【12/09更新】日産自動車(株)【7201】の株価は上がる？下がる？掲示板、Twitterの反応は！？

株式投資で通算利益を上げる人は少数派であることは確かでしょう。

ということは普通では大半以上の人が損失を出していつかは終ると言うことでしょう。

買い材料があることがリークされてたんじゃあないのですか？

日産もグローバル戦略を早く辞めてSUBARUのように縮小筋肉質にしたほうが良くねー。

株価なんて個人の思う様にはならないよ、思うようになるのなら誰も仕事もしないでパソコンであそんでるよ。配当貰いながらしっかり仕事。

メジャーSQでも日経平均は32000円台を保った。
日経平均の空売比率は47.8%まで行ったので、来年は日経平均35000円台に行くだろうね。

その時、日産の株価も再び600円台には行っているだろうね。

2002年に日本製鋼は50円
2007年には2500円
1000万円が5億円税金はゼロ

>>710
>40年程前は日経平均は8000円強程度、ダイキンなんかは
>当時300円台　今60倍にもなっています。

ほんの十数年間のリーマンショック時に横浜ゴムを700円台で売買した記憶がある
が、今は3,200円。
結果的に、リーマンショック時に株を買って放置しておけば、大方の株が5倍位以上になった。SONY も2,000円以下だった。

信用買が多いからと言って必ず下がるわけではありません。
リクルートHDの場合、一時信用倍率が35倍になるまで信用取引の需給が悪化しましたが、買い材料があったため、下落基調でも丁寧に押し目を拾っていたところ、その後株価が上がり、信用倍率は2倍まで回復しました。

24年でした。『旧ジャニタレ使いたい』って日テレが日産に懲りずに言って、日産キレたみたい。結果オーライ♪

あ! 良いNews だって有る♪読売新聞系の『24H愛は地球を救う』ってバガ番組（募金局員ポケット）23年CMスポンサー降りるって♭無駄金削減経営判断ナイス。

日産、豪NZでサイバー被害

日産200日線割ったか(´・ω・`)

日産自動車

10年後壊滅してそう。家電と一緒

トヨタ、中国生産を一部停止　ガソリン車が低迷
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1701425251/
　2023年1～10月の中国全体の新車販売台数は前年同期比9．1％増の2396万7000台と、EVを中心に好調な状況だ。これに対し、トヨタは3．6％減の155万7600台にとどまった。
　ほかの日本勢では、ホンダが16．7％減、日産自動車が25．1％減と、トヨタ以上に厳しい状況が続く。三菱自動車は10月に中国での車両生産からの撤退を発表した。

ブランド信頼性ランキング　１７位　ニッサン　４５点　　トヨタ　２位　７６点　　ホンダ　５位　７０点　(´・ω・｀)日産

ブランド信頼性ランキング　１７位　ニッサン　４５点　　トヨタ　２位　７６点　　ホンダ　５位　７０点　(´・ω・｀)日産

>>11
日産の資産を不法占拠してるんじゃなかったっけ？(´・ω・｀)自宅ですらなく

日産何考えてんの

ブリカスに金落とすなよ
アホか日産

日産自動車、英国に3700億円追加投資　新型EVを生産へ [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1700819628/

明日はいい兄さんの日それともいい日産の日

日産なんでや
止まれや

( ･`ω･´) 差が付く一方
日産、米工場で1月から10%賃上げ、ビッグ3労使合意波及
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC210TW0R21C23A1000000/

日産(｀ェ´)ﾋﾟｬｰ

日産の肉の壁崩壊したか
584.7で随分耐えてたのに一気に瓦解

日産下げ止まれや

日産を使うだけじゃん
嵌め込みひでぁ



株式会社モーション(本社：東京都文京区、代表取締役：上杉 顕一郎、以下「モーション」)、株式会社プラゴ(本社：東京都品川区、代表取締役：大川 直樹、以下「プラゴ」)、大和自動車交通株式会社(本社：東京都江東区、代表取締役社⾧：大塚 一基)は、日産自動車株式会社(以下「日産」)の法人向けEV車両データ外部連携サービス「Nissan Biz Connect API」を用いて、EVタクシー運行における充電運用の最適化システムおよび充電器制御システムの実証実験を2023年10月から2024年3月まで行います。

日産を使うだけじゃん
嵌め込みひでぁ



株式会社モーション(本社：東京都文京区、代表取締役：上杉 顕一郎、以下「モーション」)、株式会社プラゴ(本社：東京都品川区、代表取締役：大川 直樹、以下「プラゴ」)、大和自動車交通株式会社(本社：東京都江東区、代表取締役社⾧：大塚 一基)は、日産自動車株式会社(以下「日産」)の法人向けEV車両データ外部連携サービス「Nissan Biz Connect API」を用いて、EVタクシー運行における充電運用の最適化システムおよび充電器制御システムの実証実験を2023年10月から2024年3月まで行います。

大和自動車が使っている車体は、日産だからだろ

出光凄げえな
テルモあれぐらいの増収増益で爆上げか

アドバン、スクリーンの半導体勢好調続く

リクルート好調
日産持ち直す

超糞決算なのに意外と踏ん張る楽天と禿げ

日産の急騰はなんだったんだよ

今日産業医検診の結果昼に出るな…また痩せすぎ言われないか心配(　´・ω・｀　)

ウエルプレイドライゼスト＠1700と日産自動車＠1150助けてｗｗｗｗｗ