【05/17更新】東海カーボン(株)【5301】に注目！？今後の値動きはどうなる？掲示板の反応まとめ。

5301 - 東海カーボン(株)
サプライズ決算速報
5月17日引け後に発表された決算・業績修正
http://hytdfgrt.destrugter.com/sqow

5301 東海カーボン
株式分割や株主優待制度の変更を発表
http://kabutyer.ownip.net/dfineme

明日の事を今から心配してもしようがない。

明日になればどんな事が起こるか分からないのだから、

あれこれ心配するのはやめよう。^_^

5301 - 東海カーボン(株)
サプライズ決算速報
5月17日引け後に発表された決算・業績修正
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グラフテック、やっぱり昨日、年安つけましたね。デッドキャットバウンスでした。ここも、普段信用売りをしない個人買い方が５月14日に大量に信用売りを入れて、下に置いていかれたところで地合いにワッショイされたというのが実情。
普段買い方だけど、信用売りを入れて焼かれたという人が多いのでは。
上がっているように見えて、実は下がり続けてたんですよ。
カーボン業界の代表格が年安つけた以上、ここも1000割っていくかも。今回、1400近くで買った人が1000近くの攻防で損切りさせられたように、1100近くで買った人が700近くの攻防で損切りさせられる展開になる可能性大。チャートと取り組み状況を読む自信がなかったら、さっくり利確か損切りが賢明でしょうね。

今日は株取り引き無いから、退屈です。www.
株取り引きも先輩方の後教授もあり、以前よりだいぶ上達しているみたいです。
これからもしょうもない事をお聴きするかも知れませんがその時は宜しくお願いします

今後大きく下げるとしたらもう少し先になると思います。今はしっかりと上を目指して行きたいw wそれと此処に大馬鹿者が1人いる、絡むな気持ち悪い

5301 - 東海カーボン(株)
サプライズ決算速報
5月17日引け後に発表された決算・業績修正
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株って難しそうに見えて実は簡単で、簡単そうに見えて実は難しいよね

5301 - 東海カーボン(株)
四季報記者が注目する2019年大化け期待の30銘柄
http://hytdfgrt.destrugter.com/sqow

寄りでソニー行って利確してレバ行って
禿行ってカーボン行っていろいろしたけど
ソニーホールドが正解やったか(´・ω・`)

東海カーボン完全復活やな

東海カーボン昨日投げたらこれかよ

東カボ　キャラメルコーーーン　(´・ω・｀)

東カボ行け！(´・ω・｀)

ハイテクはあかんだろ。カーボンもダメなのに

東海カーボンは平安から鎌倉時代(´・ω・｀)

他のカーボンはS高20パー上げなのに東海カーボンだけなんなんだこの糞株
ここも業績だけ良くて全然上がらんかったな
個人に人気の三桁株は全然ダメだわ

カーボンなんかもう終わりだからなー

東海カーボンプラ転(´・ω・｀)

カーボン

6857アドバンテスト↑5301東海カーボン↑

東海カーボンはアホか

ドイツ車、EVにアクセル踏み込む　VW、電池も自社生産

https://r.nikkei.com/article/DGXMZO44787040U9A510C1916M00?s=3
2019年5月14日 19:53,日本経済新聞,NIKKEI

　【ベルリン=深尾幸生】
　ドイツの自動車大手が電動化戦略を一段と加速している。
　フォルクスワーゲン（VW）は電気自動車（EV）用電池の自社生産に10億ユーロ（約1230億円）弱を投資する。
　ダイムラーは2030年までに新車販売の半分をEVかプラグインハイブリッド車（PHV）に切り替える。
　二酸化炭素（CO2）削減の流れが世界的に強まるとみて、アクセルを踏み込む。

　14日、VWがベルリンで開いた株主総会。冒頭でヘルベルト・ディース社長は
　「電池はEVのカギを握る。継続的に増加する需要を鑑み、VWは電池セルの生産にも歩を進める」と宣言した。
　スウェーデンの電池スタートアップ、ノースボルトと組んで独西部のザルツギッターで22〜23年に量産を始める。

　前日に船舶用エンジンなどを手がける子会社の独MANエネルギーソリューションズと部品の独レンクについて売却を含めて検討すると表明。
　延期していたトラック・バス部門のIPO（新規株式公開）の準備も再開し、夏前に上場させる。
　これらの収入で、23年までに300億ユーロにのぼる電動化投資の一部をまかなう。

　電池不足のリスクはすでに表面化している。
　子会社アウディのブリュッセル工場。
　新型EV「eトロン」の発売直後の3月に訪ねても、生産ラインはいかにものんびりしていた。
　韓国LG化学からの電池の調達遅れが一因で、アウディは韓国サムスンSDIからも調達して量産を軌道に乗せる考えだ。

　VWは「21世紀の大衆車」とうたい年末から量産を始める戦略車「ID.3」をはじめ、28年までに約70車種のEVを投入する。
　低コストの電池の安定的な確保は、その生命線となる。

　13日にはダイムラーが39年に乗用車からのCO2排出をゼロにする「カーボン・ニュートラル」の計画を発表。
　30年に乗用車の新車販売の半分をEVかPHVにし、その後は燃料電池車などの普及も目指す。
　走行時だけでなく生産過程やサプライチェーンも含めて排出ゼロにする。VWも50年を目標にカーボン・ニュートラルを目指す。

　VWとダイムラーは電動化を前提としてその次を見すえ始めた。
　自動車世界最大手と高級車最大手の2社が流れをつくったことで、取引先の部品メーカーを含めた自動車業界全体が対応を迫られそうだ。

>>569
うぜえ！
セックカーボンくらいの来期予想持ってきたら飛びついてやるよ
もしくは配当利回り5％くらいなら一考してやる

値段は4桁だけど東海カーボンみたいながまさにそれだよね
業績は下方でもまだまだトップ100くらいに入るくらいは良いけど
てかなんで兄弟で東海だけ下方やねん

SECとか東海カーボンの減産予測の時に当事者の東海より爆下げしてた癖の悪い銘柄やん

また被害者出るのかw

そろそろカーボン系底打ったかね

セ※クスカーボンこの4Q微減なのにこの予想は無理でしょw

セ※クスカーボンのPERｗｗｗｗｗｗ

カーボンまで上がってて草

5304SECカーボン↓↑5301東海カーボン↓↑5302日本カーボン↓↑プラス推移

東海カーボン↑プラ転(´・ω・｀)

カーボン買いっぱぐれた

倒壊カーボンぷらてんしそう