【06/13更新】(株)カワタ【6292】。掲示板、Twitterの反応は！？

全固体電池の本命はここですか

配当上げてくれな、4%切ったがね。

時価総額77億円
PER8.1
PBR0.65
配当利回り約4%

EV電池関連好調。受注残昨年比74%増。

これだけでも割安で放置されすぎ。


さらに、カワタは全固体電池の量産化に寄与する技術開発がＮＥＤＯ（国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構）のプロジェクトに採用されている。
すでに評価されており、複数企業と開発継続中。

トヨタの課題は量産化。

２０１８年の２５００円超えてきていいでしょ＾＾

俺様を助ける為にドンドン買って上げてくれ

まぁ今回下げても全体的な流れは↑だと思う自動車業界出遅れトヨタの今回のニュースが出たんで
サポートは効いて来ると思うので3桁を待つ人増えてると予想します。



>典型的な割安成長株。
>株価収益率8倍は安すぎる。

今回たまたま見つけた銘柄だが、よくこんなに安く放置されてたもんだ。
増配しそうだし。

典型的な割安成長株。
株価収益率8倍は安すぎる。

急がなくて良い。ゆっくりでいいのです。
https://grposer.com/erysuer/operation.html

近いうちぶっ飛びそう＾＾こんな低い時価総額がいつまでも続くわけがないとおもうけど＾＾

カワタ
PBR0.64

>>50
中期計画より

②-2 リチウムイオン電池（関連事業の現状と今後の展望）
　⚫ 国内自動車メーカが、2020年代後半に全固体電池搭載車
の市場投入を発表
　⚫ 依然全固体電池の実用化への課題が多い中、液系リチウムイ
オン電池も進化を続けており、今後も当面の間は液系が市場
の主役になると予想

全固体リチウムイオン電池について
⚫ 次世代の車載用二次電池として、全固体電池が現行のリチウム
イオン電池を置き換える「ゲームチェンジャー」として依然期待されて
いるが、量産化にはいくつかの課題の解決が必要
⚫ カワタはその課題の一つである「電極活物質への無機材料の薄膜
コーティング技術」の実用化開発に取り組み、NEDOの助成事業
において技術面及び事業面で一定の評価を獲得
⚫ 現在複数の企業、機関とのコーティングサンプルテストや、量産化
に向けたコーティングプロセス及び装置の開発を継続実施中
⚫ 全固体電池の実用化に向けて引続き貢献していく


※会社ホームページに会社説明会資料が掲載されており、詳しく書かれています。



トヨタは、課題をクリアできる見通しが立ったということで、大々的な報道になっているはず。

→「全固体電池」トヨタが２７年にも実用化へ…１０分以下でフル充電、航続距離１０００キロ程度

→驚き!? トヨタが「BEV電池戦略」を一挙公開！ 「BEV価格」が一気に安くなる!? 航続距離もかなり伸びる？




カワタはもう採用されてんだぜ
試験どうとかこれからとかいう話じゃない

カワタ煽ってた奴がいて不快だけどファンダ良し材料良しで化けそうな気もするね

中期計画より

②-2 リチウムイオン電池（関連事業の現状と今後の展望）
　⚫ 国内自動車メーカが、2020年代後半に全固体電池搭載車
の市場投入を発表
　⚫ 依然全固体電池の実用化への課題が多い中、液系リチウムイ
オン電池も進化を続けており、今後も当面の間は液系が市場
の主役になると予想

全固体リチウムイオン電池について
⚫ 次世代の車載用二次電池として、全固体電池が現行のリチウム
イオン電池を置き換える「ゲームチェンジャー」として依然期待されて
いるが、量産化にはいくつかの課題の解決が必要
⚫ カワタはその課題の一つである「電極活物質への無機材料の薄膜
コーティング技術」の実用化開発に取り組み、NEDOの助成事業
において技術面及び事業面で一定の評価を獲得
⚫ 現在複数の企業、機関とのコーティングサンプルテストや、量産化
に向けたコーティングプロセス及び装置の開発を継続実施中
⚫ 全固体電池の実用化に向けて引続き貢献していく


※会社ホームページに会社説明会資料が掲載されており、詳しく書かれています。



トヨタは、課題をクリアできる見通しが立ったということで、大々的な報道になっているはず。

→「全固体電池」トヨタが２７年にも実用化へ…１０分以下でフル充電、航続距離１０００キロ程度

→驚き!? トヨタが「BEV電池戦略」を一挙公開！ 「BEV価格」が一気に安くなる!? 航続距離もかなり伸びる？

カワタ刈られたw
まあええわ

カワタ連投マンのせいで触れねー
per8とかほぼノーリスクなのに

カワタ打診買い

いまから申請とかそういうんじゃないよカワタ
もう獲得してんだってば
つまりトヨタと同じように動くのよ儲かるのよ

超絶材料
カワタ
中期計画より

②-2 リチウムイオン電池（関連事業の現状と今後の展望）
　⚫ 国内自動車メーカが、2020年代後半に全固体電池搭載車
の市場投入を発表
　⚫ 依然全固体電池の実用化への課題が多い中、液系リチウムイ
オン電池も進化を続けており、今後も当面の間は液系が市場
の主役になると予想

全固体リチウムイオン電池について
⚫ 次世代の車載用二次電池として、全固体電池が現行のリチウム
イオン電池を置き換える「ゲームチェンジャー」として依然期待されて
いるが、量産化にはいくつかの課題の解決が必要
⚫ カワタはその課題の一つである「電極活物質への無機材料の薄膜
コーティング技術」の実用化開発に取り組み、NEDOの助成事業
において技術面及び事業面で一定の評価を獲得
⚫ 現在複数の企業、機関とのコーティングサンプルテストや、量産化
に向けたコーティングプロセス及び装置の開発を継続実施中
⚫ 全固体電池の実用化に向けて引続き貢献していく


※会社ホームページに会社説明会資料が掲載されており、詳しく書かれています。



トヨタは、課題をクリアできる見通しが立ったということで、大々的な報道になっているはず。

→「全固体電池」トヨタが２７年にも実用化へ…１０分以下でフル充電、航続距離１０００キロ程度

→驚き!? トヨタが「BEV電池戦略」を一挙公開！ 「BEV価格」が一気に安くなる!? 航続距離もかなり伸びる？

カワタ買うなら朝買えよw

カワタ買ってるカタワwwww

トヨタに続くカワタ
そりゃ上がりますね
トヨタに連れて行って貰えるもん

サメカワタを連投するな下手くそ

カワタ
中期計画より

②-2 リチウムイオン電池（関連事業の現状と今後の展望）
　⚫ 国内自動車メーカが、2020年代後半に全固体電池搭載車
の市場投入を発表
　⚫ 依然全固体電池の実用化への課題が多い中、液系リチウムイ
オン電池も進化を続けており、今後も当面の間は液系が市場
の主役になると予想

全固体リチウムイオン電池について
⚫ 次世代の車載用二次電池として、全固体電池が現行のリチウム
イオン電池を置き換える「ゲームチェンジャー」として依然期待されて
いるが、量産化にはいくつかの課題の解決が必要
⚫ カワタはその課題の一つである「電極活物質への無機材料の薄膜
コーティング技術」の実用化開発に取り組み、NEDOの助成事業
において技術面及び事業面で一定の評価を獲得
⚫ 現在複数の企業、機関とのコーティングサンプルテストや、量産化
に向けたコーティングプロセス及び装置の開発を継続実施中
⚫ 全固体電池の実用化に向けて引続き貢献していく


※会社ホームページに会社説明会資料が掲載されており、詳しく書かれています。



トヨタは、課題をクリアできる見通しが立ったということで、大々的な報道になっているはず。

→「全固体電池」トヨタが２７年にも実用化へ…１０分以下でフル充電、航続距離１０００キロ程度

→驚き!? トヨタが「BEV電池戦略」を一挙公開！ 「BEV価格」が一気に安くなる!? 航続距離もかなり伸びる？

カワタは売る理由が見つからない

絶対お前ら、カワタ買ってカタワになる奴wwwで煽るから買わない

トヨタの電池
カワタはもう採用されてんだぜ
試験どうとかこれからとかいう話じゃない

仕込むならいましかねえ
夜には間に合わない

カワタはもう採用されてんだぜ
試験どうとかこれからとかいう話じゃない


https://i.imgur.com/6ShFwhp.jpg

トヨタ関連のカワタ

https://i.imgur.com/6ShFwhp.jpg

カワタこれすげーやつじゃん
みんな今日の夜か明日に気づいて明日はストップ高か？

https://i.imgur.com/6ShFwhp.jpg

>>116
オハラ・カワタがこれだけ上がってるんんだから、電解もうちょい来ても良さそうだよなあ

SAMEカタワがカワタ必死に煽ってた

カワタ

そもそもトヨタ関係無くて　　ｗｗ

全固体電池の時価総額小さいとこどこや？？
オハラ,カワタ,電解,FDK,日立造船,フロイントあたりか？？