掲示板の反応

2023/01/29(日) 10:02:00投稿者:ヒュルりらら。

ここだけに投資をする、と言う考えそのものが愚問。株式市場にいるなら幾つかには分散しないと、リスクすら分散出来ない。
配当銘柄を持つなら尚更。売りは知らんが買いで一点集中は空売りするのと大してリスクは変わらない。まぁ、充分余力が備わっているならどうでも良いが。

売りも買いもそもそも利益を出してナンボの世界。損が出た時に自分のトレードを受け入れ、見直す事が出来ないなら株式市場にはいない方が良い。

2023/01/29(日) 10:00:00投稿者:招き猫

株価は、6ヵ月先を見て動くから、
いい決算内容は、もう株価に織り込んでると思いますよ。

2023/01/29(日) 09:55:00投稿者:招き猫

決算後に下がったとしても、
まだ、「3月末の配当が~♪」って人が一定数いるだろうから、
そんなに下げないと思ってる。
下げが本格化するのは、3月上旬からだろうね。
【超高配当株の配当落ち下落相場】は半端ない威力がある。(^^;)

2023/01/29(日) 09:51:00投稿者:ライズドラゴン

永久ホルダーの私としては、
自社株買いも配当性向引き上げも望みません。
今後の減配も業績ピークアウトの結果として受け入れます。
将来の布石となる先行投資と経営改革を継続している事を
決算発表でアナウンスして頂く事だけを希望します

2023/01/29(日) 09:35:00投稿者:sch*****

中間配当後は期末配当期待で株価が上昇しましたが、今回はそんな甘くはありません。
仰る通り、配当権利落ちで配当金並みの下落は必ず発生する。今後もずっと保有する目的なら止めませんが、配当金4〜5%程度の海運株に魅力を感じますか?それなら私は他のセクター買います。

2023/01/29(日) 09:34:00投稿者:けんこん

前回の中間は幸いにもかなり早く値が戻りましたのでラッキーでしたが次はわかんないですねえ
配当前にインカムくらい高騰したら売ってもいいですが、配当落ち後に元に戻ると見るなら跨ぐのもありです
少なくとも売り方がいま煽るのに乗るのは下策かとは思いますが

2023/01/29(日) 09:28:00投稿者:she*****

含み益は少しありますが、売って確定したら、配当金がもらえなくなりますので、どうすればよいのでそしょうか。 配当金をもらって、含み損になってしまうのであれば、どちでも同じだと思いまうが。。。。

2023/01/29(日) 09:19:00投稿者:nor*****

半年前@3300 現物購入、配当跨ぎ。2500まで落ちた時は焦ったが、ガチホして3400で半分売却。
最近の下落で再度現物購入。単価下がり、期末の配当も跨ぎます。
高配当株の良さをつくづく感じた。
来季は配当低くなるのは分かっていますが、無配でない限り安心しております。

2023/01/29(日) 09:12:00投稿者:けんこん

250円下がるというか配当分ね
さらに落ちる分は中間配当で賄えるのでそこからスタートです
戻るか下がるかはその時に判断すればいいの
すでに配当貰ってるのはここだけでもないしね
半分くらいかな

2023/01/29(日) 09:10:00投稿者:markett

you tube たつや先生も2600あたり
20%下落を予想

258 :山師さん:2023/01/27(金)22:11:42 ID:gUJnYg2m.net

モルスタ、商船700万株空売りしてレーティング2段階4000円下げするの犯罪でしょ😭😭😭

576 :山師さん@トレード中:2023/01/27(金)10:37:54 ID:Gk4Y+8N20.net

w

(格下げ)
郵船 モルガン 「Overweight」→「Underweight」、6500円→2500円
商船三井 モルガン 「Overweight」→「Underweight」、6100円→2200円

227 :山師さん:2023/01/27(金)09:57:54 ID:RW3py+SF.net

商船の優待欲しいんだけど、まだ入っちゃダメだろうな

384 :山師さん@トレード中:2023/01/27(金)09:53:12 ID:uCnmqCrR0.net

海運株に売りが先行している。モルガン・スタンレーMUFG証券による投資判断の引き下げが重荷となっているようだ。
目標株価は郵船を6500円から2500円に、商船三井を6100円から2200円に見直した。
川崎汽船<9107.T>については「オーバーウエート」の判断を据え置いたものの、目標株価は6767円から3800円へ大きく減額している。

引き下げ幅デカすぎやろレーティングとはいったい何なのか(´・ω・`)

631 :山師さん:2023/01/27(金)08:36:03 ID:Gn0ETdsc.net

モルガンスタンレーMUFGの海運のレーティング
郵船 オーバーウェイト→アンダーウェイト 6500→2500
商船三井 OW→UW 6100→2100
川崎汽船 OW変わらず 6767→3800
空売りがキツイようだな

425 :山師さん:2023/01/26(木)09:02:20 ID:CgRsVDl0.net

3年後は商船利益2000億ってことはEPS600の年間配当150円ぐらいかあ
うまみないな

283 :山師さん:2023/01/20(金)18:00:22 ID:VW4j1M+/.net

>>255
決算前に商船三井と川崎汽船売りでINしてそのまま決算持ち越そうと思ってるんだけど、今回の商船三井の決算どう見てる?

257 :山師さん:2023/01/20(金)17:47:28 ID:jmxG/J62.net

>>255
やるね
俺は商船三井にしたよ

354 :山師さん:2023/01/17(火)08:55:45 ID:+s08nz5h.net

商船三井のPTS草ぁ

808 :山師さん:2023/01/11(水)09:50:16 ID:Zua2SadH.net

郵船ひとまず全部処分した、また落ちたら拾うわ
商船は3月高配当なのでガチホ

22 :山師さん@トレード中:2023/01/10(火)16:13:58 ID:Sc6onQJH0.net

昔船乗ってたけど瀬戸内海は漁船商船で激混みしてて生きた心地がしなかった(´・ω・`)

359 :山師さん@トレード中:2023/01/06(金)10:21:49 ID:6vYALG8U0.net

9101日本郵船↑9104商船三井↑9107川崎汽船↑

523 :山師さん:2023/01/04(水)21:40:31 ID:3WB/QP40.net

>>519
船で買うなら商船三井かなと思う

519 :山師さん:2023/01/04(水)21:34:57 ID:in+WW2o7.net

商船三井、今日の引値水準で余剰資金ぶっこんで数年寝てれば普通に爆益かな?
この先ある程度の運賃低下はあってもこの二年でため込んだ利益はすさまじいものがあるし、
ダイビル子会社化等で経営効率化も進んでる上に配当性向も相当慎重なのでいけるかなと
甘いかな?

27 :山師さん:2023/01/04(水)14:22:23 ID:SW1aQJ77.net

郵船と商船の利回り見たらこれお年玉落ちてる?

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