乃村工藝社［乃村工芸］【9716】 上昇に関する掲示板の投稿

川崎汽船の配当の方がガッカリやのに

なんで郵船が優先的に下がるんだぜぇ？

モルガンのレポートで川崎汽船の来季配当マジかよ
こいつら何で直近空売り入れてんだ？
顧客のだとしても激怒するやろ

川崎ですら昨日の常務執行役員の説明だと期末配当500円くらいは出そうな気配だったからな

商船三井は手出し無用
普通に郵船でええんよ
川崎は思惑で上げてる、バカは配当ガーと言ってるが

川崎の上げは株初めて一番レベルで意味わからん
前回からそうだが郵船商船より強いのとか誰が買ってんの配当もゴミだし株主のことなんか一番ゴミみたいにしか思ってないだろ

郵船は流石に売らないけど川崎は売りで入ってボロ負けだわ
配当のことばかり考えてたの駄目だったわぁ

去年郵船は超絶決算ゴミ配当で下がったんでしょ？川崎はぷんいきか？

船は郵船、三井は配当あるから
川崎はクソ配当だから死ぬんじゃね

川崎は配当少ないし空売り狙い目よなあって機関は考えとるんやろうけど
どうなるかな　楽しみやな

ダウの船は配当27パーらしいな
川崎とかどれだけケチなんだよほんと

配当微妙な川崎上げすぎだろ

下船したから下がってくれると気分的にうれしいです
再乗船は権利落ち後　配当以上に下げそうですね　川崎はしらんが

配当の少ない川崎沈む

川崎汽船って高配当でもないから

一番下がるな

一番安い川崎が案の定一番下げるのな
まあ配当カスだからしゃーないけど

川崎汽船今日底買いした奴ってもしかして配当ただ取り？😭

川崎の配当はいつ決まるの？

川崎は脱落か
まあ配当しょぼいし当然なんだが

商社また強いな。船は今日下げなければ明日さげるだろう。特に川崎は配当少ないしな。郵船は10％なら今から買ってもいいと思うが。

船川崎、売りで持ち越したら100株あたりいくら配当調整金払えばいいの？

配当出し渋る川崎汽船は日本郵船と商船三井に事業再編で吸収されちゃえば良いと思う

川崎汽船は配当次第で、上にも下にも２０００円は動くと思う。。。

配当は商船三井と郵船800円で川崎汽船が300円か

本日１３：３０分まで
トヨタ、今期税引き前を11％上方修正・最高益予想を上乗せ
神鋼線、今期経常を36％下方修正、配当も10円減額
ジャパンＦ、今期経常を33％下方修正
ロジネットＪ、上期経常は23％増益で着地
日鉄鉱、今期経常を24％上方修正・15期ぶり最高益、配当も60円増額
住友商、今期最終を31％上方修正・3期ぶり最高益、配当も20円増額
キトー、上期経常が99％増益で着地・7-9月期も45％増益
郵船、今期経常を42％上方修正・最高益予想を上乗せ、配当も100円増額
ルツボ、上期営業が黒字浮上で着地・7-9月期は11倍増益
ミヨシ、今期経常を一転33％減益に下方修正
川崎汽、今期経常を42％上方修正・最高益予想を上乗せ、未定だった配当は6期ぶり300円で復配
淀川鋼、上期経常が70％増益で着地・7-9月期も2.1倍増益
富士フイルム、今期税引き前を一転2％増益に上方修正・最高益、配当も10円増額
ヤマダＨＤ、上期経常が20％減益で着地・7-9月期も37％減益
幸楽苑ＨＤ、今期営業を一転赤字に下方修正、未定だった配当は2期ぶり5円で復配

川崎汽船は配当ケチったからなぁ〜

レーティングも会ったのかぁ　(´・ω・｀)

川崎汽船<9107>は急伸。本日は海運大手の強い動きが目立つ。モルガン・スタンレーMUFG証券は、大手3社の来期業績予想を上方修正、3社計の経常利益は従来予想の53％減益から5％増益に引き上げている。足元のスポット運賃の想定以上の切り上がり、コンテナ船物流の供給混乱の想定以上の長期化などで、コンテナ船統合会社「ONE」が想定以上に好調推移とみている。同社に関しては、来年度配当性向を20％と予想、配当成長率は大手3社で最も高いと予想

川崎汽船は来季の配当が１０００円以上期待できるとか。。ほんとかよ。。まさに博打。

川崎船と玉井船は、早く配当を明らかにしろ

配当修正まちの川船だけつええのか

川崎汽船なぞ最初から無敗だと言っとるのにポジティブ思考が過ぎて出すだろ、発表は今日か？明日か？かと妄想してるうちにこういうことになったんだぞ。
もちろん配当は無い

川崎汽船

PER1倍台
余剰利益3000億
現在配当なしで増配思惑


これでも人気力には勝てんか

船は川崎汽船が配当10%とか発表したら上がるかな？

来月の中間配当だけ考えたら
商船三井＞NSユナイテッド＞郵船
なんだよな
無配の川崎汽は論外

材料】海運株が再び人気化、バルチック海運指数がついに４０００大台乗せ

日本郵船<9101>が東証１部売買代金首位で４日ぶりに大幅反発したほか、商船三井<9104>や川崎汽船<9107>なども郵船同様に活況高で切り返し急となっている。２２年３月期はコンテナ船市況の高騰などを背景に収益が急改善、時価予想ＰＥＲは郵船と商船三井が２倍台、川崎汽は１倍台と超割安水準にある。配当利回りも郵船は９％台という高い水準で押し目形成場面ではインカムゲイン狙いの買いも活発化している。また、海運市況はコンテナ船だけではなく、ばら積み船の回復も特筆される状況にあり、運賃動向を示す代表的指標のバルチック海運指数は前週末２０日現在で９日続伸となり、ついに４０００の大台に乗せてきた。

続きは
https://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n202108230481

川崎汽船って本当に配当来るのか？

海運株、歴史的活況の8月
郵船の売買代金、ソフトバンクG抜く

連日の大商いで市場の注目を集める海運株。日本郵船を筆頭に商船三井と川崎汽船の大手3社は連日で年初来高値を更新し、2008年以来の高値圏にある。コンテナ運賃の高騰で収益見通しの上方修正や増配への期待が高まり、記録的な8月となった。

海運株の商いを伴った上昇に勢いがついたのは、7月30日に商船三井、8月4日に郵船がそれぞれ2022年3月期の連結純利益予想を上方修正し、配当予想を引き上げたことがきっかけだった。コンテナ船運賃の...

つづきは

川崎汽船って配当出るかまだわかんないんだよね？
株価には出るのが織り込まれてんのかね？

川崎船を買ってる人は配当狙いじゃないのか

>>281
天井ですね。とくに川崎汽船。配当出ても出尽くしだろ。

川崎買われてんのは復配じゃなく配当落ちがないからだぞ

海運株、歴史的活況の8月
郵船の売買代金、ソフトバンクG抜く

連日の大商いで市場の注目を集める海運株。日本郵船を筆頭に商船三井と川崎汽船の大手3社は連日で年初来高値を更新し、2008年以来の高値圏にある。コンテナ運賃の高騰で収益見通しの上方修正や増配への期待が高まり、記録的な8月となった。

海運株の商いを伴った上昇に勢いがついたのは、7月30日に商船三井、8月4日に郵船がそれぞれ2022年3月期の連結純利益予想を上方修正し、配当予想を引き上げたことがきっかけだった。コンテナ船運賃の...

つづきは
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB00011_R30C21A8000000/

川崎汽船買って中間無配だったらどうするんだろうｗ
他の海運と一緒に配当落ちするよな

台湾旅行から帰ってきた。
わしの意見は少し違う。日経は別にたかが一企業に肩入れなどしない。
乃村の評価などはひとりふたりの証券部担当記者の評価だ。
へたすりゃ外注だよ。適当！
そうは言っても、ヴェリタスなどコアな専門媒体の影響力は強い。
上昇はこちらのせいとみる。
昨日からの丹青の下落には無反応じゃ。

やはりこのパターンか。押し目で上昇が理想

3/28
1364＋66引けピン
終値ベースで1300突破だゼヨ
10連騰
26週線突破

株値動きの予想を毎日無料で予想し、配布します。百聞は一見に如かず！まずこのlineを追加しましょう！line ID  5773577

3/25
1298＋27引けピン
2022/3EPS　132.2円→PER　9.8倍
9連騰
ゴールデンクロス

　下期の配当は、確か、１０００円だったかな？

また入りましたー。配当楽しみ。

５５００円のうち、３００円しか配当出さねえ、ケチ企業　いらねえわ！