
2022/01/13(木) 10:26:00投稿者:ric*****
2022/01/13(木) 10:25:00投稿者:tsr*****
さすが界隈で優秀な方の書き込み参考になります。
ちょっとは学習しないとね。別の銘柄を見てるみたいだね。
https://erde.miduldnqt.jp/epricin
2022/01/13(木) 10:24:00投稿者:hag*****
岸田はコロナ対応で支持率上げているが、もっと経済を回す指導力を示して欲しい。
2022/01/13(木) 10:15:00投稿者:Aveda
4700で指してある。後場下げて刺さるといいけど
2022/01/13(木) 09:59:00投稿者:zer*****
オミクロンは問題ないけど
デルタクロン?
最近ヤフーニュースとかで記事が出回ってるみたいやけどフェイクニュース?
ホントなら怖いけどネットニュースでしか見てないからどうなんやろ。
2022/01/13(木) 09:55:00投稿者:kam*****
オムロン株のおかげで廃線しやすくなるから将来に期待。
2022/01/13(木) 09:55:00投稿者:ric*****
金融株ですこしお小遣いを頂いたので、、
ここに1枚入れておこう。。
指値は4765。
2022/01/13(木) 09:53:00投稿者:また破綻か?在日ひきとれ!!
わしょーい
2022/01/13(木) 09:53:00投稿者:買い方
簡単に4800切るな、、、
2022/01/13(木) 09:52:00投稿者:tamaネバ白い液は接着剤の代用
大規模な組織再編のニュースはコスト削減につながるというメリットもあるが、それだけ窮地に追い込まれているということか。
262 :山師さん@トレード中:2022/01/11(火)09:06:39 ID:T5OxoHCK0.net
JR西↓
921 :山師さん:2021/12/30(木)14:45:42 ID:XzdAPI9y.net
JR西と東はそろそろ買い時な気もする
785 :山師さん:2021/12/29(水)01:25:11 ID:8VHitNzz.net
東海道新幹線38万人に影響 大雪、京阪神でも20万人超
12/29(水) 0:16
共同通信
大雪の影響で東海道新幹線は28日も始発から一部区間で速度を落として運行した。JR東海によると、27日からの2日間で計約38万8千人に影響した。またJR西日本は、滋賀県や京阪神の在来線の運休や遅延などにより、2日間で計20万人超に影響したと明らかにした
https://news.yahoo.co.jp/articles/5ff2bc61c093c917c60ab7ce94273731d370f369
関連銘柄はようw
917 :山師さん@トレード中:2021/12/24(金)17:29:29 ID:YM7sUT870EVE.net
良いのか悪いのか分からん(´・ω・`)
>JR東海は年末年始の新幹線の予約状況を発表しました。
予約席数は去年の2倍となっているものの、おととしの6割ほどとなっています。
年末年始の新幹線予約状況 ピーク下り29日 上り年明け3日 静岡駅
https://www.fnn.jp/articles/-/287746
>20年度比では2.9倍と大幅に回復している。
新幹線の予約席数は19年度比34%減で、在来線は同44%減だった。
JR西日本の年末年始予約、19年度比36%減 回復傾向
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF237HP0T21C21A2000000/
484 :山師さん@トレード中:2021/12/22(水)14:32:05 ID:EBTL+MEi0.net
JR西の株価を久しぶりに見たけどフツーに公募割れの日々か
まぁ数ヶ月も経ったからどうでもいいんだろうけど(´・ω・`)
455 :山師さん@トレード中:2021/12/22(水)14:29:06 ID:iUQlGVUs0.net
JR西↓w(´・ω・`)
158 :山師さん:2021/12/21(火)22:53:30 ID:UI0x4BMw.net
大阪IR、29年秋開業目指す パナやJR西、20社が出資へ
RING@JPN #Investor #Trader@xRINGx1月12日 09時40分陸運↑
どっこいしょうじ@dokkoi_mktg約2時間コロナだけの問題じゃないだろうけど、西がヤバいなら東もヤバイだろうな …
イカ漁師@堅実神頼み投資@漁師&喫茶店やってます。@ikaryoshi約3時間こうやって田舎の雇用から削減されていく。政治家の自分の支持率だけを気 …
かりん@株式系アカウント@E5310223約4時間JR西日本、近畿や中国地方の支社再編へ 業績悪化でコスト削減(産経新 …
ありがとう東京 ARIGATOTOKYO@arigatotokyo約5時間JR西日本 業績悪化で支社再編へ
傍流の荒野@boryunokoya約8時間JR西日本、近畿や中国地方の支社再編へ 業績悪化でコスト削減
タキオン@wing_tachyon約11時間JR西日本、近畿や中国地方の支社再編へ 業績悪化でコスト削減(産経新 …
HIDECO@HaruSolar約12時間高速道路も値上げ、JR西日本も組織を再編…社会は変わるのに変わらない …
コジコジ✨ʕ•ᴥ•ʔ✨@落穂拾い中@kojikojipy約13時間私が福塩線音頭を踊る時か
>岸田はコロナ対応で支持率上げている
ここは、、
コロナリスクより、、キッシーリスクの方が大きく相関するからな。。
キッシー、、ネガティブサプライズはザラバで勘弁してくれ。。