558 :山師さん:2019/07/25(木)20:04:33 ID:oq/YRCiy.net
558 :山師さん:2019/07/25(木)20:04:33 ID:oq/YRCiy.net
日産はPTS無風みたいなもんだし高配当でアホールド勢多いから余裕っしょ
懸念してた減配も発表されてないし
564 :山師さん:2019/07/25(木)20:07:27 ID:t8GJCoSK.net
日産はゴーン初公判が始まるまで「静観」西川社長の「秘め事」をゴーン被告は知っている。
451 :山師さん:2019/07/26(金)08:49:28 ID:EFexwemF.net
CNBCで日産配当維持できないとか売り煽ってるな当たり前だけど
504 :山師さん:2019/08/15(木)00:33:48 ID:y/sY9/aG.net
日産の配当で暮らしてた資産家の年寄りザマァだよ
801 :山師さん:2019/09/05(木)01:15:04 ID:6RXHwn+j.net
日産結局ルノーとの協議どーなったのかな?
配当6%はまだいけるのか
942 :山師さん:2019/09/05(木)11:24:09 ID:HKBbhXZc.net
日産とJTガチホでええな
アゲアゲ高配当で旨すぎるわ
552 :山師さん:2019/09/12(木)14:55:43 ID:oWA8glpD.net
日産の9月配当20円ってなってるけど
ほんまに出るんか?
619 :山師さん:2020/05/29(金)18:58:45 ID:14pIjjmD.net
現物ザインエレクトロニクス
信用
日本トムソン
ナビタス
towaみたいに今期無理ゲーな中期計画どおりの予想だしてストップ高期待した末路がこれ
もうしにてぇ
土日最悪だろ
2022/11/16(水) 09:54:00投稿者:kw_*****
半導体関連に資金が戻ってきてるなんて記事もあるな。
ストップ高なんか要らんからじわじわ2倍になれ(笑)
2021/11/15(月) 09:32:00投稿者:五大陸
ストップ高おめでとうワン
2021/11/13(土) 11:51:00投稿者:寅神尊
2Q決算実績累計 業績拡大上振れ 成長・収益 圧巻!!!
業績数値さて措き企業努力での計画目標を掲げ計画値以上の予想を超える実績値に
◎製品販売拡大・新規案件発堀に注力し受注と生産体制の連携強化(蜜)さらに供給体制整備・サプライチェーン含めた強み発揮!!!。
□セグメント事業 半導体製造装置・電子部品実装機等のエレクトロニクス関連機器・工作機械等々は国内業績拡大。北米地域・国内同様特に医療機器・精密機器等の一般産業機械業績拡大 中国・韓国・ASEAN等々も需要回復での売上高に寄与
総合売上高は昨対比で48.5%の伸(圧巻)更に受注残高昨対比で101・7%の伸び
まだまだ売上確定値拡大の伸び代大きい事が解かる。
利益面でも前期比赤字金額が脅威の上昇で大幅改善の黒字化
◎会社側上方修正配信増益率16倍に(驚愕)2Q実績値での増益率24倍(圧巻)
更に上記に掲載した受注残が多く残っている事も通期業績拡大に繋がる。
◎株価動向 月曜日にはS高になってもか・・・まあ先・先上げ上昇や~~~~~
2020/05/29(金) 21:58:00投稿者:徳川 ストップ康
PTS 395円なう。
保有株式の全てを持ち越したんだから、頑張ってほしい。
2020/05/29(金) 15:17:00投稿者:danons12
あがるのなら、今のうちにPTSで買い足そうかなあ。
横横だけは勘弁して。
2020/02/04(火) 07:21:00投稿者:サバ
>一体何を期待してたのかな???
>PTSの件もNY急落も?日本トムソンにとって普通の株
>平均的値動きでした
売りinだったから下がるのを期待してたと思いますね。
でなきゃ下げを期待するなんてしませんよ。
2020/02/03(月) 18:13:00投稿者:sg1*****
一体何を期待してたのかな???
PTSの件もNY急落も?日本トムソンにとって普通の株
平均的値動きでした
2020/01/31(金) 22:12:00投稿者:sg1*****
PTS見ました、これは誤発注ですね
だって出来高100株、売り物が無い中成り行きにでもしたのかな?
売った人はラッキーでしたね
これはPTSでは稀にあります
もしも買った人がもの凄い材料知ってたりして・・・・
2020/01/31(金) 22:12:00投稿者:sg1*****
PTS見ました、これは誤発注ですね
だって出来高100株、売り物が無い中成り行きにでもしたのかな?
売った人はラッキーでしたね
これはPTSでは稀にあります
もしも買った人がもの凄い材料知ってたりして・・・・
2020/01/31(金) 18:21:00投稿者:nao*****
PTSすごいことに。
これは月曜日期待大ですね。
2020/01/31(金) 18:21:00投稿者:nao*****
PTSすごいことに。
これは月曜日期待大ですね。
2020/01/29(水) 17:10:00投稿者:五大陸
1/29
2730+381高値2823
終値ベースで2700突破だゼヨ
2020/6EPS 277.8円→PER 9.8倍
2020年01月29日09時52分
アクシーズ急反発し昨年来高値に接近、10~12月期営業益31%増を好感
鶏肉大手のアクシーズ<1381>が急反発。昨年来高値2669円にあと1円まで迫る場面があった。同社は28日取引終了後に、20年6月期第2四半期累計(19年7~12月)の連結営業利益が12億500万円(前年同期比3.2%減)になったと発表。ただ、10~12月期に限れば7億800万円(前年同期比31.4%増)となったことが好感されているようだ。
連結売上高は第2四半期累計で99億3400万円(同0.7%増)、10~12月期では51億3400万円(同4.4%増)となった。主力の食品事業では肥育効率や製造歩留の改善に努めたほか、外食事業は既存店舗の販売が好調を維持した。なお、20年6月期通期の連結業績予想は、売上高196億円(前期比0.1%増)、営業利益21億円(同13.6%減)とする従来計画を据え置いている。
2020/01/28(火) 22:16:00投稿者:春爛漫
つい最近まで高配当株として、
そこそこ人気もありましたが、
今では見る影もありませんねぇ。
今からココを買っても得られるものは、
利益ではなくスリルだけですね!
2019/11/28(木) 18:52:00投稿者:ふあん
高配当銘柄が減配
配当上げすら年度末は無し?
2019/11/28(木) 15:09:00投稿者:dhs*ip*r
半期20円の配当と思っていたら
10円だったのですね
年間40円と思っていました
これでしばらく配当は出せない感じですかね
2019/11/20(水) 16:01:00投稿者:c4047151
配当は予定通りだしてよー
2019/11/16(土) 17:26:00投稿者:pan*****
ここって減配したんだから、高配当ではないよね!このままいけば無配!
2019/11/16(土) 17:11:00投稿者:風鈴華山
今となっては損切も出来ん。
高配当で評価損を穴埋めするんだ。
無能役員報酬カットして、配当利回り10%にしろ。
2019/11/15(金) 11:09:00投稿者:無燃機関
>業績悪化して配当も減らすのに社員の給料ボーナス満額はダメでしょうよ
>社員のせめてボーナスは無しにしろよ!!
幾ら損したのだね!
投資の失敗はオマエの責任、ダメなのはオマエだよ・・・(失笑)
2019/11/15(金) 10:55:00投稿者:無燃機関
> 業績悪化して配当も減らすのに社員の給料ボーナス満額はダメでしょうよ
> 社員のせめてボーナスは無しにしろよ!!
社員の給料は仕事に対する報酬、配当は利益に対する株主へ
の報酬。
利益が減れば配当は減る! 嫌なら投資は止めろ・・・(失笑)
2019/09/13(金) 15:20:00投稿者:ネズミ男
配当は40円で決まってますよね❔変更はもう無いですよね今期は❕
2019/09/12(木) 22:30:00投稿者:ネズミ男
日産自動車のHPを見たら配当金未定と予想になっていますが、いつ分かりますかね❓
2019/09/12(木) 21:56:00投稿者:non*****
配当について
取締役達が大量に株を保有していたら予定通り配当を出す
あまり保有していなかったら出さない
と言ったところではないでしょうか!?
そういう会社です。
2019/09/12(木) 18:50:00投稿者:Top Gear
西川も暫定CEOの山内も調達出身。
どちらも「俺様」が強い。
自分が聞きたくない話は糾弾するタイプとして同じ。
日産の生え抜きに多いタイプとも言える。
どーでもいいから配当ちゃんと出せ
「社長交代記念配」あっても良いぞ
2019/09/12(木) 18:33:00投稿者:ang*****
昨夜ダウ +0.9%
日経平均 +0.8
ここ -1.0% 出来高 1689万株
ダウ上げからの寄り天パターンでした
中間配当は近いぞ!
やっちゃえ!NISSAN!!
ワッショイ!NISSAN!!(笑)
2019/08/19(月) 21:50:00投稿者:コード P
配当¥25、5パーセント、株価¥500なり、、、ここまでは行く可能性あるかもね
2019/08/16(金) 21:35:00投稿者:lps*****
おい西川、実家はのんびりできたのか?イルカは食ったか?
パパラッチはえげつないから気を抜けんだろ、かわいそうに、、
誰もおまえのマネジメント、営業力なんかに期待なんかしてないぞ!
今は、株価と配当のことだけ考えていろ❗
2019/08/16(金) 10:06:00投稿者:kn0*****
買い先行‼️高配当銘柄
2019/08/15(木) 21:59:00投稿者:lps*****
おい西川、九度山で見かけた奴がいるっておまえ行ったのか?
まあいいや、みんな配当のことで心配してるぞ、、
粉飾でも何でも構わないから、20円くらいは死守してやれよ❗
2019/08/14(水) 15:23:00投稿者:wwv*****
配当利回り目当てで買ったアホ、元気か?
2019/08/14(水) 14:54:00投稿者:................
配当が当てにならない企業は、配当取りで買う人などあまりいない。
中間は出ても、期末、来年は無配かもしれないのに、配当取り、なにそれ?
他の企業の話?
2019/08/08(木) 14:48:00投稿者:jgu*****
コンプライアンスに問題がある日産は評価に値しない
----- (5段階中 ☆なし -投資不適格-)
2018年11月29日に日産自動車(7201)について書きました。
参考:日産自動車(7201)の株価は直近15年は上昇せず。就任後5年は救世主、その後は有利子負債が3倍に! ゴーン退任で減配リスクも浮上!
その時、減配リスクがあると指摘しましたが、その後、本決算で前期57円から40円への大きな減配となりました(私の見通しがズバリ当たったのです...)。
しかし、事態はより深刻。足元業績が急降下。来期はさらなる減配になりそうです。
そして先週、上場企業としてあってはならない出来事がありました。
決算発表前にメディアに情報が漏洩するという大問題
7月24日の日経新聞の報道により、同社の1Qの利益が9割減になることが報じられました。決算発表を翌日に控えていましたので、明らかなフライングとなってしまいました。
決算発表の数字が事前に特定のマスコミに流れることは企業のガバナンス上、問題があります。
特定のマスコミにインサイダー情報をリークする会社とみなされ、日産にとって百害あって一利なしです。
インサイダー情報がダダ漏れの企業に投資をすることがファンドマネジャーにはできないからです。同社株を買って、痛くもない腹を探れられることになりかねません。自然と、こうした企業への投資は敬遠するようになります。企業統治が機能していないとみなされるからです。投資家の「ブラックリスト」に日産は載ってしまったというわけです。
利益率わずか0.1%という赤字すれすれへの落ち込み
7月25日に発表された第一四半期決算は、営業益がわずか16億円で利益率は0.1%となってしまいました。赤字すれすれまで落ち込んでしまったのです。合わせて人員整理計画を発表しました。
構造改革の内容は以下の通りです。
1) 2022年までにグローバル生産体制10%削減
2) そのため12500人の人員削減
人を削減するにも費用がかかります。配当は残念ながら来期も減るでしょう。
こうなったのは誰の責任かは難しいところですが、投資家の中にはゴーンさんだったらここまで箍が緩んではいなかったのではと思う方もいらっしゃると思います。
私は業績の悪化が短期の要因とは思えないのです。むしろ、長年の不摂生がここにきて顕在化したのでしょう。そうなると業績悪化の遠因はゴーンさんにもあると言えるでしょう。日産は、米国などで規模を追いかけ、他の日系メーカよりも安売りをしていました。販売報奨金が他社よりも随分と高い状態が慢性化していたのです。
多額の報奨金を使って販売することで、ブランド価値は毀損しますし、中古価格も下がります。報奨金を適正化すれば一人負けを招くことは、ほとんどのアナリストはわかっていました。
安売りは生活習慣病のようなものですから、後々、ボディブローのように効いてしまうのです。ですから簡単には立ち直ることができないはずです。
EVを強化してきたがテスラに勝てない
日産は早くから電気自動車(=EV)の時代を予想し、EV製品開発を強化してきました。その代表作がリーフです。
2010年の発売以来、2019年までグローバルでは40万台を累計で販売しましたが、米国テスラモーターよりも時価総額では低い評価となってしまいました。テスラはこの半年だけで10万台近く販売しています。日産リーフは2018年欧州で4万台を売っているのですが、EV主役の座はテスラなのです。
高級車としてテスラが企業規模の割には高い評価を得ているのは、EVとしての設計の違いが顕著だからです。
まず、テスラは二次電池を何千本も搭載するという斬新な発想で勝負をしました。個々に充電することで充電時間を短縮したのです。テスラの場合、充電5分で120kmの走行が可能になります。その辺りがリーフがキャッチアップしなければならない差です。
リーフのように大型電池を使うと、充電に時間がかかるという問題があるのです。商品設計上のテスラの工夫に比べてリーフはこれといった特徴がありません。
どの自動車メーカーにとっても、EVのように原価が高く儲からない製品に経営資源をシフトすると収益が減ります。EV戦略は難しいのです。
ただそれ以上に日産が挽回できない最大の理由はガバナンスにあります。決算情報というインサイダー情報が特定マスコミへ優先して流れた事実は消せません。このことで日産は投資家の「ブラックリスト」に載ってしまったからです。
2019/08/01(木) 22:50:00投稿者:新人
先日セレナを買いに日産に行きました。実際にのって、あまり気に入らず、結局トヨタのヴォクシーにしました。それに加えて配当の引き下げ。損切りしました。
2019/08/01(木) 21:57:00投稿者:新ちんくい虫
1Qはほとんど利益ないけど、日産みたいな大きな会社は今までの貯えがあるからそこから配当金を出すと今まで考えてた。
しかし今日、ブログを読んでて初めてタコ配が違法だという事を知った。
という事は、確実に減配、無配IRが出るっという事ですかね?
その辺分かる方、教えて!
2019/08/01(木) 13:27:00投稿者:roy*****
40円配当は出るかな?
2019/08/01(木) 03:23:00投稿者:tjr*****
まだまだこの会社の底力はこれから。中間配当修正なしで長期保有組に。
2019/07/28(日) 23:03:00投稿者:ゴルゴ14
配当利回り5. 5パーセントまで上げて来た
金曜に買えないようならこの世界では勝てない
一生買えない臆病な奴に勝利の女神は決して振り向かない
2019/07/28(日) 09:26:00投稿者:ネズミ男
配当権利日まで頑張りましょう❗
2019/07/27(土) 10:27:00投稿者:京の夏祭り
本当に、
配当があるのか、疑わしいねえ!!
2019/07/26(金) 23:28:00投稿者:博展(2173)五輪、万博
配当はどうなの?
掲示板では減配と言われてるが
実際行なわれそうなの?
2019/07/26(金) 01:35:00投稿者:qls*****
40円配当でどうにか首の皮1枚で踏ん張ってる感じ
日産はPTS無風みたいなもんだし高配当でアホールド勢多いから余裕っしょ
懸念してた減配も発表されてないし