日本郵船【9101】 高騰に関する掲示板の投稿

INPEX、JFE、日本郵船、伊藤忠商事、三井物産
これ以外全部売り入れた
ただ高配当株と原油高騰の恩恵あるところしか残さないことにした

ナンピンは配当前の郵船などイージーな株でしかやらないよ

日本郵船、純利益1兆円超え「コロナ禍による運賃高騰が要因」←運賃上げてんのはお前らじゃね [323057825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1652096875/

川崎汽船強い理由はワカルがもう持ってねーよ

1000億円以上の追加的な株主還元策を検討する予定だとの記載
仮に1000億円を追加配当するならば、1株配当は1000円以上、基礎配当に
上乗せされる格好となり、今期配当利回りは9101郵船や9107商船三井を大きく上回ることになる

川崎汽船強い理由はワカルがもう持ってねーよ

1000億円以上の追加的な株主還元策を検討する予定だとの記載
仮に1000億円を追加配当するならば、1株配当は1000円以上、基礎配当に
上乗せされる格好となり、今期配当利回りは9101郵船や9107商船三井を大きく上回ることになる

川崎汽船強い理由はワカルがもう持ってねーよ

1000億円以上の追加的な株主還元策を検討する予定だとの記載
仮に1000億円を追加配当するならば、1株配当は1000円以上、基礎配当に
上乗せされる格好となり、今期配当利回りは9101郵船や9107商船三井を大きく上回ることになる

川崎汽船強い理由はワカルがもう持ってねーよ

1000億円以上の追加的な株主還元策を検討する予定だとの記載
仮に1000億円を追加配当するならば、1株配当は1000円以上、基礎配当に
上乗せされる格好となり、今期配当利回りは9101郵船や9107商船三井を大きく上回ることになる

川崎汽船強い理由はワカルがもう持ってねーよ

1000億円以上の追加的な株主還元策を検討する予定だとの記載
仮に1000億円を追加配当するならば、1株配当は1000円以上、基礎配当に
上乗せされる格好となり、今期配当利回りは9101郵船や9107商船三井を大きく上回ることになる

川崎汽船強い理由はワカルがもう持ってねーよ

1000億円以上の追加的な株主還元策を検討する予定だとの記載
仮に1000億円を追加配当するならば、1株配当は1000円以上、基礎配当に
上乗せされる格好となり、今期配当利回りは9101郵船や9107商船三井を大きく上回ることになる

日本郵船社長「コンテナ高騰、2022年内に収束」

郵船って半期ごとに1250→1000→435って下がってんのに、まだ特需ってこと気がつかずにしがみついてるやついるんかよ
コロナ前は配当万年0円やぞ

ニーサランキング4位とかだからな郵船、去年は1位配当利回りしかみてないそんな知識0のゴミ個人が勝てるならこのスレの奴らでもとっくに全員億トレだわ

ニーサランキング4位とかだからな郵船、去年は1位配当利回りしかみてないそんな知識0のゴミ個人が勝てるならこのスレの奴らでもとっくに全員億トレだわ

郵船みたいな低配当株を買ってる珍獣おじさんっておりゅの？ｗ

郵船みたいな低配当株を買ってる珍獣おじさんっておりゅの？ｗ

郵船みたいな低配当株を買ってる珍獣おじさんっておりゅの？ｗ

海運は今年どうなる？

日本郵船は2022年5月9日に決算発表
　　　　↓
5月26日　株式分割、配当想の修正並びに株主優待制度の変更

商船三井は5月20日に株主優待拡充

この時期は株主総会に向けて株主還元を発表する時期であり、日本郵船は他2社と比較し配当が120円と少ない為、行動する可能性あり

海運は今年どうなる？

日本郵船は2022年5月9日に決算発表
　　　　↓
5月26日　株式分割、配当想の修正並びに株主優待制度の変更

商船三井は5月20日に株主優待拡充

この時期は株主総会に向けて株主還元を発表する時期であり、日本郵船は他2社と比較し配当が120円と少ない為、行動する可能性あり

海運は今年どうなる？

日本郵船は2022年5月9日に決算発表
　　　　↓
5月26日　株式分割、配当想の修正並びに株主優待制度の変更

商船三井は5月20日に株主優待拡充

この時期は株主総会に向けて株主還元を発表する時期であり、日本郵船は他2社と比較し配当が120円と少ない為、行動する可能性あり

海運は今年どうなる？

日本郵船は2022年5月9日に決算発表
　　　　↓
5月26日　株式分割、配当想の修正並びに株主優待制度の変更

商船三井は5月20日に株主優待拡充

この時期は株主総会に向けて株主還元を発表する時期であり、日本郵船は他2社と比較し配当が120円と少ない為、行動する可能性あり

海運は今年どうなる？

日本郵船は2022年5月9日に決算発表
　　　　↓
5月26日　株式分割、配当想の修正並びに株主優待制度の変更

商船三井は5月20日に株主優待拡充

この時期は株主総会に向けて株主還元を発表する時期であり、日本郵船は他2社と比較し配当が120円と少ない為、行動する可能性あり

海運は今年どうなる？

日本郵船は2022年5月9日に決算発表
　　　　↓
5月26日　株式分割、配当想の修正並びに株主優待制度の変更

商船三井は5月20日に株主優待拡充

この時期は株主総会に向けて株主還元を発表する時期であり、日本郵船は他2社と比較し配当が120円と少ない為、行動する可能性あり

日本郵船と商船三井がお通夜モードでワロタ・・・全くお買い上げしてこないな。
配当タダ取りした後で、ここまで露骨とはいやはや何とも。

日本郵船と商船三井がお通夜モードでワロタ・・・全くお買い上げしてこないな。
配当タダ取りした後で、ここまで露骨とはいやはや何とも。

川崎汽船は配当300円プラス1000億円の株主還元だから
大手がリバランス買いしてんのかな？
郵船と商船三井は下げてるし

川崎汽船は配当300円プラス1000億円の株主還元だから
大手がリバランス買いしてんのかな？
郵船と商船三井は下げてるし

川崎汽船は配当300円プラス1000億円の株主還元だから
大手がリバランス買いしてんのかな？
郵船と商船三井は下げてるし

川崎汽船は配当300円プラス1000億円の株主還元だから
大手がリバランス買いしてんのかな？
郵船と商船三井は下げてるし

川崎汽船は配当300円プラス1000億円の株主還元だから
大手がリバランス買いしてんのかな？
郵船と商船三井は下げてるし

川崎汽船は配当300円プラス1000億円の株主還元だから
大手がリバランス買いしてんのかな？
郵船と商船三井は下げてるし

川崎汽船は配当300円プラス1000億円の株主還元だから
大手がリバランス買いしてんのかな？
郵船と商船三井は下げてるし

郵船と商船の予想perが今で2.1ぐらい

川崎が1.6ぐらいだから、並ぶには川崎10000円以上にならなきゃならん

川崎は財務悪すぎて配当出せない懸念があって割り引かれたけど、もう出せるっぽいからな

川崎買いの商船売りでええで

郵船と商船の予想perが今で2.1ぐらい

川崎が1.6ぐらいだから、並ぶには川崎10000円以上にならなきゃならん

川崎は財務悪すぎて配当出せない懸念があって割り引かれたけど、もう出せるっぽいからな

川崎買いの商船売りでええで

郵船と商船の予想perが今で2.1ぐらい

川崎が1.6ぐらいだから、並ぶには川崎10000円以上にならなきゃならん

川崎は財務悪すぎて配当出せない懸念があって割り引かれたけど、もう出せるっぽいからな

川崎買いの商船売りでええで

郵船と商船の予想perが今で2.1ぐらい

川崎が1.6ぐらいだから、並ぶには川崎10000円以上にならなきゃならん

川崎は財務悪すぎて配当出せない懸念があって割り引かれたけど、もう出せるっぽいからな

川崎買いの商船売りでええで

郵船と商船の予想perが今で2.1ぐらい

川崎が1.6ぐらいだから、並ぶには川崎10000円以上にならなきゃならん

川崎は財務悪すぎて配当出せない懸念があって割り引かれたけど、もう出せるっぽいからな

川崎買いの商船売りでええで

郵船と商船の予想perが今で2.1ぐらい

川崎が1.6ぐらいだから、並ぶには川崎10000円以上にならなきゃならん

川崎は財務悪すぎて配当出せない懸念があって割り引かれたけど、もう出せるっぽいからな

川崎買いの商船売りでええで

郵船と商船の予想perが今で2.1ぐらい

川崎が1.6ぐらいだから、並ぶには川崎10000円以上にならなきゃならん

川崎は財務悪すぎて配当出せない懸念があって割り引かれたけど、もう出せるっぽいからな

川崎買いの商船売りでええで

郵船こんな高騰しててもPER低水準だもんな

川崎、郵船の業績良くても配当が少なかったら三井に流れるし
悪かったら三井に流れるし結局三井を超す配当出さない限り三井最強ガチホじゃね

郵船打ったとこであれ以上の配当業績銘柄ないからな金持ちはそこいくしかない

配当10%の郵船の株価下がるわけ無いと思うのだが

クリスマス商戦もあるし再々度の上方修正や増配もゼロではないから、タコ足のJTや日本郵政とは分けが違う

郵船三井から資金抜けたとして機関外人がその資金で何買うの？って話業績配当のトータルで郵船以上の銘柄なんか今季ないよね

郵船

モルガン・スタンレーＭＵＦＧ証券の尾坂拓也氏らは投資判断を最上位の「オーバーウエート」、目標株価を8400円に設定する。
４日付のリポートで「ＰＥＲ（株価収益率）２倍、配当利回り10％と割安感が強い」と指摘。
「（海運大手で出資するコンテナ船事業会社）『オーシャン・ネットワーク・エクスプレス（ＯＮＥ）』に加えて物流/ＮＣＡ（日本貨物航空）の
下期見通しも保守的な印象で、さらなる上方修正が期待される」とみていた。

というか郵船一枚あるだけで7万の配当はやばくない？

中間配当利回り
JFE　約4%
郵船　約2.5%
乾船　約0.3%

あれ、船高過ぎじゃねwwwwwwww
鉄の圧勝じゃんwwwwwwww

てか郵船商船おいてボロ船のゴミ共上がるの腹立つわ玉井とか配当確定してないのに無配だったらどうすんねん

だからコンテナ価格とか郵船も商船も下半期は今の半額想定してんだよ5000以下とかなそれで要約今ととんとんの業績配当

玉井配当ないやん。この三井と郵船の腰巾着が！

郵船の方が低いのは目先の配当のせいじゃね？