【04/26更新】日本プラスト(株)【7291】の株価は上がる？下がる？皆はどうする？掲示板の反応まとめ。

日本プラスト、タイ工場を増設　樹脂部材製造

日本プラストはタイ子会社の工場を増設したと発表した。樹脂製の自動車向け内外装部品を製造する。総投資額は約11億円で4月の稼働を見込んでいる。大型の射出成型機を導入し、これまで外部委託してきた大型の樹脂部材の製造を自社で担えるようになった。

タイ・ラヨン県の工業団地内の子会社「NIHON PLAST（THAILAND）」の敷地内に第3工場を建てた。2021年5月下旬に着工し22年1月に竣工した。従業員は80人程度を新規で雇用する。これまで同工場ではエアバッグなどを中心に生産してきた。

同社の売上高のうちアジア市場の占める割合は3%程度だ。拡大の余地があると判断し増設を決めた。生産能力を強化しアジア市場でのシェア拡大を狙う。


2022年3月期第3四半期の為替実績レート109.13円
2021年3月期第3四半期の為替実績レート107.25円

2021年5月13日時点の今後の見通し

今後の世界経済は、コロナ禍からの回復局面に向かっていますが、各国政府の新型コロナへの対応策や規模が様々であったため（ワクチン普及率、行動規制、補償制度等）、各国間や業種間で経済回復の速度に差が広がっております。また、感染力の強い変異株の流行等により、感染再拡大のリスクは依然として根強く残っていることに加え、世界的な半導体供給不足等による得意先の減産影響は日を追うごとに拡大しているため、先行きは極めて不透明な状況にあります。

このような経営環境を踏まえ、翌期の業績見通しにつきましては、売上高は前期比24.0%増の103,000百万円、営業利益は前期比218.2%増の4,100百万円、経常利益は前期比127.6%増の3,800百万円、親会社株主に帰属する当期純利益は2,600百万円（前期は1,045百万円の親会社株主に帰属する当期純損失）を見込んでおります。

なお、本見通しには半導体供給不足等による得意先の減産影響を2021年５月まで織り込んでおります。

また、為替レートにつきましては１ドル108円を前提としております。

初期の予想から2021年11月12日に一旦下方修正も、2022年2月10日での第三四半期の実績レート109.13円、予想為替レート108円より大幅に円安。

大幅な円高の可能性もあるが現状でドル円127円と有利。

日本プラスト富士工場　エアバッグ生産省人化の司令塔

工場の一角を大量のエアバッグを載せた搬送ロボットがせわしなく行き交う。日本プラストの富士工場第一地区（静岡県富士宮市）は自動車向けのハンドルとエアバッグ製造の主力拠点だ。少子化に加え新型コロナウイルス禍で外国人の入国が制限され人手不足感が増すなか、省人化に取り組んでいる。

創業工場として1958年に稼働し、主力のエアバッグなど安全部品の製造を担ってきた。現在の工場は生産能力の増強に伴い2度の移転を経た後、2001年に稼働した。延べ床面積は約1万7000平方メートル。生産現場の従業員は約180人だ。エアバッグを年間100万個、ハンドルは年間70万本を生産する。

主力工場として生産の中核を担う一方、国内外の工場に省人化のノウハウを提供する司令塔の役割もある。生産ラインを管理する生産技術部がある本社テクニカルセンター（同市）からは自動車で15分ほどの距離にあり、連携しやすい。

生産技術部が考案した手法を富士工場の生産ラインの一部に導入し、3カ月間ほど効果を検証した後、必要に応じて国内外の14工場に広げる。

エアバッグは加工や成型など自動化しやすい工程もあるが、人命に関わる部品だけに人が担う必要のある工程も多い。衝突時にエアバッグを膨らませるガス発生装置の通電確認や展開時の性能を左右するナイロンの布を折り畳む工程などだ。

安全性の確保も重要だ。全ての製品をバーコードで管理しており、出荷後にトラブルが起きれば過去15年分の生産履歴を確認できる。安全性を確保しつつ、コストを削減する必要がある。

従業員がエアバッグの折り畳みや通電確認といった付加価値の高い業務に専念できる環境を整えてきた。22年2月に部品生産ライン間の移動に無人搬送車（AGV）を導入した。品質管理の一部で画像処理技術を活用し、試験的に自動化するなど研究している。

同工場ではエアバッグ生産工程の8割を自動化した。最終的に「エアバッグ生産を完全自動化する技術の確立」（日本プラストの豊田剛志取締役）を目標に掲げる。

自動車部品メーカーを取り巻く環境は厳しい。製品価格の安い新興国企業が台頭する一方、賃金上昇に伴い労務費が増大している。豊田取締役は「富士工場は、2030年までに現在の6割程度の120人体制で稼働できるようにしたい」と話す。

青山学院大学との共同研究内容が第６９回日本応用物理学会春季学術講演会で公開

当社は、青山学院大学理工学部 電気電子工学科教授 黄晋二先生の研究室とＳＷＣＮＴインク（ＳｉｎｇｌｅーＷａｌｌ Ｃａｒｂｏｎ Ｎａｎｏｔｕｂｅ）を電極材料とした高導電性膜の転写手法の研究を進めています。

ＳＷＣＮＴ膜は、優れた機械的、電気的、熱的安定性を持つ事に加えて、高いフレキシブル性を有する事から、次世代の高機能な導電材料として応用が期待されています。

本研究では、Ｃｕ薄膜上にＳＷＣＮＴ膜を塗布して十分な熱処理で膜を高導電化させた後、特殊な粘着シートを用いて樹脂フィルム上に加熱圧着させ、その後薄膜Ｃｕをエッチング処理してＳＷＣＮＴ膜をフィルム上に露出させる手法を考案し共同で特許出願いたしました。

エッチング処理プロセス時に、ＳＷＣＮＴ膜内に存在する多数の空隙をエッチャントの金属イオンが通過して接着層に浸透し、ドーピング効果が発現し、高い導電率を得る事が確認されました。

共同出願特許 ： 「特願２０２２－０２６８９１ 導電膜積層体の製造方法及び導電膜積層体」

今後も、青山学院大学とは本技術を活かして、実用化に向けた研究を推進してまいります。

◎北米工場を増強　付加価値高い樹脂部品

自動車部品・エアバッグ大手の日本プラストは、米国の自動車向け樹脂部品工場の生産能力を増強する。約11億円を投じて樹脂部品の成型用機械や組み立てラインを増やす。2022年以降に投入される新型車向けに樹脂製の内外装部品などを製造する。同工場の生産能力は2割高まる。次世代車の開発が進む北米市場で競争力を高める。

米国子会社のニートン・オート・プロダクツ・マニュファクチャリング（オハイオ州）の生産能力を7月から高めている。同工場は主に日本プラストの売り上げの3割を占めるホンダ向けに自動車部品を製造している。北米地域における本社機能も有しており、米国やメキシコにある工場の統括や開発なども担う。

工場内で倉庫として活用していた場所で設備を増強する。増設スペースを確保するため19年に約11億円を投じて工場の敷地内に倉庫を新設していた。新倉庫が稼働したことで設備の増設に踏み切った。「新興国向けの部品に比べて付加価値の高い部品の生産能力を高めて業績回復につなげる」（豊田剛志・取締役経営企画本部長）狙いだ。

327 ◆4EX.fLlEI. sage 2022/04/24(日) 23:55:59.06 ID:m7FqNyO5
>>326
明日プラス引けだったら俺に謝れよ
トリップつけとくから

P B R 0.28 倍とは.....、解散価値が、wheeee!!状態。
自主廃業で、みんなに資産分配したほうが ええぉ～。
それだけ経営者が無能ということ？

ƪ(˘⌣˘)ʃ　ﾅﾆﾔｯﾃﾝﾀﾞｶ？

サイステ本日プラスだわ
気分良いからソープ行っちゃおうかな

【下手スレオールスターズ】　
赤司さん（アポロニア仮面）
アンコウ師（祝ご結婚）
たまごマン（上手い）
ハム太郎（ア○ルの妖精たまに誤爆）
カニ漁師（fuckのプロ）
漏れ（DMG森FPG）
ｷﾔﾉﾝﾏﾝ（アイラビャトゥモロー）
ヒロシ（スーパー突撃）
焼き鳥屋さん（週末営業）
マックマンさん（苦手なjk店員、ガン検診陽性？）
チャリンコマン（祝体重100?超）
φ(.. )メモメモマン（ヘタミンの情報収集家）
インチキマン（全部インチキ）
カツ丼マン（舐めくさりよる）
大五郎（大五郎システム）
アルさん（お寿司）
呪いマン（今日プラスの奴に呪いをかける）
ババアホステスマン（実はツンデレ）
泡マン（湖畔の紳士）
お好み焼き屋さん（実店舗）
イモムシマン（分裂たまげた）
(･〜･)まん（恋多き女性投資家・沢井マンとは別人）
むっつりクマたん（EXCEL名人）
幽霊マン（美脚）
大五郎（バーチャ日銀のせい）
連投アムロ（長文アムロ）
宇宙マン（長文ニッサキ売り煽り）
インチキマン信者マン（インチキマン崇拝）
IQマン（IQコピペ）

本日少し買いました。

優待なくしたころから調子悪くなったな

船下げたぶんデイトレで取り返すのキツくなってきたな🥺
結果毎日プラスとはいえ船さえ下がらなければデイトレなんてしなくて済むのに🥺

ナンピンはしません！！！


今日プラスで終わった株は買い増します！！！😡😡😡

再編してから今のところ日経毎日プラスだな

【下手スレオールスターズ】　
赤司さん（アポロニア仮面）
アンコウ師（祝ご結婚）
たまごマン（上手い）
ハム太郎（ア○ルの妖精たまに誤爆）
カニ漁師（fuckのプロ）
漏れ（DMG森FPG）
ｷﾔﾉﾝﾏﾝ（アイラビャトゥモロー）
ヒロシ（スーパー突撃）
焼き鳥屋さん（週末営業）
マックマンさん（苦手なjk店員、ガン検診陽性？）
チャリンコマン（祝体重100?超）
φ(.. )メモメモマン（ヘタミンの情報収集家）
インチキマン（全部インチキ）
カツ丼マン（舐めくさりよる）
大五郎（大五郎システム）
アルさん（お寿司）
呪いマン（今日プラスの奴に呪いをかける）
ババアホステスマン（実はツンデレ）
泡マン（湖畔の紳士）
お好み焼き屋さん（実店舗）
イモムシマン（分裂たまげた）
(･〜･)まん（恋多き女性投資家・沢井マンとは別人）
むっつりクマたん（EXCEL名人）
幽霊マン（美脚）
大五郎（バーチャ日銀のせい）
連投アムロ（長文アムロ）
宇宙マン（長文ニッサキ売り煽り）

船はめ込まれた人はお気の毒だが人為的な嵌めこみと思われるから、実はそんなに難しくない。
実際この３日、船は毎日プラス。
期待値大幅プラスにする変○AIアルゴ銘柄はほぼ負ける