【01/05更新】(株)商船三井【9104】の株価は上がる？下がる？皆はどうする？掲示板の反応まとめ。

毎回読ませて頂いてます

勉強になります

待てば海路の日和あり^_^


<9104> 商船三井 2898 -127
大幅続落。本日は海運株が業種別下落率のトップになっている。

米軍によるイランのソレイマニ司令官殺害を受けて中東情勢が緊迫化する状況になっており、イラン近海のホルムズ海峡など、運航への支障が生じるリスクなどを警戒する動きになっている。

また、先週末のバルチック指数も急落、前日比7％強の下落となるなど、海運市況の悪化も鮮明化している。

3900株買えました。

新年早々、イラン問題がいきなり飛び込んできた。当面は消化難が続くものの、この手の材料は経験則から見ると、相場を大きく下げさせるトリガー材料とはならないケースが多い。
両国とも声高に相手国を攻撃し、自国の正当性を世界に発信するものの、せいぜい小競り合い程度で終始するものだ。お互い国益を考えると、ドンパチは避け、自国民向けの材料を声高くアピールしながら、できるだけ自国有利な交渉を進めたいのが本音だろう。
ここからは、各国の経済指標、企業業績に焦点が当たることになるのではなかろうか？？？？？。
１２月の米ISM製造業景況感指数は、回復が期待されていたが、４７．２（予４９．０）となり、２００９年６月（４６．３）以来の低水準まで下落している。５ヶ月連続で５０を下回るという異常事態にある。イラン問題も軽視はできないが、米PMIの動向の方が不気味さを覚える。

株式分割や株主優待制度の変更を発表
[出所]Googleけんさく 横野株価

定位置２４００円で「松たか子」！

商船三井の連結事業比率　ドライバルク：２４％（四季報）。郵船：４６％、川汽：３３％（ともに四季報）。
昨年9月には２，５０１あったBDIが、前週末（１月３日）は９０７まで下落している。底なしの状況にある？？？？？
バルチック海運指数（BDI）がいつ頃、どこまで下落して底を打つのか、予測は難しい。ドライカーゴの取扱量が増えてこないことには、指数の反転は期待できない？？？？？
BDI下落はドライバルク部門を持つ海運会社にとって、プラス要因の材料にはならないだろう。

定位置まで「松たか子」

海運は川崎-5％台、商船-4％台後半だが、もってるの-3％台前半の郵船でまだましだったw

古い便所の落書き同様の書き込みレベルの投稿としてご覧あれ。

大発会早々に弱気を書き込むのは如何かと、ただ単純に、ご遠慮申し上げた次第。
昔から「少意見の方へ株価は動く」との教えあり。「そう思う」、「そう思わない」のクリック数を見ていると、圧倒的に強気が多く、弱気は僅かな数の少数意見が継続している。信用取り組みの超売り長と低PER、主幹事の超強気目標株価が、投資家心理に影響しているのだろう。
足元のBDIは、12月4日以来1月3日まで17連続安して、半端ない暴落をしているのを見ていると、「利食い千人力」、「見切り千両」、「下手なナンピンスカンピン」ではないが、警戒した方が賢策ではなかろうか？？？？？。
世界の景気、株式市場の先行指標（一般論として2ヶ月程先行するとされている）とされているBDIが、下げ止まって反転してからでも、強気転換しても良いのでは？？？？？。上記のような投稿をしたかっただけのこととご了解いただきたい。
相場観は十人十色、百人百様あるので、自己の相場観に従えばよい。買うにしても、売るにしても勝率は常に１／２の確率は不変だから。


> ？？？？？さん投稿消してるね
>
> なにかあったのか？

関東の台風直後に 1815ったよな
8806 何度も書いたよな
有事、関税・通関の混乱なら
9101、9104、9107
中期仕込み
7012、7013
以上

https://r.nikkei.com/article/DGXLASFL26HFJ_W9A221C1000000

＜東証＞商船三井が反発　野村の目標株価引き上げで、「割安感強い」の声も
2019年12月26日
日本経済新聞 📰


商船三井
9104 (TYO)
3,025JPY
12月30日 15:00 JST
3,000超えが...

https://r.nikkei.com/article/DGKKZO5379134025122019LX0000

九電、余剰LNGを運航燃料に　海運2社と石炭運搬船
2019年12月26日 1:49
日本経済新聞 📰

九州電力は25日、日本郵船と商船三井の海運大手2社と液化天然ガス
を燃料に使う大型石炭専用船の運航を2023年に始めると発表した。

https://www.jiji.com/sp/article?k=000000382.000042328&g=prt
日本郵船・商船三井・川崎汽船の令和戦略を紐解き
関係関連企業が採るべき戦略を提示する【JPIセミナー 1月27日（月）開催】

https://www.jmd.co.jp/article.php?no=252775
商船三井ロジ、JFEグループの物流パートナーに。
ミャンマー現法が選定
2019年12月19日 
日本海事新聞 📰

https://www.google.co.jp/amp/s/lnews.jp/2019/12/l1212304.html/amp
商船三井／次世代石炭船「EeneX」2隻発注
2019年12月12日

商船三井は12月12日、次世代石炭船「EeneX」２隻を、
大島造船所へ発注したと発表した。
大島造船所へ発注したと発表した。
大島造船所へ発注したと発表した。