【09/16更新】東日本旅客鉄道(株)［ＪＲ東日本］【9020】の株価は上がる？下がる？これからどうなる！？掲示板の反応まとめ。

ぎょうざの満洲は、３割うまい。
３割の人が、旨い、美味しいと感じれば、商売は成り立つ。

アルバイトやパート、契約社員でも頭脳明晰な人が結構いる。
鉄道会社などの大企業は、こういった人たちのやりがい搾取が行なわれている。
どうひっくり返っても、正社員の平均年収には追い付かない。
月額給与に大差が無くても、賞与で差を付けられるのだ。
だから、その人の持っている全実力の３割を出せば良いのです。
３割うまければ良いのです。
つまり、仕事の能力を低く出せば良いのです。
やりがい搾取で、正社員を超えてはいけません。
高い実力を発揮しても、十羽ひとからげの扱いしか受けません。

優秀なアルバイトを求めること自体誤りなのです。
優秀な人材を求めるなら、正社員を募集すれば良いのです。

アルバイトなど非正規従業員は仕事が出来ない。
こう言うと、若者を中心に反発のレスが増える。
非正規などにも、潜在能力の高い者がいるのも確かかもしれない。
しかし、会社から見れば、十羽ひとからげにしか見ていない。
アルバイトの中でも、リーダー、サブリーダーなどの序列を作り、最高位のリーダーを目指すよう洗脳され、やりがい搾取が横行している。
アルバイトの最高位でもしょせん非正規の駒の１つで、時給は数１０円高いだけで、
正社員の給与額には程遠い。
ボーナスだって、寸志と言った方が的を射ている。
最近、駅員は、アルバイトなど非正規が多い。
過去に他業種などで正社員経験の無い若者を、やりがい搾取で働かせている。
運転士や車掌などは、鍛えてやれば良いが、駅員はあまりそうしてはいけない。
非正規の時給は、都道府県の定める最低時給＋数１０円程度。
駅員の募集での応募倍率が高い理由は、最後の行に「正社員登用の途あり」の文言
が記載されてあるから。
実際は絵に描いた餅。

「一つ、よろしいでしょうか?」あまり知られていないことながら「えきねっと」

来るのか？？

駅ネットで新幹線代が、3割安で買えた。優待使うか迷ったけど駅ネットで買って優待を売ったほうがマシと思った。ショックだった。株主にもう少し還元してほしい。

　9020ほどの銘柄の本社であれば、それほどでもない？　空いたスペースがあれば、不動産業で稼げる。東京駅近くにあったビルも当時はＪＲの本社らしかった。
西武との比較では格が違いすぎ。

　株価を企業の評価に使うことが全くあわず、御存知のはず。「川越の河川敷」は
辞書で引いても出てこないでしょう。

　それにしても、西武電車の走るエリアは広がらず、秩父止まり。武州鉄道建設免許申請話題時には西武もおたおたした時があったが、風呂敷は微風に飛ばされた。

アタマの大盛り、ごはん少なめ、卵、豚汁、しか食わんのだが、、、
値段は見てない、、、、

ﾜｯｾｯ！！ﾜｯｾｯ！！ﾜｯｾｯ！！ﾜｯｾｯ！！ﾜｯｾｯ！！ﾜｯｾｯ！！ﾜｯｾｯ！！ﾜｯｾｯ！！
(笑)

メトロ

JR東日本は10日、運転士が乗務する必要がない自動運転の導入に向け、
車両改造や地上設備などの工事に着手すると発表しました。

運転手おらんのちょとこわい(´・ω・｀)

上越新幹線、2028年度に一部区間で自動運転導入　JR東日本
https://news.yahoo.co.jp/articles/374142ce35b03cf1542551503ce3ff7d216cc83c

なんやこの微妙な区間は(´・ω・`)

>>611
JR東日本管内でやったら怒る(´・ω・｀)

今在来線の旅だと常磐線で仙台→東北本線で帰る
ありきたりなJR東日本ルートぐらいしかないよね
北陸長野は三セクになったし新庄あたりの在来線も不通で
あとは無難に車窓の良い上越線ぐらいか？(´・ω・｀)