が感知する仕組みです。例えば、エンジンに何らかの異常が発生した場合、コンピュータが「異常の発生を記憶」して、チェックランプを点灯させたり警告音を発したりしてドライバーに知らせます。

スキャンツールをつないで異常の情報などを読み取る
◆故障の解析がスムーズに

異常が発生した車両が入庫すると、整備工場では車両に備えられているOBD専用のコネクターに、「スキャンツール」と呼ばれる診断機をつないで異常の内容を読み取ります。

OBD2コネクター
コンピュータに残された異常の記憶を取り出し、データを修理に役立てるわけです。因みに、OBDは「OBD2（オービーディーツー）」にバージョンアップし、規格を共通化したことで、故障箇所や故障内容の解析が容易にできるようになり、これまでよりスムーズに修理を行えるようになりました。取付が義務付けられているので、最近のクルマには必ず装備されています。

◆クルマのあらゆる情報を読み取れる

故障の診断に重宝されるOBD2ですが、実は読み取れるのは異常の記憶だけではありません。車体に取り付けられたセンサーからは、あらゆる情報がコンピュータに集められます。OBD2を介して、例えば、車速やGPS、燃費といったことも読み取ることができるので、ドライブレコーダーやポータブルナビ、レーダー探知機といったカー用品の中には、機能性を高めて差別化を図るために、OBD2の情報を利用した商品が増えてきています。

東芝で大丈夫なら日産も大丈夫だろ
あれ以上の問題は滅多に無いぞ

>>349
＞７割が日産、３割がホンダ向け
って書いてあるけど？

“大赤字”日産が、契約社員の正社員化に踏み切ったワケ　期間工は対象外
https://news.yahoo.co.jp/articles/e0fc317b88b50b32a4f7957603b5542e1d110505

実際は「期間工」と呼ばれる「製造現場で働く有期契約の契約社員」は対象外となっている点に注意が必要である。
対象は、国内主要拠点で勤務する人事や会計等の業務に従事する事務職であり、今回はこの分野で雇用維持を目的としているとみられる。

買うなら日産
日産はまだ初動

日産すごい

日産て俺が空売りしたくなったころに急に上げてくる不思議な株

>>52
結局日産、楽天、JALみたいな下落しそうで根強いのが一番なのかな

>>45
日産監視してるけどあれもどこから入ればいいか難しい

>>34
帝石マンか？
日産が520円ぐらいになったら買いなよ。
540円近辺にきたら売りでちょっとはプラスできるぞ。

日産、国内の契約社員を正社員へ
事務職800人弱、4月から
https://this.kiji.is/723879457470857216

日産キューブにイーパワ乗せれば日本では売れるのに

日産のアリヤに期待してる

日産↑

日産　来るぞ!!

日産プラ転してた(´・ω・｀)

日産　↑

日産って上がる日に下がったり今日みたい日に普通に上がったり掴みどころないな

>>176
俺銘柄まで言ってるけど
ソニー　日産　楽天　JAL コニカ　zホールディングス　スシロー

日産、順調だな
韓国から撤退してから登り調子だな

日産は日本のテスラぞ(´・ω・｀)

日産新型ノートは、やれば出来るやん！って感じの車。
これなら買っても良いと思った(´・ω・｀)

やっちゃえ日産

日産買わせてほしかった

日産げんきやな(´・ω・`)

日産とまらん