【09/23更新】トヨタ自動車【7203】の株価は上がる？下がる？今後の値動きはどうなる？掲示板の反応まとめ。

　浸水対策ですね。岐阜市民も採用してあげたい。誰が設置したのか、シンデレラハネムーン。

損切りは利確より大事です。

松井証券資料では「27日（木）が権利付最終日の場合、27日（木）のＰＴＳデイタイム・セッションで買付けていれば、権利を取得できます。27日（木）ＰＴＳのナイトタイム・セッションでの買付けは、28日（金）の取引として取扱われ、権利落ち日における取引となるため、株主としての権利は取得できません」とあるが、取引する證券会社により、ＰＴＳデイタイムとナイトタイムの時間帯が違うので、配当を確実にもらいたいならＰＴＳ利用でなく通常の場中（２７日の午後３時まで）での取引で買った方が無難のようです。

先日2900で買ってしまった。

しまった！

さっさとやれやれで売ってしまいたいです。

高値掴みをしてしまった者は、

上値を追うなど、どうでも良いです。

「ただ持っていればいいのです」

というアドバイスは勿論、理解できるし、

これからもトヨタは上げていくでしょう。

だけど、さっさと安心したいという気持ちが強くなってしまい、
2850くらいであれば、損切りしてもぜんぜんいいです。

他で稼げればいいと思ってしまうし、

それが、私の性格、性質なので。

私は待つ、という行動が出来ないのです。

株式には向きませんね！

月曜日も下げて欲しい

ブランドイメージ＝品質
1～3年で乗り換える訳じゃないし。
何かあったら命に関わるからね車は

＜中国BYD「ドルフィン」が実質300万円切りの衝撃 “黒船EV”の真打ちついに登場！（小沢コージ）＞

　BYD第2弾、ドルフィン標準モデルの価格＆サイズを見てもうビックリ。スタート価格363万円と破格で、CEV補助金65万円を引くとなんと298万円と300万円切り！ ついにこうきましたか、である。
　日本車ではオプション扱いされがちな諸々の装備、40～50万円以上は取れるネタで、いろいろ含めて300万円切りはトンでもない価格破壊だ。
　モード航続距離400kmとリーフより全然長く、同じ電池容量58kWh強のドルフィンロングレンジでも407万円で補助金をさっ引くと342万円になる。これでモード航続距離が476kmに伸びるから十分も十分。ハッキリいって、ガソリン車にガチで対抗できる実力者である。（日刊ゲンダイ）

与太車信者は、与太車が25年にEV生産60万台生産に動き出したというニュースで喜んでいるようだが、世の中や他社の動きに全く付いていけてないことに気づけないようだ。
25年には、BYDとテスラの２強をヒョンデが追う構図でEVの世界は制圧されている。与太車は、まずはまともなEVを造れるよう頑張りたまえ。
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

EVもダメ、自動運転もダメの与太車
破滅の道へ、Fun to drive。

トヨタの社長は　トヨタ家に生まれた者が　やるべきだよな

「為替の概況」アナリストより

運用に有利なドル買い傾向に向かって
いる事から、
「1ドル→￥150円」への到達も視野に入る
との見方もしています。

27日PTSデイタタイムセッション16時まで買ってもだめだっけ？
逆にデイタタイムで売った場合は権利は取れんはずだったような。
まぁそんな小賢しいことしないけど。

トヨタ、25年のEV生産3倍の60万台　部品会社に通知
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD210L00R20C23A9000000/

昼間トヨタの上げ見てニヤニヤしてたら今見たらマイナスになってやがった
売り仕掛けたやつタヒね(´；ω；`)

トヨタギリギリ踏ん張ったなｗ

トヨタすげえw

トヨタはりちゅくｗｗｗ

トヨタプラテン
なんか予想通りな感じ

トヨタプラテン

トヨタプラテンしそうw

トヨタなんか気配が銀行ですけど

銀行売ってトヨタ買うべ

トヨタたすけて

トヨタ朝一PTS2730円で狼狽売りしてくれた人ありがとう

トヨタ助けて！

600万円分くらいトヨタ買いたいなあ

トヨタピャーーーーーーー

引け乙
昨日のトヨタ直撃よりぜんぜんマシ(´・ω・`)

トヨタの買い指値全然刺さらんかった

トヨタ助けろ

老害　＼(^o^)／ｵﾜﾀ


車を暴走させて男性をはね死亡させたとして有罪判決が確定した元東京地検特捜部長の石川達紘元被告（84）が、「暴走は車の欠陥が原因だった」としてトヨタ自動車と販売会社に5000万円の損害賠償を求める訴えを起こしました。トヨタ側は争う方針です。

石川元被告は、2018年2月に東京・港区で車を運転中に誤ってアクセルを踏んで車を暴走させ歩道にいた男性（当時37歳）をはねて死亡させたとして過失運転致死の罪などに問われましたが、刑事裁判で「事故は車の不具合が原因だ」と無罪を主張していました。


しかし1審の東京地裁はおととし、「事故は車の不具合ではなくアクセルペダルを踏み込んだことが原因だ」として禁固3年、執行猶予5年の有罪判決を言い渡し、その後、最高裁で有罪判決が確定しています。

この事故で石川元被告側は「アクセルを踏んでいないのに車がいきなり発進し、時速100キロを超える速度で暴走した」「暴走は車の欠陥が原因だった」などとして、トヨタ自動車と販売会社に5000万円の損害賠償を求める訴えを東京地裁に起こしました。

目を離した隙にトヨタプラテン見てたらマイテン
これは観測することによって株価が下がる二重スリット株価(´・ω・`)

トヨタマイテンか

トヨタまたマイテン(´・ω・｀)

キーエンスがトヨタや禿の売買代金超えててワロタ
バケツリレーだわ

トヨタリバってきた(´・ω・`)ｾｰﾌ

トヨタマイ転、東電もピーク付けた臭い
ひょっとして久々に阿寒やつくるんか