【06/29更新】今注目の日本郵船(株)【9101】、これからどうなる！？掲示板の反応まとめ。

俺は後10年後に死ぬだろうな

2021年は7/1に業績予想修正をだしてますね。そうなれば早くて来週、遅くとも7/20前後にはでるのでは？
7-9月もクリスマス商戦に向けて貨物需要が高まる時期。米東岸のストのリスクもあるので運賃は高止まり継続じゃないですかね。

おおかみこぞうかい

商船のインフルエンサー

ZOMBIEかな？
またよみがえってきた

コンテナ運賃が急上昇した2022年には、7月初旬に海運大手3社が上方修正コメントを出した記憶が…

松の家…。

王将（餃子の）に張ってんのか、最近なかなか頑張ってるぜ

上方修正を出すのはちと早すぎるんじゃないの、なにせ郵船さんですから。

本日発表のSCFI(上海)指数は3714.32で12週連騰となり、連騰前の指数1730.98比較で2.14倍の水準。
また、CCFI(中国)指数は1922.46で10週連騰となり、連騰前の指数1185.13比較で1.62倍の水準。

SCFIはCCFIの先行指標(約2週)とされており、CCFIの上昇は続くと見られる。

円安による為替差益も膨らんでおり、最終利益の伸びは相当なもの
期末業績見込みの上方修正が出ても良い頃合いか

増収増益　増配

３分割


来たーーーーーーーーーーーーーーー

郵船めっちゃ強すぎなにこれ

郵船！郵船！

商船三井はキャッシュの使い道として投資に軸足を置く。26年３月期までの3年間に見込むキャッシュインは営業キャッシュフローや外部からの資金調達を合わせて１兆5400億円。このうち8割超の１兆3400億円を事業投資に使う。
　船を海上に浮かべて石油生産などをする海洋事業や洋上風力発電、不動産などに力を入れる。総資産のうち非海運事業の比率を足元の30％から40％まで増やす。投資以外の残り2000億円を配当に充てる計画だ。
　国内競合は株主還元を拡充している。日本郵船と川崎汽船は5月、それぞれ最大1000億円の自社株買いと発表した。24年3月期にも郵船が2000億円、川崎汽が562億円の自社株買いを実施した。配当と合わせた株主還元の中期的計画は郵船が5700億円（27年３月期までの4年間）、川崎汽が7000億円以上（27年3月期までの5年間）だ。

　商船三井の橋本社長は「利益が順調に積み上がっており、少し還元を増やしていかないといけないという問題意識はある」と話す。利益が想定を上回った場合は自社株買いも視野に入れる。取得した自社株の扱いについては、消却以外にM&A（合併・買収）時の株式交換や株式報酬制度に使う考えもあるという。

日本郵船穴開いてたのかよ(´・ω・`)

ああ郵船売りっぱでよかったなあ

郵船だけ買いがしつけえなあ

郵船やっと死んだかビビらせやがって

郵船、キター！

郵船はさっさと市ね
ほかの商船団見習ってくれ郵船だけ出遅れてる

郵船はほかの商戦団見習ってさっさと死○

やっぱ郵船は決算良かったから耐えるな
川船は船降りろ

なんで俺が空売りした郵船だけこんな高値で耐えてるんだよ
さっさと死○や

郵船空売りイン！

郵船もマイテンまで落ちたな

郵船売りで入ったけど材料まだ分かってない
とりあえずサンキュー

郵船と川崎どっち空売りすればいいんだ？
どっちも空売りしようか？

>>963
中国の海運株の値動きが分かるとかプロかよ
そんなところまで見てねえわ郵船から売りでええんか？

9101 9107じり↑

郵船↑