【03/18更新】今注目の日本郵船(株)【9101】、今後の値動きはどうなる？掲示板の反応まとめ。

2.取引先への配慮
は、リンク先の「パートナーシップ構築宣言」を読むと、顧客ではなく協力企業（つまり下請け）向けみたいです

株は儲けてなんぼ。勝つか負けるか
だ、配当もらったら舟株から一旦
離れてみようかな⁉️かと言って
高配当株なかなか無いからな？
結局ここにうろうろして居るかも
。

コロナ前の状態に経済が戻れば、物流量もその費用もコロナ前に戻ると言う単純な話。

物流量が増え、物流費単価が増えるならば、その根拠を・・・・。
物流量が一定で、単価を上げるには、船舶数を削減する以外には無いでしょ。

これって、コロナ前に海運業は業績低迷で困り果てた時に行ていた事だろう。
古い船を廃船にして、船舶保有数を下げる・・・・。
しかし、これに従わずに、船数を増やす隣国海運業。

その結果が、船賃の低迷による業績悪化・・・・。
これで苦しみ抜いていた日本の海運業界・・・・。

何故に、コロナ前に経済が戻ても、海運業界は利益が上がるんだい？
その辺りを分かりやすく説明してよ。

売り買いさせる波を作るのがアルゴ。

台湾の主要コンテナ船社3社の2022年通期（1―12月期）業績が出そろった。最大手エバーグリーンの営業利益は前年比32%増の3748億台湾ドル（約1兆6500億円）を記録。海上コンテナ運賃の上昇などを背景に、エバーグリーン、陽明海運の2社が増収増益となった一方、ワンハイラインズは減益となるなど結果にばらつきが出た。

郵船IRが「マルチステークホルダー方針」策定…という発表を3/17付で出してますが、意図がよくわからんですわ

1.従業員への還元
2.取引先への配慮
の2本柱です（株主への配慮が柱になってないw）
従業員と顧客から「儲かった分をよこせ！」圧力へのガス抜きかなとは思いますが…でも、発表するほどの中身も無かったし

株は　売り買いすると　証券会社が　儲かる仕組みです
売り買いは　控えましょうね

投資家にとっては企業価値は株価だぜ・・・。
どこぞの大学の授業の様な一覧羅列をしても・・・・・。

株価は儲けを出せなければ上がらない。
儲けこそは企業の存在価値で在り、投資家が株を買う理由。

廻り回れば、利益に反映可能な項目を多数上げて、企業価値とは・・・。
やはり、何処の大学で授業の様なお話し。

　安くなる安くなる、とカエルの大合唱のような念仏。
　これは普通に考えれば売り豚さんたちがガチホ勢の冷凍株を解凍しようと必死のアピールでしょうか。
　しかし、今までの空売りが最高でも1億3千万株くらいのようですので、最高に下げてもあと1億株、1000円（2400円前後）くらいでしょうか。
　しかも浮遊株のほぼ全てを空売りに突っ込めば買戻しのコストが下手すれば青天井になるかもしれません、逆日歩もかかりますし。
　2000億円の自社株買いやらも切り札に持ってますので売りが度を越して勝負はかけずらい状況でしょう。
　今期はそれでも勝負をかけてくるのか、見物です、ワクワクしてます。
　わたしは両建てで持っています。現物持ちで信用の売り立てです。
　利確日寸前で解消して売り立ての利益そのままで底値買いするつもりです。
　あとは配当もらって落ちても、上がるまでのんびり待ちます。
　下げの原動力は空売りですから戻りの引力を期待しませう。
　高配当株は寝て持っていればいいことがきっとあるでしょう。

パウエルさんのお話聞くまでうごかへんな。

いったんバイストンウェルまで帰還するか？！
シーラ・ラパーナに会ってくるか。

沖田艦長もマスターアジアもお出ましにならんしな。

みなみながた、よい週末を。

２


昭和39年に国税庁から「財産評価基本通達」が公表され、同年１月１日以降に相
続、遺贈又は贈与により取得した財産について、この通達に基づいて評価すること
となっている。本ガイドラインは、財産評価基本通達による評価は、課税目的であ
るとして詳述していない。依頼の内容によっては、本ガイドラインではなく、この
財産評価基本通達に準拠しなければならない場合もあることに注意する。依頼があ
った場合、その内容、目的、売買の当事者について慎重に検討する必要がある。
また、既に記述したとおり、公認会計士は、実施した企業価値評価業務が不正に
利用されることがないように留意をする必要がある。また、企業価値評価を巡る紛
争の予防や回避に配慮する必要がある。
② 評価業務の体系
公認会計士が行う評価業務は、下表のように分類することができる。本ガイドラ
インが「評価」と総称している業務は、算定、検討及び鑑定に大別される。

郵船戻したな

郵船リバ
まだ間に合う

郵船ピャー😭
3299ゲット

郵船…（｀ェ´）ﾋﾟｬｰ

郵船まで勘違いして上げている

郵船と川ボートが全く同じ株価なのに1円刻みと5円刻みなんだな

>>435
俺の商船三井が郵船のせいで･･･

郵船と川崎汽船なら配当で川崎汽船だよね

郵船きてるで急げ！

郵船完全に資金抜けてるな川崎とかの方がマシだわなそりゃ

郵船マイテン

海運で死んだの郵船だけじゃんナニコレ

郵船買ってるやつ誰だよだいたい配当120円とかになるんだぞ利回りこの株価なら3.５パー程度ゴミやろ

郵船に求められてるのって株主還元政策より利益維持政策だし(´・ω・｀)あんなIR出されても

郵船は空気読まずにプラスかよ(´・ω・｀)

やはり船だった郵船粘り勝ち

郵船安く寄って助かった😊

郵船3300まで来てたのか　1回入りたかったな
今日見るとこ多くて疲れる

郵船ほどよい暴れ
しかし今日はディフェンシブにいくしかない

郵船よっしゃ

郵船強いな

郵船100リバ

郵船プラテン

郵船高値更新

郵船支えるなよ