日本銀行【8301】 スイングに関する掲示板の投稿

すごいこと思いついたんだけど、明日郵船の買いと売り両方買って明後日両方売れば配当だけタダで貰えるんじゃね？

郵船は配当落ち織り込んだ動きだな

郵船のアホ社長何してんの？
配当性向上げ、自社株買い、増配
発言してたから何ヶ月経つんだよ

商船三井はともかく郵船は中間配当だけで言えば２％だから
そんなに配当鳥で買われてるわけじゃなかろう

郵船配当来るの楽しみなんだけど
まさか払わせられる嵌めになったやつおらんやろな

川崎、郵船の業績良くても配当が少なかったら三井に流れるし
悪かったら三井に流れるし結局三井を超す配当出さない限り三井最強ガチホじゃね

郵船打ったとこであれ以上の配当業績銘柄ないからな金持ちはそこいくしかない

配当10%の郵船の株価下がるわけ無いと思うのだが

クリスマス商戦もあるし再々度の上方修正や増配もゼロではないから、タコ足のJTや日本郵政とは分けが違う

郵船三井から資金抜けたとして機関外人がその資金で何買うの？って話業績配当のトータルで郵船以上の銘柄なんか今季ないよね

郵船

モルガン・スタンレーＭＵＦＧ証券の尾坂拓也氏らは投資判断を最上位の「オーバーウエート」、目標株価を8400円に設定する。
４日付のリポートで「ＰＥＲ（株価収益率）２倍、配当利回り10％と割安感が強い」と指摘。
「（海運大手で出資するコンテナ船事業会社）『オーシャン・ネットワーク・エクスプレス（ＯＮＥ）』に加えて物流/ＮＣＡ（日本貨物航空）の
下期見通しも保守的な印象で、さらなる上方修正が期待される」とみていた。

というか郵船一枚あるだけで7万の配当はやばくない？

>>889
中間配当が郵船より高いからな

藤コンもミズホや郵船と同じで
儲かったら配当増やしてくるぞ
こういうのは強い

9月配当までは商船
3月配当までは郵船の方が良さそう

すいません郵船て配当いくらなんですか？

中間配当利回り
JFE　約4%
郵船　約2.5%
乾船　約0.3%

あれ、船高過ぎじゃねwwwwwwww
鉄の圧勝じゃんwwwwwwww

てか郵船商船おいてボロ船のゴミ共上がるの腹立つわ玉井とか配当確定してないのに無配だったらどうすんねん

だからコンテナ価格とか郵船も商船も下半期は今の半額想定してんだよ5000以下とかなそれで要約今ととんとんの業績配当

玉井配当ないやん。この三井と郵船の腰巾着が！

郵船の方が低いのは目先の配当のせいじゃね？

郵船も配当8%近くまで下がってきたししばらくはこの辺りで揉むんかな？？

郵船
プロによると株価が下がれば下がるほど配当利回りが上がるから
買いチャンスとのこと

郵船は8月4日の配当発表のタイミングと値段変わらんぐらいやからな今
発表翌日には7800やしなんやかんや8000は超えてくると思うけどなぁ

むしろ郵船は今買えば配当で2万もらえるんだろ？

郵船は減配来るでしょ
高配当には裏があるよ

郵船配当発表した日より株価下げてるとかキ○ガイだろ

>>88

だから郵船商船も下半期はコンテナ価格今の半値以下想定してんだよ半値以下までコンテナ価格下がって要約今の配当業績ととんとん減配なら最低6割とか下げてたから言え少しは調べろよアホ

山高ければ谷深し 郵船ホルダーの怨嗟の声が聞こえる…
（配当が〜配当が〜○○ﾊﾟｰｾﾝﾄあって〜机上の空論上ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ）

郵船9月の配当2万貰って翌日7万下げたら面白いな

郵船とか商船三井とか今買わなくても
権利付き最終売買日に買えばいいだろ
今買っても配当金以上に損するぞ

郵船の件で今後はファンダで買っちゃダメってことが定石かされるな

配当利回り10%とかおかしい

郵船の配当最後とるのは誰だｗ

郵船商船の配当分を売りで払う度胸のある奴などおらんからどうせ配当までには100パー上げてくる

郵船配当発表した時より株価下げてるやんちゃんと商船くらい配当出るのかよって時の株価と変わらんとかさすがにやりすぎだろ

>>534　しっかりしてるね。
船乗り遅れたから別銘柄でトレードしていたけど郵船の配当周辺は面白そう！

郵船ここから9月末の配当まで楽しめそう

>>39

近づけば近づくほど売りの買い戻しが入るからな
郵船商船の配当売りで払う奴なんかほぼおらん

>>701
ん−、だから、今から買うのはリスキーなんじゃねってこと
むしろ、１０月に配当確定後に下がったの買うか、１１月に決算見て買うか
あたりかなと
あと、今の郵船関連の環境が長く続くか不透明だしね

郵船って9月末の配当までこんな動きなのか？

郵船先週みたいな勃○あってもあと一回くらいかな配当近づくたんびに買いも買い戻しも増えるし売りで配当金分払いたい奴おらんだろ

やはり9月配当は商船の方が高いからか
９月以降は郵船の方が強くなるんだろうな

途中で送信した
期末偏重は郵船で中間配当利回り2.6％
商船で中間配当利回り4.2％あるな
郵船くらいの中間配当利回りの株はゴロゴロある

配当利回りランキング
https://www.nikkei.com/markets/ranking/page/?bd=dividend

銘柄
フォルダ 順位 証券
コード 銘柄名 配当利回り(予想)
(%) 現在値（円）
（時刻） 前日比
（円）
追加
1 9101 郵船 9.00 7,770
(15:00) −80
追加
2 9104 商船三井 7.71 7,130
(15:00) −20
追加
3 5411 ＪＦＥ 7.32 1,639
(15:00) ＋22

>>677
配当上がったり下がったりしてるならともかく、郵船も三井も毎年配当上がってるからな
去年と一昨年も配当上がった時一過性だって言われてたし

商船が郵船を追い抜くか？
中間配当は商船が上なんだっけ

鉄鋼の年足観てみろ
まだ初動

しかも、業績は右肩上がりで高配当も一時的なものではない
となるとバカンス中の外人が帰ってくる９月半ばにはどうなるかな？

もう分かるよね

ちなみに船もまだまだ上がる余地ある
郵船と商船以外は微妙だが

海運株、歴史的活況の8月
郵船の売買代金、ソフトバンクG抜く

連日の大商いで市場の注目を集める海運株。日本郵船を筆頭に商船三井と川崎汽船の大手3社は連日で年初来高値を更新し、2008年以来の高値圏にある。コンテナ運賃の高騰で収益見通しの上方修正や増配への期待が高まり、記録的な8月となった。

海運株の商いを伴った上昇に勢いがついたのは、7月30日に商船三井、8月4日に郵船がそれぞれ2022年3月期の連結純利益予想を上方修正し、配当予想を引き上げたことがきっかけだった。コンテナ船運賃の...

つづきは

>>197

郵船に関しては期末の方が配当倍以上だからほぼ影響ないやろタダ取りもありえる

商船三井の損切額−68000円
商船三井の配当金＋35000円
今日の郵船結果的にデイトレ＋15000円

昨日夜思ってたような致命傷からすれば天国のような結果だ

>>497

郵船商船も下半期は今の4割程度のコンテナ想定だし年内とか今辺り高値止まりとかしたら配当倍はいくだろうな