サンウッド【8903】 増資に関する掲示板の投稿

京王電鉄は、1970年代から不動産部門の京王不動産（株）があるが50年たっても資本金2億円、社員は300人程度で非上場。東急、西武等、ほかの電鉄会社に比べ業務規模のレベルが低く、ぱっとしない。
京王の不動産部門は沿線の一戸建て中心で、都市部では全く機能していなかったから、小さくても上場会社のサンウッドとの業務提携メリットは大きいと思うよ。

因みにサンウッドは07年に＠2400円で440千株の公募増資を行い（10.5億円調達）、タカラレーベンとは13年に＠641円で1000千株の第3者割当増資。（6.41億円調達）今回はタカラレーベン保有分がそのまま京王電鉄に行くが、少なくても＠641円にプラスアルファが上乗せされて譲渡されているだろう。
サンウッドの1株価値は、21年9月期で＠977円。
京王電鉄は、641円～977円の範囲内で、持ち分法適用子会社から始まって友好的に株を買い増したいと思っているはず。
サンウッドの発行株数4,894千株－自己株式200千株＝4,694千株。
＠641円→時価総額30.08億円。
＠977円→時価総額45.86億円。
京王電鉄には、サンウッドのノウハウを手に入れられれば相当のメリットがあるね。