【08/09更新】今注目の八千代工業(株)【7298】、掲示板、Twitterの反応は！？

ホンダは１株２２２０円で全株取得して完全子会社して親子上場解消しろ！

ここは何故買い予想一位なんですか？

実は八千代さんて燃料タンクは総売上の25％位なのよね。

ホンダは自社株を３０００億円以上持ってるから

やろうと思えば、株式交換で親子上場解消は今すぐできる。

ホンダに親子上場解消しろって圧力かければええやん！

第一四半期だけでEPS59.03円、通期に対する第一四半期の進捗率は47.2%。

2022年3月期第1四半期の税引前損益は3,018百万円であった。また同日発表された業績予想によると通期の税引前損益は前回予想を据え置き、4.7%増益の6,400百万円を予想している。

予想PER6.72倍（四季報予想EPS91.9円、会社予想EPS58.48円）
PBR0.27倍（BPS2230.37円）
配当利回り2.01％（一株配当12円）
自己資本比率42.5%

第一四半期のEPS59.03円×4期分＝通期予想EPS236.12円
株価598円÷予想EPS236.12円＝予想PER2.53倍

真の配当利回り
（予想EPS236.12円÷一株配当12円）×配当利回り2.01％＝39.55％

2018年度の株価は1600円（EPS199.7円の時）だが、現在600円台。
圧倒的な割安感あるが、地合いが悪い＆ジャスダック市場。

東証への鞍替えと一部上場に期待、筆頭株主はホンダと大竹一族なのでMBOも視野にいれて長期目線。特別損失が消滅して、3期ぶりに大復活と思ってたらコロナで1期伸びましたが・・・会社計画は超保守的ですが、今のところ順調。
中間決算で上方修正と配当修正待ち。

燃料電池車用の水素タンクを
第 16 回［国際］水素・燃料電池展 ～FC EXPO 2020～に展示

八千代工業株式会社（以下、ヤチヨ）は、水素・燃料電池の研究開発、製造に必要なあらゆる技術、部品・材料、装置、および燃料電池システムが一堂に会する国際商談展である「第 16 回［国際］水素・燃料電池展 ～FC EXPO 2020～」（２月 26 日（水）～28 日（金）東京ビッグサイト）に出展し、燃料電池車用の水素タンク（開発品）などを展示します。

八千代工業株式会社（以下、ヤチヨ）は、水素・燃料電池の研究開発、製造に必要なあらゆる技術、部品・材料、装置、および燃料電池システムが一堂に会する国際商談展である「第 16 回［国際］水素・燃料電池展 ～FC EXPO 2020～」（２月 26 日（水）～28 日（金）東京ビッグサイト）に出展し、燃料電池車用の水素タンク（開発品）などを展示します。

今回、新たに、大量生産向けの要素技術として CFRP 素材にトウプリプレグ※を適用した Dry 仕様の水素タンクを開発しました。小ロット向けの Wet 仕様の水素タンクとともに、開発品や積層設計イメージ動画を展示し、お客さまのニーズに応じた多様な技術開発を提案します。

ヤチヨは、厳しい環境規制をクリアする自動車向け樹脂製燃料タンクを世界中の自動車メーカーに供給する、自動車部品のグローバルサプライヤーです。ヤチヨは水素社会の実現に寄与するため、これまでの製品開発で培ってきた技術やノウハウを活かし、水素や天然ガスなどを貯蔵する高圧タンクの開発を進めています。

※トウプリプレグ…熱硬化樹脂を含侵させたカーボン繊維の束

■主な展示品
燃料電池車用 水素タンク
◎70MPa タイプ４ Dry 仕様（開発品）
・高速なフィラメント・ワインディング（繊維巻回）に追従することが可能なため、大量生産に向く
・FRP 中の樹脂比率変動が少ないため、品質安定性が高い

燃料電池車用 水素タンク
◎70MPa タイプ４ Wet 仕様（開発品）
・生産時に調合可能なマトリックス樹脂の使用量がロット毎に調整可能なため、少ロット生産に向く
・Dry 仕様に比べて安価

FC EXPOの2021年度はコロナの影響で開催されれば参加するとのこと。
太陽光PVEXPOも楽しかったので、開催して欲しい！

当第１四半期連結累計期間の売上収益は、半導体供給不足による受注の減少はあったものの、新型コロナウイルス感染症による受注の減少からの持ち直しなどにより、402億８千６百万円と前年同期に比べ124億３千５百万円、44.7％の増収となりました。

利益につきましては、営業利益は、受注の増加などにより、29億３百万円と前年同期に比べ34億３千７百万円の改善となりました。税引前四半期利益は、30億１千８百万円と前年同期に比べ35億９千２百万円の改善、親会社の所有者に帰属する四半期利益は、14億１千３百万円と前年同期に比べ21億３千２百万円の改善となりました。

セグメントの業績は次のとおりであります。
（日本）
日本においては、売上収益は、半導体供給不足による受注の減少はあったものの、新型コロナウイルス感染症による受注の減少からの持ち直しなどにより、60億７百万円と前年同期に比べ15億２千３百万円、34.0％の増収となりました。税引前四半期利益は、受注の増加や原価改善効果などにより、７億円と前年同期に比べ19億６千７百万円の改善となりました。

（米州）
米州においては、売上収益は、半導体供給不足による受注の減少はあったものの、新型コロナウイルス感染症による受注の減少からの持ち直しなどにより、75億２千９百万円と前年同期に比べ41億５千４百万円、123.1％の増収となりました。税引前四半期損失は、受注の増加などにより、５億８千５百万円と前年同期に比べ７億１千３百万円の改善となりました。

（中国）
中国においては、売上収益は、為替換算上の増収影響はあったものの、半導体供給不足による受注の減少などにより、119億３千６百万円と前年同期に比べ９億４千８百万円、7.4％の減収となりました。税引前四半期利益は、原価改善効果はあったものの、受注の減少などにより、20億８千９百万円と前年同期に比べ３億８千１百万円、15.4％の減益となりました。

（アジア）
アジアにおいては、売上収益は、依然として新型コロナウイルス感染症影響はあるものの、大幅な受注の減少があった前年同期に比べ、148億１千４百万円と77億７百万円、108.4％の増収となりました。税引前四半期利益は、受注の増加などにより、７億５千８百万円と前年同期に比べ12億３千９百万円の改善となりました。

八千代工、4-6月期(1Q)税引き前は黒字浮上で着地

八千代工業 <7298> [ＪＱ] が8月2日大引け後(15:10)に決算(国際会計基準=IFRS)を発表。22年3月期第1四半期(4-6月)の連結税引き前損益は30.1億円の黒字(前年同期は5.7億円の赤字)に浮上し、通期計画の64億円に対する進捗率は47.2％に達したものの、5年平均の93.3％を下回った。

直近3ヵ月の実績である4-6月期(1Q)の売上営業損益率は前年同期の-1.9％→7.2％に急改善した。

親子上場の問題点　　　　
日本経済新聞　2020年1月23日

ホンダは、親子上場解消しろ！

自動車部品株　すごいな
ミツバ　741+100
市光工業　774　+79
エフテック　775　+52

後場注目は　八千代工業、日本プラスト　ネツレン、

今日決算発表　エフテック　762＋39
同じく自動車部品株で後場くるのが　八千代工業やで
今日決算発表　　642+11

快調自動車部品株　今日の決算発表銘柄　きてるな！！
　日本プラスト
　エフテック
　八千代工業
　日鍛バルブ
　高周波熱錬