【05/03更新】東日本旅客鉄道(株)［ＪＲ東日本］【9020】。皆はどうする？掲示板の反応まとめ。

3密を避けるためにも平日混雑時、値上げすればいいと思う。
現在でも、Suicaで運賃違うのだから、Suicaで閑散時間割引ならできると思う。
定期券も値上げして、混雑時間使用しなかったら、ポイント付与等すればいいと思う。

A寝台車を使いたいですね。
食堂車付きだとなお良し。

JR東スコア

四半期足macd

ここ配当いくら貰えるの？

空いている新幹線をベット替りに使えないかな？

　できても、「期間限定」程度では、と思われますが。もし、ＪＲ側が本気であれば、運転本数削減を批判承知で強行していると思われます。また、内部留保の大きさも問題視されないかと思います。鉄道会社（特にＪＲ大手三社）は、利益・配当とも順調に見えます。

　コロナ禍は、すべての国民・企業などがひとしく影響を受けていますし、ＪＲ東が言い出しっぺとなると反感を買うことが必定です。国も協力が難しく感じられます。

　そこで、「いつまでか・・・」が重要なポイントとなりますが、ガマンは、５月いっぱいがメドではと感じます。そのメドには、不安がありますが・・・。

まゆゆ、中央線は嫌い？

　国は、コロナウイルス治療薬を早急に市場に出せるよう努力してほしい。

　２月にアビガン（抗ウイルス薬、富士フィルム富山化学）の有効性が話題となっている。日本の進捗がはっきりしない間に、米製薬会社がレムデシビルをアビガンと同じ抗ウイルス薬として日本に承認を申請してきて政府は今週中にも認可する方向という。何ということ！

　安倍総理は、「世界に無償で提供する。」と公言し、茂木外相は、「数十か国から問い合わせが来ている。」と語っている。それにしては、対応がおそ過ぎないのか？

　安倍総理が国民に約束したマスクは、東京近辺でいまだ届いていない。閣僚も「届いていない」と言っていた。どうなっているのか？？　契約や納品に「問題があるおまけ」までついている。

　緊急事態宣言は１か月の延長は当然であるが、いまだ国民に約束の物資が届かず、社会混乱の現状がわからないとは、なんたること！！！　頑張っているのは、大阪府知事や保健所・医療機関職員などと、街の商店主などなどか・・・

　国民の活動ができないことが国民生活や企業活動を抑えて困窮する人は日々増加している。アビガンの市場化が一日遅れれば、国家・国民・企業の莫大な損失が増えていく。政権関係者は、肝に銘じても知ってもらいたい。


　ＪＲの企業成績に影響が大きいことは、通り過ぎる列車を見ればよく分かる。いまが正念場でまだ続きそうだが、安倍総理が言う「宣言延長期間短縮もある。」と語ったことが実現することを祈る。

案外緩い延長でしたね。

このスレでも先週リニアモーターカーの話出てたよ
ただしそいつはJR東海をJR東日本と間違えて恥かいてたけどｗ

ＪＲ中央線の快速電車は、午前10時52分ごろ、東京・武蔵野市の武蔵境駅で起きた人身事故の影響で、東京駅と高尾駅の間の全線で上り下りとも運転を見合わせています。ＪＲ東日本によりますと運転再開は正午ごろの見込みだということです。

お前らは死ぬなよ

JR東日本のやばいのがリニアな
新幹線より三密だし新幹線の利益で建設予定なのに
新幹線が大赤字、今後も利益率低下は免れない

>>971
ＪＲ東日本

《決算発表》
ＮＴＴドコモ、キーエンス、ＯＬＣ、信越化、ＪＲ東日本、富士通、ＬＩＮＥ、東ガス、小林製薬、ＡＮＡ、ヤマトＨＤ、レーザーテク、ＺＯＺＯ、山崎パン、日通、ポーラオル など

大杉

JR東日本だってこのままじゃ半年も現金持たないって言うし
零細企業なら言うまでもない

5月6日で緊急事態宣言解除されるのに
新幹線乗れないやんけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


5月28日以降の指定席発売見合わせ
2020/4/27 14:40 (JST)
https://this.kiji.is/627379220059653217?c=39550187727945729

JR東日本は27日、新型コロナウイルスの感染拡大を踏まえ、北海道、東北、上越、北陸など各新幹線で、5月28日以降の全列車の指定席発売を見合わせると発表した。

東日本旅客鉄道なにこれ