【11/15更新】日産自動車(株)【7201】の株価は上がる？下がる？今後の値動きはどうなる？掲示板の反応まとめ。

＞一方、自動車部門において、販売台数の維持とコスト削減の実施に伴い、今後数年間の収益性やフリー・オペレーティング・キャッシュフロー（FOCF）が回復の見通しが強まったとS&Pが判断した場合には、上方修正を検討する。
売れた場合の話？
検討するだな？
ンダにすりよるしかないのか。
頑張れ日産。

この掲示板見るたびに「人は、見たいと欲する現実しか見ていない」というシーザーの残した言葉の偉大さを思い起こします。

どちらが正しいか、皆さん自分で読んだ方がいいです。株主には必須の内容ですよ。

Ｓ＆Pのレポートをしっかり読んだ方が良い。
要するに、エスピノーサの再建計画（26年度トントン）
を是認しているだけです。

Ｓ＆P
償却前営業利益率は、2025年度のマイナスから2026年度に1%程度への改善、2027年度に3%程度への改善にとどまるとS&Pは予想している。
配当をゼロにするなど財務健全性を重視する保守的な財務方針に変更がないことや、資産売却を進めることが、財務の柔軟性を下支えするとS&Pはみている。また、2025年7月に約8,600億円の社債を発行したことにより、当面の資金調達リスクは低減したとS&Pはみている。

要するにS&Pは、やがて黒字化されると見ている。

米国企業の簿外債務や利益循環を見破れない格付け機関だから
当てにはならないけどね。先日、破産申請した米国企業はAAAだった。

S&Pのレポート内容は衝撃的ですね。25年3月に1.5兆あったネットキャッシュが9月には1兆円になっていると。新車開発のアナウンスは加速していますが同じペースだと10か月後の来年9月には資金ショートですが、それまでに増資、減資は必須でも数か月延命できるだけでしょうか。またFY26の利益率もFY25の赤字から1%にしか改善しないと。FY26の社債償還が56億ドル（8600億）ありますが、どこから持ってくるんだろう。
有利子負債8兆以上で日産は金利負担だけで毎年2000億以上あるかなと思いますがもう詰んでる宣告のような気がしました。

また相変わらず中国重視で中国部品を多くする話も以前ありましたが、欧州のEVバスの遠隔操作装置のように何を仕込まれているかわからないので、多くの先進国の人間は中国部品が多いだけで選択肢から除外されるのも気づいてほしいです。

車を販売しない店など出店している場合ではないのでは。ネガティブ材料出たときは無理アゲしてくることも多いですが長期保有の方はそこで損切して逃げる方がいいかもですね。

上げルーカす

台湾も正直中国からにらまれたくないので現状維持を望んでる　アメリカは台湾有事には動くでしょうが、台湾に戦う意思がないのが気になる　長い目で見ると台湾は中国のものになるかもしれない

正直、最初は「どうせどこも同じでしょ」と思ってました。
でもここの配信は、本当に“今日どう動けばいいか”が明確で、
初心者でも迷わなくなる内容なんです。

毎朝7時に届く分析どおりに動くことが多くて、
先月＋30％、今月＋17％と、自分でも驚くほど安定。

迷ってるなら一度見てみるべきです。
【

台湾有事は存立危機事態発言にシナがバチクソ騒ぎよるが、国会答弁で非核三原則を謳わんかったとか、靖国参拝するなとかシナのほうが内政干渉しまくりょうるじゃないか
しかも存立危機に言及したのは「台湾で武力行使をした場合」と言うとるのをメディアもハショって報道しよる
どがいな質疑でサナエちゃんがそういうたんか知らんが「言うた」んじゃなしに「言わされた」んじゃろうが
どうせ立憲当たりのポンコツ議員が質問したんじゃろ
売国奴議員は定数削減で減らせぇ

仕事戻ります

3か月前まで株の負け組でした…。
独学でやっても全くダメで、資金半分消えました。
でもこの配信グループを試したら、今は＋35％。
しかも無料で、何も縛りなし。
【

>>416

今年のクソ株オブザイヤー候補
・オルツ
・REVOLUTION
・メタプラネット
・クシム
・創建エース
・ispace
・日産自動車
・ニデック
・インフォメティス
・北浜キャピタル
・サンリオ
・第一三共
・ニデック
・アルメディオ ←new

>>317

今年のクソ株オブザイヤー候補
・オルツ
・REVOLUTION
・メタプラネット
・クシム
・創建エース
・ispace
・日産自動車
・ニデック
・インフォメティス
・北浜キャピタル
・サンリオ
・第一三共
、ニデック　←new

ニッサンは社長を外人にしないと会社を立て直せないのかよ(´･ω･｀)ゴーンイズゴーン

今年のクソ株オブザイヤーについて考えてるんだけど他に何がある？
・オルツ
・REVOLUTION
・メタプラネット
・クシム
・創建エース
・ispace
・日産自動車
・ニデック
・インフォメティス
・北浜キャピタル

日産社長「ホンダと車両開発検討」　米国てこ入れへ協業

これって冷静に考えて、どっちにもメリット無いよな？
新会社作ったほうが早いまでないか？

>>216
日産といいCMに金使ってる場合かね

日産が上がってるのがわからないんだよぁ

本社ビル売っても、役員報酬原資にしかならないと思うんだけどなぁ

日産理由もなく上がってるな

日産（｀ェ´）ﾋﾟｬｰ

日産フタしやがって・・・

>>492
日産売り

日産それで上がってたのか

日産の元社長の内田って同志社大なのマジ？
そりゃこんな高額報酬ならしがみつくわな

日産とホンダ協力する話定期的にわいてくる

日産がホンダとくっつきたがってるな。記事になってるわ

日産社長「ホンダと車両開発検討」　米国てこ入れへ協業
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC132HI0T11C25A1000000/

日産つよい

なんか日産が上がってきた

ノート売れない日産自動車(´・ω・`)

企業ディス騒がしい会社は株価底打つ
ならば日産も？(´・ω・｀)

日産自動車とマツダ、三菱自動車の3社が赤字に転落した。

円安で2倍3倍車が売れるんじゃなかったんですか？晋さん

日産一人負けくそワロス
どんだけポンコツ経営陣なんだよw

日産のこと馬鹿にしてた本田も笑ってる場合じゃないな(´・ω・｀)

マツダも赤字かよw日産といい
世紀の円安なのに経営陣無能すぎる

>>246
一方そのころ「1/1000秒の技術へ」の日産は以下略(´・ω・｀)